Haydarpaşa Garında bir tür nükleer savaş



Bütün bir öğleden sonrayı ‘girmenin tehlikeli ve yasak’ olduğu bir yerde geçirdim. İşleyen az sefer kaldığından tehlike yüzdesi zaten çok düşmüş, yasağın ucunu kovalayansa hiç yoktu. Bilakis, Haydarpaşa Garı’nın 1 milyon metrakareden fazla alana yayılan o devasa arazisinde gezinirken, denk düştüğümüz çalışanlar özellikle selam etti. Ne sorduysak cevapsız bırakmadı, hatta “Bir de şurayı görün” tavsiyelerinde bulundu. Kaldı ki üzerlerinde tulumlarıyla, iş elbiseleriyle bizzat çalışanlar fotoğraf çekiyordu. Çünkü salı gecesi saatin gece yarısını vurmasıyla Haydarpaşa Garı için ‘insansız’, meçhul bir gelecek başladı.

Garda ve sonraki her istasyonda duyrulduğu gibi, malum Haydarpaşa-Söğütlüçeşme-Pendik hattındaki banliyö seferlerine iki yıllığına ara veriliyor. Sadece bu hattı kullanarak her gün şehrin diğer ucuna gidenler bu koca iki seneyi nasıl geçirecek, bu başlı başına bir mesele. Yenileme çalışmasının ardından Marmaray, nasıl bir ulaşım sistemi getirecek, hangi duraklar atıl hale gelecek, bu da istikbalin meselelerinden biri. Ama hepsinin ortasında şurası kesin ki yeni sistemde Haydarpaşa Garı’nın adı yok.

Yok ama peki bu ne demek? Burası bir kara delik. Topçu Kışlası gibi planı bulunmayan bir yapı için de projeler “Onu da yapabiliriz, bu da olabilir” şeklinde başlamıştı. Bir biçimde sermayeye devredilen kamusal alanlarda da benzer hal karşımıza çıkıyor. Burna iyi bir koku geliyor ve sanki “Bir biçimde bakarız” deniyor. Kamu yararı değil, kamudan koparılan projeden elbette ki rant yüzdesi yönlendiriyor süreci. O yüzden de kulağımıza gelen farklı ihtimaller raylar gibi kesişip ayrılıyor. Otel mi olacak? Lojmanlar yıkılıp oralardan rezidanslar mı yükselecek? İstanbul Olimpiyatlar’ı alırsa başka, almazsa başka projeler mi var? Hani Başbakan Tayyip Erdoğan 19 Haziran’da Haydarpaşa Garı’na gelecekti? Bu görkemli tören için önceden sessiz sedasız çalışılmıyor muydu? Şimdi bu TCDD personeli Gebze’ye, başka şehirlere mi taşınacak? İşten çıkarmalar olacak mı? Bir biz soruyoruz, bir de onlar… Makinistinden tamir atölyesi ustalarına, denk düştüğümüz tüm pesonel…

Fren postası

Peronların bittiği yerden, sermayenin de ağzını sulandıran kocaman bir dünya başlıyor. Çocukluğu dedesi sayesinde o lojmanlarda geçen bir arkadaşla gezmek başka oluyor. Raylarda oynanabilecek oyunları dinleyebiliyor, hepsi durduğundan hangi meyve ağacının eriği, dutu daha lezzetli tüyo alabiliyor, terminolojiye bir lokma daha hâkim olabiliyorsunuz.

Dev tamir atölyelerinde arap sabunuyla el yıkarken, fırsat bu fırsat misal bir de köşedeki eski 81660’ı görmemizi öneriyor usta. “Erken gelseydiniz, daha da yardımcı olurdum” diyor. Başına ne geleceğini o da bilmiyor. Bir köşesinde ‘Fren postası’ başlıklı kara tahtalar, ‘Haydarpaşa ciheti’ yazılı eski tabelalar duran boş atölyelere uğruyor, kapısı açık lokomotiflere çıkabiliyoruz. Geçenler el sallıyor. Sonra bineceğimiz banliyö hattında ‘Belki hatırlar’ diye torununu bindiren anneannelere, gençlik anılarını tazelemeye Pendik’e kadar gidip dönenlere, 20 yıldır sadece bu hatta çalışıp ertesi güne dair fikri olmayan satıcılara, küfreden semt sakinlerine denk geleceğiz.

Haydarpaşa Garı’nın bir duvarında renkleri ağarmış bir uyarı tablosu var, kim bilir hangi seneden kalma. ‘Nükleer savaşta hayatta kalmanın onbir yolunu öğreniniz’ diyerek anlatılıyor. Bilgilenin, erken haber alın… Bu da başka türlü bir savaşa benziyor. Mimari şaheseri Haydarpaşa Garı binası dışında, rayların paslanmış dev somunlarına kadar kültürel miras kabilinden bir alandan söz ediyoruz. Fakat bu şehrin sakinleri, bu ülkenin yurttaşları neoliberal kent politikalarının buranın başına ne çorap öreceğinden bihaber. Onun için de Haydarpaşa Dayanışması ve birçok STK haftalardır her pazar garın önünde buluşuyor. Çünkü neler olabileceğini biliyorlar. Dünyanın çok metropolü bu ‘nükleer savaşı’ gördü.

Kaynak : www.radikal.com.tr

Demiryolu Haber özetleri

Pamukova’da Travers Fabrikası Vatandaşa Eziyet Oldu YHT Projesinin Haydarpaşa - Ankara kısmının sonlarına yaklaştıkça Pamukova İstasyonununda önemi Arttı . Traverse Olan İhtiyaç ve Fabrikanın Tam Kapasi...
Eskişehir'de Demiryolu Yeraltına Alındıkdan Sonra İstasyon Köprüsü Yıkılacak Eskişehir'de Demiryolu Yeraltına Alındıkdan Sonra İstasyon Köprüsü Yıkılacak Kent içinden geçen demiryolunun yeraltına alınma projesi olan Gar Geçiş P...
Nautilus Marmaray ile Tepeye çıktı Nautilus Marmaray ile Tepeye çıktı :2002 yılında Kadıköy’de açılan Tepe Nautilus Alış Veriş Merkezi, 10 milyon doları aşan yatırımla yenilendi. Marmar...
TCDDnin Denizlideki Taşınmazına Satışını Onay TCDDnin Denizlideki Taşınmazına Satışını Onay :Özelleştirme Yüksek Kurulu (ÖYK), TCDD'nin Denizli'de bulunan taşınmazının satışını onayladı. Resmi Gaz...
Milli tren tam yol ileri Milli tren tam yol ileri :Türkiye demir ağlarla örülüyor. Milli Tren Projesi, demiryolu yenileme ve lojistik merkez yapım çalışmaları başta olmak üzer...
TÜLOMSAŞ Nasıl Bir Demiryolu Pazarında Genel Müdür Hayri Avcı, TÜLOMSAŞ’ın içinde bulunduğu demiryolu pazarı nın büyüklüğü hakkında bilgiler verirken dikkat çekici rakamlar da verdi Avcı lo...
TCDD Edirne – Kars Hızlı Tren Projesi Çin Heyeti tarafından hazırlanan fizibilite raporları h... Ulaştırma Bakanlığı ile Çin Demiryolu Bakanlığı arasında imzalanan işbirliği anlaşması çerçevesinde gerçekleştirilecek olan “Edirne - Kars Hızlı Tren ...
Fransa-Türkiye arasında blok yük tren seferleri başlatıldı Fransa-Türkiye arasında blok yük tren seferleri başlatıldı :TCDD ile DB Schenker Rail ve Transfesa arasında yürütülen ortak çalışmalar neticesinde Fra...
TCDD Taşımacılık A.Ş. 9 müfettiş yardımcısı alacak Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Taşımacılık AŞ Genel Müdürlüğü Teftiş Kurulu Başkanlığına 9 müfettiş yardımcısı alınacak. Resmi Gazete...
Marmaray Vagonları (Özel Haber) Türkiye'nin en önemli ulaşım projelerinden biri olan Marmaray'da sefer yapacak olan vagon ve setler Güney Kore'den getirildi. araçlarının temini ihale...
Ankara-Sivas Hızlı tren güzergahının akıbeti merak ediliyor Ankara-Sivas Hızlı tren güzergahının akıbeti merak ediliyor :Ankara-Sivas hızlı tren hattının şehir içinden geçmesinin Sivas’a zarar vereceği ile ilgi...
Gayrettepe-İstanbul Yeni Havalimanı Metro Çalışmaları Hızla Devam Ediyor Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, İstanbul Yeni Havalimanı bağlantı yolları şantiyesinde incelemelerde bulunarak, yetkililerden...
Karaman YHT Garı Projesi Projelerin hazırlanması ihalesinin teklifleri toplandı TCDD Karaman YHT Garı Projesi Projelerin hazırlanması ihalesinin teklifleri toplandı T.C. Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafı...
TCDD çalışanları tedirgin TCDD çalışanları tedirgin Karkamış-Nusaybin hattında Suriye sınırına paralel giden trenlerin taşlanması, Devlet demiryolları makinistleri ve çalışanla...
İhale İlanı : 3 Kalem Lokomotif Malzemesi Alımı İhalesi İHALENİN KONUSU 3 KALEM LOKOMOTİF MALZEMESİ İŞ YERİ LOKOMOTİF FABRİKASI MÜDÜRLÜĞÜ DOSYA NUMARASI 85.02/122287 İHALE TARİHİ VE SAATİ 15.11.2012 14.00 İ...
Ankara Antalya arasını 2.5 saate indirecek hızlı tren TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman açıkladı: "Belki gelecek yıl Antalya alınabilir programa. Konya-Antalya 1 saat olur. Ankara-Antalya 2.5 saat." Demi...
TCDD 4.Bölge Müdürü Şener, Sivas-Çetinkaya hattını inceledi TCDD 4.Bölge Müdürü Şener, Sivas-Çetinkaya hattını inceledi :TCDD 4.Bölge Müdürü H. Ahmet Şener, Sivas-Çetinkaya hattı km 649+700 ile 700+000 arasında...
İZBAN’da Toplu İş Sözleşmesi İmzalandı 9 Ocak’taki Cumhurbaşkanlığı kararnamesiyle grev hakları elinden alınan Demiryol-İş'te örgütlü İZBAN işçileri, işverenin dayattığı toplu iş sözleşmesi...
Hacıkırı-Yenice arası yol yenileme çalışmaları sürüyor (Foto Galeri) Hacıkırı-Yenice arası yol yenileme çalışmaları sürüyor :TCDD 6.Bölge Müdürlüğünde Hacıkırı-Yenice İstasyonları arası yol yenileme çalışmalarına, Yol D...
TCDD’den Eskişehir-Alayunt-Kütahya hattına yüksek enerji uyarısı TCDD'den Eskişehir-Alayunt-Kütahya hattına yüksek enerji uyarısı :Demiryolu elektrifikasyon tesisi yapım çalışmaları tamamlanan Eskişehir-Alayunt-Küta...

Hızlı Tren Haberleri



Benzer Raylı Sistem Haberleri

İlk yorum yapan olun

Yorum Yazın

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.