Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Projesi başlıyor müjdesi



Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, “Cumhuriyetin kuruluşu olan 29 Ekimi, inşallah burada Cumhurbaşkanımızın riyasetinde kutladıktan sonra ertesi gün gidip Baküden Bakü-Tiflis-Kars ilk resmi trenini başlatacağız. Karsın kurtuluşu olan 30 Ekimde de bu kadar önemli bir projeye, bu kadar önemli bir tarihe inşallah şahitlik edeceğiz.” dedi.

Çeşitli temaslarda bulunmak üzere Kars’a gelen Bakan Arslan’ı Kars Harakani Havalimanı’nda Vali Rahmi Doğan, Belediye Başkanı Murtaza Karaçanta ve il protokolü karşıladı.

Buradan beraberindekilerle karayoluyla Sarıkamış ilçesine bağlı Maksutçuk köyüne geçen Arslan, köy yakınlarında düzenlenen Sarıkamış-Erzurum İl Sınırı 2. Kısım Yolu Temel Atma Töreni’ne katıldı.

Arslan, burada yaptığı konuşmada, çok sayıda farklı milletin yıllardır bu coğrafyada kardeşçe yaşadığını hatırlattı.

Milletin birlik ve beraberliğinin bozulmaması temennisinde bulunan Arslan, şöyle konuştu:

“Bizim Kars’a vefa borcumuz, Kars’a hizmet yapmak adına bir sevdamız var. Bu sevdayla, vefa borcuyla durmadan çalışıyoruz, projeler üretiyoruz ve bunları hayata geçiriyoruz. Özellikle bu proje 23 kilometre; 479 milyonluk bir projeden bahsediyoruz. Eskiden bu parayı bulabilmek için borçlanabilmek için IMF’nin kapılarında dileniyorduk, IMF şeflerinin karşısında el pençe duruyorduk. O günlerden bu günlere geldik.”

Arslan, eskiden vatandaşların virajlardan, nehir kenarlarından adeta başı dönerek yolculuk yaptığını belirterek, artık sürücülerin zorlu yollardan değil, tünellerden ve viyadüklerden rahatça geçtiğini anlattı.

Sarıkamış’ın turizm potansiyeline işaret eden Arslan, “Sarıkamış’ı, erişebilir, ulaşıbilir hale getirdiğimizde bu bölgenin turizmi, ekonomisi, ticareti de canlanacak. Onun için çok şey yapıyoruz, yapmaya devam edeceğiz.” dedi.

“2026 Kış Olimpiyatları’nı çok önemsiyoruz”

Arslan, 2026 Kış Olimpiyatları’nın Sarıkamış, Erzurum ve Erzincan için önemli olduğunu aktardı.

Konuyu yakından takip ettiklerini aktaran Arslan, şunları söyledi:

“İnşallah bu olimpiyatlarla birlikte kış kenti olan bu memleketlerde kardan da kış turizminden de daha fazla yararlanan iller haline gelip, o sektörden de yararlanır hale gelecekler. Bu olimpiyatları çok önemsiyoruz. Çünkü halka hizmeti Hakk’a hizmeti bilerek görev yapanlarız. Bundan hiç vazgeçmedik, vaz geçmeyeceğiz. Biz bu ülkede milletin efendi olduğu, bizim onlara hizmetkarlık yapmak üzere hizmet ürettiğimizi hiç unutmadan çalışıyoruz. Çünkü sevdamız, yolumuz millet.”

“İnsanı yaşat ki, devlet yaşasın” sözünü düstur edindiklerini söyleyen Arslan, geçmişte potansiyeli yüksek coğrafyanın değerlendirilmediğinden ifade etti.

“Ahmet Arslan’ın önünü kesmek için gensoru verdiler”

Geçmişteki hükümetlerin coğrafyayı ülkeye hizmete ve şantiye alanına çeviremediğine dikkati çeken Arslan, konuşmasına şöyle devam etti:

“Şantiyeye değil, rantiyeye çeviriyorlardı. Bizim yaptığımız millete hizmet kervanında söz söyleyip rantiye yaratmak değil, millete hizmet kervanında söz verip şantiyeye çevirmek ve onun gereğini yapmak. 10 gün önce Mecliste bir gensoru vardı. Güya bizi eleştiriyorlardı. Çok proje yapıyoruz, çok ihale yapıyoruz, çok şantiye yapıyoruz, bunları yaparken de en hızlı yöntem neyse onu kullanıyoruz. Çünkü bizim beklemeye tahammülümüz yok. İnsanımıza hizmet yaparken yılların geçmesine tahammülümüz yok. İki sene içerisinde bitsin insanımızın hizmetine sunalım diye acelemiz var.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının başarısının üstüne başarı koymasına iş üstüne iş koymasından rahatsız olanlar ‘Ahmet Arslan’ın yolunu keselim, Ulaştırma Bakanlığının yolunu keselim iş yapmasınlar’ diye gensoru verdiler. Ama ne oldu, gensoru verdiklerine vereceklerine pişman oldular. Çünkü yaptığımız, yapacağımız çok şeyler var. Söylediklerine pişman oldular, dediler ki ‘kürsüde bu projeden bahsetme’ güzel de kardeşim ben senin gibi ömrümü boşa geçirmemişim ki çıkıp kürsüde boş konuşayım. Ben iş yapmışım, iş yapan bir hükümetin, partinin bakanı olarak söyleyebileceğim çok şey var.”

Bakü-Tiflis-Kars Projesi başlıyor

Ahmet Arslan, Bakü-Tiflis-Kars Projesinde sona gelindiğini belirterek, daha önce basın mensuplarının katılımıyla test seferlerini yaptıklarını hatırlattı.

Projenin ülke için çok önemli olduğunu anlatan Arslan, “Cumhuriyetin kuruluşu olan 29 Ekim’i, inşallah burada Cumhurbaşkanımızın riyasetinde kutladıktan sonra ertesi gün gidip Bakü’den Bakü-Tiflis-Kars ilk resmi trenini başlatacağız. Kars’ın kurtuluşu olan 30 Ekim’de de bu kadar önemli bir projeye, bu kadar önemli bir tarihe inşallah şahitlik edeceğiz. 300 bin metrekarelik alanda da lojistik merkezi hiç durmadan devam ediyor o da ülkemize Kars’a hayırlı olsun.” ifadelerini kullandı.

Kars ve Erzurum’dan Ankara’ya hızlı tren müjdesi

Bölgedeki bu kadar demiryolu projesinin yanında hızlı tren projesinin olmazsa olmaz olduğunu ifade eden Arslan, şunları kaydetti:

“Hızlı tren çalışmaları Erzincan’a kadar devam ediyor. Erzincan-Erzurum-Kars projelerinde de nihai aşamaya geldik. İnşallah oraları da başlattığımızda bu bölgeyi, Kars’ı Erzurum’u hızlı trenle tanıştırıp, hızlı trenle Avrupa’ya kadar gidebilir hale getireceğiz. Havacılık sektöründe önemli mesafeler aldık. 26 havalimanı sayısını 55 çıkardık. Yılda 35 milyon yolcuya hizmet ederken, bu sene rekor kırarak 189 milyon yolcuya hizmet eder hale geleceğiz. 6 bin 100 kilometre bölünmüş yol varken, bu gün 25 bin 553 kilometre yola eriştik. Sene sonuna kadar bunu 26 bin kilometreye eriştireceğiz.”

Ülkede 80 yılda 50 kilometre tünel yapıldığına işaret eden Arslan, AK Parti hükümetlerinin 15 yılda bunu 365 kilometreye çıkardığını dile getirdi.

“80 yılda yapılmayanı bir yılda yaptık”

Sadece bir yılda 68 kilometre tünel yaptıklarını aktaran Arslan, “80 yılda 50 kilometre tünel yapılmış, bir sene de 68 kilometre tünel yaptık. Viyadük sayısını da ülkemizde artırdık. Cumhuriyetin ilk yıllarında Osmanlı’da demiryollarının öneminin farkında olarak ülkeyi demir ağlarla örmüşüz. Ama sonra 1950’den 2003’e kadar demiryollarını kaderine terk etmişiz. Yılda ortalama 18 kilometre demiryolu yapmışız. AK Parti hükümetleriyle demiryolları tekrar devlet politikası haline geldi. Yılda ortalama 138 kilometre demiryolu yaptık. Şu anda demiryollarında 4 bin kilometrenin üzerinde inşaat çalışması devam ediyor. 53 945 kilometre demiriryolu yapılmış. Biz şimdi yılda bin kilometre demiryolu bitirmekten bahsediyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.

Arslan, demiryollarının yan sıra Avrupa standartlarında yüksek hızlı trenler yaparak vatandaşın hizmetine sunduklarını sözlerine ekledi.

Törene il protokolünün yanı sıra AK Parti Kars Milletvekili Selahattin Beyribey, Karayolları Genel Müdür Yardımcısı Uğur Ali Kenanoğlu, Sarıkamış Belediye Başkanı Göksal Toksoy, İlçe Kaymakamı Yusuf İzzet Karaman, Yerel Amatör Lig’de mücadele eden Sarıkamış Gençlerbirliği takımı sporcuları ile vatandaşlar katıldı.

Demiryolu Haber özetleri

Marmarayda Gebze bağlantısı tamamlanıyor Marmarayda Gebze bağlantısı tamamlanıyor :Gebze - Ayrılık Çeşmesi ve Halkalı - Kazlıçeşme arasında yapımı devam eden ve Marmaray'la bağlanacak banliyö...
Yeni Nesil Milli Yük Vagonları Türkiye-Avrupa ve BTK Raylarında “ Milli Tren Projesi” kapsamında TÜDEMSAŞ’ta üretimi gerçekleştirilen Sggmrs tipi platform yük vagonları Türkiye- Avrupa ve Bakü-Tiflis-Kars demiryolu...
Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Projesi Haziran’da hizmete girecek Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Projesi Haziran'da hizmete girecek :Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Pro...
Türkiye, Ulaşımın Uluslararası Koridoru Olacak Uzun seneler Karayolları Müdürlüğü yaptıktan sonra yeni kurulan kabinede Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na getirilen Mehmet Cahit Turhan, Türkiye'yi, ...
Bakü-Tiflis-Kars demiryolunda testler başladı Bakü-Tiflis-Kars demiryolunda testler başladı :Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattının Gürcistan-Türkiye arasındaki bölümünde deneme sürüşleri yapıldı. A...
40 milyar dolarlık 10 demiryolu hattı 40 milyar dolarlık 10 demiryolu hattı :Eski Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı ve AK Parti İzmir Milletvekili adayı Binali Yıldırım, Bakü-Tifl...
Marmaray Projesi İpek Yolunun demirden bir halkası Marmaray Projesi İpek Yolunun demirden bir halkası :Ulaştırma , Denizlik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım 150 yılık proje Marmaray Projesi demirde...
Alman-Türk Ticaret ve Sanayi Odası’ndan İpek Yolu Toplantısı Alman-Türk Ticaret ve Sanayi Odası'nın “Yeni İpek Yolu” konulu toplantısında konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Enver İskurt, demiryolarını...
BTK Demiryolu Projesi İlk Ray Kaynağı Törenle Yapıldı BTK Demiryolu Projesi İlk Ray Kaynağı Törenle Yapıldı : Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu projesiy...
Bakü-Tiflis-Kars demiryolu projesi 2015 yılı sonuna bitecek Bakü-Tiflis-Kars demiryolu projesi 2015 yılı sonuna bitecek :TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu'nda Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan m...
Binali Yıldırım, BTK demiryolu projesi terörden etkilemeyecek Binali Yıldırım, BTK demiryolu projesi terörden etkilemeyecek : Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım Bakü- Tiflis- Kars (BTK) De...
Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattında duran inşaat yok Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattında duran inşaat yok Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Müsteşarı Mehmet Habip Soluk, Bakü-Tiflis-Kars (BTK...
Marmaray 18 ayda 75 milyon yolcu taşıdı Marmaray 18 ayda 75 milyon yolcu taşıdı :Asya-Avrupa arasında deniz altından ulaşım sağlayan Marmaray'ın gördüğü ilgi karşısında, seferler sıklaştırıl...
Marmaray 1 yılda 1,4 milyon km yol kat etti Marmaray 1 yılda 1,4 milyon km yol kat etti :Avrupa ve Asya kıtasını denizin altından birbirine bağlayan ve dünyada mühendislik harikası olarak kabul ...
Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu’nda İlk Tren Yola Çıktı Bakü'ye yaklaşık 90 kilometre mesafedeki Alat Limanı'nda düzenlenen "Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı’nın açılış törenine Cumhurbaşkanı Recep Tayyip E...
Kars demiryolu inşaatında göçük : 1 ölü, 2 yaralı Kars demiryolu inşaatında göçük : 1 ölü, 2 yaralı.Kars'ın Arpaçay İlçesine bağlı Güvercin Köyü yakınlarında inşaatı devam eden Bakü- Tiflis- Kars demi...
İpek Yolu Kültür Diyalogu Erzurum’da yapıldı İpek Yolu Kültür Diyalogu Erzurum’da yapıldı :"İpek Yolu Güzergahındaki Ülkeler Kültür Diyalogu" 5 Mayıs günü Erzurum’daki Atatürk Üniversitesi’nde ya...
Halkalı-Kapıkule Demiryolu Bu Sene İhaleye Çıkıyor Halkalı-Kapıkule Demiryolu bu sene ihaleye çıkıyor :Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan,  Türkiye'nin 3 büyük şehrinden ikisini bul...
Vali Özdemir, BTK Demiryolu İle İpek Yolu Tekrar Canlanıyor Vali Özdemir, BTK Demiryolu İle İpek Yolu Tekrar Canlanıyor :Kars Valisi Günay Özdemir, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Projesi ile tarihi İpek Yolu'nun te...
Kazakistan, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu projesini destekliyor Kazakistan'ın Bakü Büyükelçisi Serik Primbetov, ülkesinin Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu projesini desteklediğini ve proje faaliyete geçtikten sonra Avrup...

Hızlı Tren Haberleri



Benzer Raylı Sistem Haberleri

1 Yorum

  1. demiryolu ipek yolu hayırlı olsun Gec oldu ama işletmecilik hızlanır ve vukuatsız olursa ülkeye maddi ve manevi faydalar sağlar. Kars-Bakü arasi normal(1435mm) hat ise cer etmek yanında tcdd vagonları da gelir sağlayacaktır..Bu güzergahta geniş yol(1520 lik hat) varmı yokmı bellie değil.

Yorum Yazın

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.