TGF Başkanlar Kurulu,Demiryolu İle Güçlendirilen Mersin Limanı’nı Gezdi



Türkiye Gazeteciler Federasyonu (TGF) Başkanlar Kurulu üyeleri, Mersin Limanı’nı gezdi. Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş. (MIP) Operasyon Grup Müdürü Ahmet Vardar, yıllık konteyner kapasitelerini 4,5 milyon TEU’ya çıkarmayı hedeflediklerini söyledi.
Mersin Gazeteciler Cemiyeti’nin (MGC) ev sahipliğinde TGF Başkanlar Kurulu Toplantısı kapsamında kentte bulunan gazeteciler, MIP’ı ziyaret etti. MGC Başkanı ve TGF Genel Başkan Yardımcısı Ahmet Ünal eşliğinde, otobüsle liman turu atan başkanlara, MIP Operasyon Grup Müdürü Ahmet Vardar, tur esnasında Mersin Limanı hakkında bilgi verdi. 2,5 milyon TEU olan konteyner dizayn kapasitesini yapılan yatırımlarla 4,5 milyon TEU’ya çıkarmayı ve mega konteyner gemilerine hizmet verebilmek için son teknoloji ekipmanları limana kazandırmayı hedeflediklerini belirten Vardar, Mersin Limanı’nın Ankara, Gaziantep, Kayseri, Kahramanmaraş, Konya gibi Türkiye’nin sanayileşmiş kentleri ile Suriye, Irak ve İran gibi sınır komşusu olan ülkelere demiryolu ve karayoluyla bağlı olduğunu kaydetti. Ortadoğu ve Karadeniz’le olan aktarma ve hinterlant bağlantılarıyla Akdeniz’deki ana konteyner limanlarından biri olduklarını dile getiren Vardar, bunun yanında modern altyapısı ve ekipmanları, etkin kargo elleçlemesi, geniş depolama sahaları, Serbest Bölge’ye yakınlığı, kolay ulaşım imkanları ve yetişmiş insan kaynaklarıyla Türkiye’nin ihracat-ithalat hacminin önemli bir kısmını karşıladıklarının altını çizdi. Her geçen gün artan işlem hacmi, yıllık 1 milyon TEU’nun üzerinde konteyner elleçlemesi ve 8 milyon ton kargo elleçlemesiyle Mersin Limanı’nın Doğu Akdeniz’in lider limanı olma yolunda hızla ilerlediğini vurgulayan Vardar, yapacakları yatırımlarla etkinliklerini daha da artıracaklarını ifade etti.
2007 yılındaki özelleştirme sonrasında özellikle altyapı yatırımlarını tamamlamaya ve liman sahasında işlevsiz alanların ıslahına çalıştıklarını anlatan Ahmet Vardar, yeni saha yatırım projeleri ile şu ana kadar 250 bin metrekare yeni stok sahası kazandırdıkları bilgisini verdi. Geçici depolama sahası ile bu miktarın 300 bin metrekareye ulaştığını da aktaran Vardar, 5 yıllık yatırım planı kapsamında stok kapasitesinin artırılması amacıyla yeni saha çalışmalarına devam edeceklerini bildirdi. Bugüne kadar yapılan diğer yatırımlar hakkında da bilgi veren Vardar, “Her geçen yıl artan işlem hacmini karşılayacak ekipman yatırımlarına 2010 yılı Şubat ayında 12 milyon dolar değerinde 8 adet RTG (Tekerlekli Vinç) eklenmiştir. Bunun yanında geçen yıl alınan ve değeri 15 milyon dolar olan 2 adet rıhtım vinci (post panamax Type) ile operasyon hızının ve gemi kabul kapasitesinin artması hedeflenmektedir. Dünyanın en büyük limanlarının tercih ettiği 65 ton kapasiteli, twinlift aparatlı ve 18 sıra erişimli yeni vinçlerle liman kapasitesi 1 milyon 800 bin TEU’ya ulaşmıştır” dedi.
Bu yılın ilk çeyreğinde ise her biri 150 ton kapasiteli olmak üzere 2 adet Gottwald marka mobil vinç alındığını kaydeden Vardar, bunlara ek olarak liman sahasında kullanılmak üzere 75 adet kamyon ve treylerin hizmete sunulduğunu belirtti. Vardar, “Ayrıca 45 ton kapasiteli 10 adet elektrikli RTG satın alınmış olup, vinçler yatayda 6 sıra ve tır geçiş hattı, düşeyde de 5 kat stok ve 1 kat aktarma özelliğine sahiptir. Ayrıca liman sahasında rıhtımlara kadar uzanan ve 2 km uzunluğunda 4 hattan oluşan demiryolu terminali bulunmaktadır” diye konuştu.
Demiryolu hattıyla güçlerinin arttığına vurgu yapan Vardar, MIP Demiryolu Terminali üzerinde RTG vinci çalışabilmesi için gerekli altyapının tamamlandığını ve demiryolu terminaline tahsis edilen RTG’nin 400 metre uzunluğundaki bir bölgede 4 demiryolu hattı üzerinde çalışmaya başladığını söyledi. Vardar, RTG’nin devreye girmesiyle birlikte aynı anda 4 hat üzerinde operasyon gerçekleştirebildiklerini ve bu sayede operasyon hızının arttığını sözlerine ekledi.

Kaynak : www.haberx.com

Demiryolu Haber özetleri

Konyada trafik sorununun çözümü Konyada trafik sorununun çözümü :Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Akyürek, Konya’nın trafik sorunun ancak trafik kültürünün oluşturulmasıyla çö...
Bir Tramvay Masalı! Yazıya bir varmış, bir yokmuş diyerek mi başlamalıyım, bilemedim... Merhaba Gazetesi'nin müdavimleri bilirler, gazetemizin geçtiğimiz 4 günkü manşeti ...
Hemzemin geçit bekçileri taşeron çıktı Hemzemin geçit bekçileri taşeron çıktı :Mersin'deki korkunç kazada önemli bir ayrıntıya dikkat çekildi.KESK’e bağlı Birleşik Taşımacılık Çalışanları S...
MÜSİAD,Aksaray Lojistik Merkezi İçin Çalışmalara Başladı MÜSİAD Aksaray Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Kerim Yardımlı ve Başkan Yardımcısı Abdulkadir Karatay, Konya MÜSİAD tarafından düzenlenen “Türkiye’nin L...
Yeşiltepeli Muhtarlar Tren Raylarının Kaldırılmasını İstiyor Yeşiltepeli Muhtarlar Tren Raylarının Kaldırılmasını İstiyor :Yeşiltepeli muhtarlar Devlet Demir Yolları’nın Yeşiltepe bölgesinden kaldırılmasını isti...
BTS, Fransa Demiryolu Çalışanlarının Yanında Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS) Genel Başkanı Hasan BEKTAŞ, yayınladığı yazıda "Fransa hükümetinin ülkede demiryolu hizmetini veren S...
Denizli Modern Tır Garajına Kavuşuyor Denizli Büyükşehir Belediyesi, kamyon ve tırların şehir merkezinde düzensiz parklanmasının önüne geçmek ve kent trafiğini rahatlamak amacı ile inşasın...
5 bin metreden 3. Köprü 5 bin metreden 3. Köprü :Açılışı 26 Ağustos’ta gerçekleştirilecek Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde son hazırlıklar tamamlandı. Köprü, takılan Türk bayra...
YOLDER heyeti TCDD 3. Bölge Müdürü Bakır’ı ziyaret etti YOLDER heyeti TCDD 3. Bölge Müdürü Bakır’ı ziyaret etti :Demiryolu Yapım ve İşletim Personeli Dayanışma ve Yardımlaşma Derneği (YOLDER) heyeti, Devlet...
Marmaray Projesi ilerleme süreci videoları Haziran 2011 Marmaray, temelleri 2004 yılında atılan ve yapımı devam eden, Avrupa ve Asya yakasını İstanbul Boğazı'nın altından birleştirecek, üç bölümden oluşan b...
Arifiyenin Yeni Tren Garı İnşaatı Şubat Ayında Başlıyor Arifiyenin Yeni Tren Garı İnşaatı Şubat Ayında Başlıyor :Türkiye Cumhuriyeti'nin en büyük demiryolu yatırımlarından biri olan Ankara-İstanbul arası Yü...
PKK demiryolu şantiyesini bastı PKK demiryolu şantiyesini bastı :Geçtiğimiz günlerde geri çekilmeyi durdurduğunu açıklayan PKK ondan sonraki hafta Siirt’e 4 İşçi kaçırıp geç saatlerd...
Çorum TSO’dan Demiryolu ve Havaalanı Tepkisi Çorum Ticaret ve Sanayi Odası’ndan yapılan açıklamada, dönem dönem ulusal basında illeri ilgilendiren demiryolu yatırımları haberlerinin yer aldığı, y...
Türkmenistan – Kazakistan – İran demiryolu hattında ilk ticari ürün taşındı Türkmenistan - Kazakistan - İran demiryolu hattında ilk ticari ürün taşındı  : Türkmenistan, Kazakistan ve İran arasında inşa edilen yeni demiryolu ha...
Demiryolu Haberleri | Ray Haber | Ray İhale | Ray Türkiye Demiryolu haberleri deyince akla ilk gelen site Ray Haber 31.12.2012'de 1 yaşını kutlayacak. 11 aylık bir dönemde 10.000'den fazla haber, 10 yıllık de...
Demiryolu var, üzerinden hızlı Tren var, yük treni var neden banliyö treni yok Demiryolu var, üzerinden hızlı Tren var, yük treni var neden banliyö treni yok :Türkiye’de hükümetin kararlılığı ve ısrarıyla Yüksek Hızlı Tren(YHT) a...
Demiryolu şebeke bildirimi onaylandı Demiryolu şebeke bildirimi onaylandı :Arslan, demiryolu ile yük ve yolcu taşımacılığı yapmak üzere TCDD’nin bağlı ortaklığı olarak TCDD Taşımacılık A....
2023 yılına kadar Türkiyenin demiryolu ağı hedefleri 2023 yılına kadar Türkiyenin demiryolu ağı hedefleri Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, 2023 yılı hedefleri doğrultusunda dem...
Kayaş – Elmadağ Demiryolu Projesi için yapılan itirazları KİK, daha sonraki bir oturumda görü... TCDD Kayaş - Elmadağ Demiryolu Projesi KİK, Aga Enerji - Yedigöze İnşaat ortak girişimi ve Şenbay Madencilik - Özgün Yapı ortak girişiminin itirazını ...
Azerbaycan demiryolu yapımı için İran’a kredi verecek Azerbaycan demiryolu yapımı için İran'a kredi verecek :İran İletişim ve Bilgi Teknolojileri Bakanı Mahmoud Vaezi Trend Haber Ajansı'na yaptığı özel aç...

Hızlı Tren Haberleri



Benzer Raylı Sistem Haberleri

İlk yorum yapan olun

Yorum Yazın

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.