DH 7000 Yunus Emre Dizel Hidrolik Manevra Lokomotifi



Dara: 51 t
Dingil Basıncı: 17 t
Motor Gücü: 522 kW (709 hp)
Motor: Cummins KTTA 19 L 1
Azami Hız: 40 km/sa
Asgari Kurp Yarıçapı: 50 m
İlk Üretim Tarihi: 1994
Üretim Adedi: 20 (2 adedi Etibank tarafından kulanılıyor)

DH 7000 Yunus Emre lokomotifinin gövdesi

DH 7000 Yunus Emre Lokomotifinin ana parçaları

Tülomsaş tarafından tasarlanıp üretilen ve Yunus Emre ismi verilen dizel hidrolik, üç dingilli manevra lokomotifi. Arkada kısmen görülen mavi lokomotif DH 9 500, kırmızı lokomotif DE 24 000, DH 7 000’e bağlı yeşil lokomotif ise DE 11 000 (Marşandiz Garı 26. Mart. 2002).

Aynı lokomotif DE 11 000 lokomotife manevra yaptırıyor (Marşandiz Garı 26. Mart. 2002).

DH 7011 Marşandiz Depoda (11. Ekim. 2002).

Bir DH 7 000 ve bir DH 9 500 Tülomsaş tesislerinde (15. Haziran. 2004).

DH 7 011 Marşandiz garında manevra yapıyor (12. Kasım. 2004).

DH 7 011 TVS 2000 yolcu vagonlarına manevra yaptırıyor (Marşandiz Gar, 12. Kasım. 2004).

DH 7 011 Haydarpaşa garında kuru ağaçların arkasına gizlenmeye çalışmış. Fotoğrafın sağında görülen mavi klübe hem Haydarpaşa’daki dairesel depolara lokomotif dağıtımı yapan hem de lokomotiflerin ters-yüz edilmesini (bazen müselles edilmesi de deniyor) sağlayan plaktorna (8. Aralık. 2007).

DH 7 007 DH 9 500’lerle birlikte yolcu vagonlarının manevrası görevini DH 6 500’lerden devralmış. DH 6 500’ler artık sadece yük vagonlarının manevrasını yapıyor (Haydarpaşa, 28. Ağustos. 2005).

DH 7 007 bir yolcu trenini çevirmek üzere kuşak hattına doğru götürüyor. Sağ köşede Haydarpaşa’ya girmek üzere olan bir 14 000 elektrikli banliyö dizisinin ucu da görülüyor (28. Ağustos. 2005).

DH 7 007 ve bir E 43 000 elektrikli lokomotif (Haydarpaşa, 28. Ağustos. 2005).

33 100 lokomotiflerin iyice yaşlanması ve yavaş yavaş emekliye ayrılmaya başlamalarıyla Sirkeci Garında da manevra hizmetlerini DH 7 000’ler devralmaya başladı. Depoda 14 000 banliyö dizileri görülüyor (9. Eylül. 2006).

Sirkeci Garında E 52 500 tarafından çekilen bir yolcu trenine manevra yaptıran DH 7 013. Lokomotifin hemen arkasında, yük trenlerinde yolculuk eden tren personelinin bulunduğu furgon vagonu var (9. Eylül. 2006).

DH 7 013 manevra hattından ilerliyor (Sirkeci, 9. Eylül. 2006).

Reklamlar