Bursa’ya yüksek hızlı yanlış



Bursa’ya yüksek hızlı yanlış :Düşünce, yöntem ve hizmet güzel olsa da, yüksek hızlı trenin Bursa’ya getirilmesi, tam anlamıyla memnuniyet getirecek mi?
Artık…
Tartışılıyor.
Yanı sıra…
Eleştiriliyor.
Mevcut uygulamayla…
İstanbul ve Ankara ile diğer bazı Anadolu kentleri, yüksek hızlı demiryolu hatlarıyla birbirlerine tam bağlanmış oluyor. İzmir ve Sivas da, kavuşacak.
Bursa ise, bekliyor.
Bekleyişi, epey sürecek.
Mesele…
Ankara’nın Bursa’ya bakışı!
Ötemizdeki Eskişehir, Bursa gibi büyük kent ile İstanbul ve İzmir arasında karşılıklı gidip gelebilmenin zorunlu durağı olacak.
Yüksek hızlı tren hatları için dağları delmekten söz edilirken ve İstanbul’un yeni 3. köprüsünden tren geçirilmek üzereyken, Bursa için farklı düşüncelerle proje yürütülüyor.
İnşaat Mühendisleri Odası Bursa Şubesi’ne başkanlığı döneminde, İzmit Körfezi’nin köprüsüne tren hattı öneren Necati Şahin, bu yöntemin doğruluğunu savunuyordu.
Projelerle…
Bursa, amaç mı?
İstanbul’u Ege’ye bağlayacak yeni otoyol için bile ‘İstanbul-İzmir Otoyolu’ diyen Ankara, Bursa’nın yüksek hızlı treni için de, Bursa’nın da ötesinde Anadolu’yu Bandırma Limanı’yla bağlayacak önemi vurguluyor.
Yüksek hızlı tren olacaksa…
Deniz yoluna aktarma üzerinden, İstanbul’a aktarmayı önemseyen anlayışı andırırcasına, Mudanya yolunun yakınına, kent istasyonu yapılacak.
Dedik ya…
Mesele, Bursa’ya bakış meselesi…

Şahin’den tepkiye devam

Bursa’ya ‘yüksek hızlı tren’ sürecinin takipçisi olan Necati Şahin, yaşanan aksaklık ve gecikmeleri eleştirdi.
Sosyal medyadan açıklama yaparak , “Şantiyeleri gezerek projenin son halini gördük. Gerçekten gelinen aşama düşündürücü…” yorumunda bulunuyor.
Güzergahlara dayalı oluşan sorunları ve ara planlama gerekliliğini fırsat görerek, “Mutlaka düzeltilmeli.” mesajını veriyor.

Kaynak : Serkan İNCEOĞLU – www.bursahakimiyet.com.tr

Reklamlar