İzmir Büyükşehir Belediyesi, İzmirlilerin denizle daha iç içe olmasını sağlamak amacıyla muhteşem bir proje geliştirdi.
Sasalı’dan başlayıp, İnciraltı’nda biten 40 kilometrelik sahil şeridi, baştan sona yeniden tasarlandı.
Birbirinden değerli hocaların, uzmanların açıklamalarını huşu içinde dinledik.
Görselleri, “Ah İzmir’i böyle görmeye ömrümüz yeter mi acaba” diye diye seyrettik.
Fikirden eyleme geçişte tam üç yıl harcanmış bu proje için…
Dile kolay, tam üç yıl…
100’den fazla uzman, üzerinde çalışmış ve ortaya muhteşem bir eser çıkarmış.
Proje hayata geçirilirse, mesela, daha önce de bir yazımda dile getirdiğim Üçkuyular-Mavişehir arası bisiklet yoluna kavuşacağız.
Teraslarda gezerek, oralardaki etkinliklere katılarak denizin keyfini çıkaracağız.
Yaşam kalitemiz arttıkça, daha mutlu bir yaşam süreceğiz.
Daha neler neler var projede…
Her şey tamam da, iş tramvay meselesine gelince orada duruldu.
Konak’tan İnciraltı’na uzanan projenin 4. ayağının koordinatörlüğünü yapan mimar Tevfik Tozkoparan, tramvayın Mithatpaşa Caddesi’nden geçmesinden yana…
Fakat Başkan Aziz Kocaoğlu da Mithatpaşa Caddesi’nin altından büyük içme suyu borularının geçtiğini, bu nedenle tramvayın oradan geçmesinin büyük sorunlar yaratabileceği görüşünde.
Adnan Saygun’daki sunumda, bu konunun dallandırılıp budaklandırılmasını istemeyen Başkan Kocaoğlu, açıklama yapmak üzere mikrofona uzanan Tozkoparan’a engel oldu.
Mikrofonu kendine çekerek, bir anlamda tramvay meselesini kapatmak istedi.
Kocaoğlu, tramvayın nereden geçeceği konusunun hala tartışıldığını, henüz bir karar verilmediğini, önümüzdeki süreçte bir sonuca varılacağını anlatmakla yetindi.
Anlaşılan o ki, projenin en sıkıntılı kısmı, tramvay…
Peki tramvay Mustafa Sahil Bulvarı’ndan geçerse, ne olur?
Deniz tarafındaki 1960 araçlık otoparkta bulunan otomobiller, nereye gidecek?
Denizin kıyısından hat açılması da mümkün değil. Zaten dolgu olan o alanda fazla yük olmadığı halde zaman zaman sorunlar yaşanıyor.
Peki çözüm nedir? Tramvay projesini rafa kaldırmak, belki en kolay çözüm olur.
Fakat bu konuda karar çoktan verilmiş.
Yetkili bir isimden aldığım bilgilere göre, tramvay yolu kesinlikle sahilden geçecek.
Onaylanan bu projeden geri dönüş yok.
Üçkuyular’dan Konak’a gidiş yönünde, karayolunun hemen yanında yer alacak tramvay yolu… Doğal olarak, oradaki otoparklarda belli bir küçülme olacak.
Fakat öyle sanıldığı gibi büyük bir kayıp olmayacağı özellikle vurgulandı.
1000 araçlık otopark alanı kalacak.
Üçkuyular’a yapılacak dev otoparkın, yaşanacak sıkıntının önemli bir bölümünü karşılaması öngörülüyor.
Vatandaş arabasını otoparka koyacak, tramvayla işine gidecek. Tıpkı Avrupa’daki gibi…
Peki Üçkuyular ile Konak arasında yaşayanlar için otopark sorunu nasıl çözülecek?
Bu soruya cevap olarak şu açıklama yapıldı:
“Göztepe’ye inşa edilecek otoparkla ilgili çalışmalar, araştırmalar devam ediyor.”
Yani arada da otopark olacak. Sözün kısası, tramvayın geçeceği güzergahta yaşanacak otopark sorunu, bu formülle çözülmüş olacak.
Mithatpaşa Caddesi’ndeki trafik yükünü başka bir yola kaydırmanın imkanı olmadığına göre, sahilde yapılacak hamleler, hem caddeyi kurtaracak hem de tramvay tartışmalarına nokta koyacak.
Artık kimse boşuna nefes tüketmesin.
Konak-Üçkuyular tramvayı, sahilden geçecek.
Kaynak : Milliyet
İlk yorum yapan olun