Demiryollarında tekerleğin profili, ray üzerinde yuvarlanırken minimum bir sürtünme sağlayacak ve dururken meydana gelecek yatay, yol eksenine dikey etkilere karşı koyarak, raydan çıkmamasını sağlayacak çıkıntılı kısımdır.
Boden İngilizceden terim olarak dilimize ve tekniğimize geçmiş. İngilizcesi “Flange”. Türkçe tam karşılığı çıkıntı demek. Teknik terim olarak açıklar isek: Boden trenin raydan çıkmadan ilerlemesini sağlayan tekerleğin çıkıntı kısmıdır. Her tekerleğin boden yüksekliği ve kalınlığı hakkında standartlar detaylı bilgiyi vermişlerdir.
İlk yorum yapan olun