TÜBİTAK, Elektrikli Lokomotif Üretimi İçin Düğmeye Bastı



Türkiye demiryolunda tarihi bir hamleye hazırlanıyor. Elektrikli lokomotif üretimi için TÜBİTAK düğmeye bastı. Projenin 48 ayda tamamlanması hedefleniyor

Türkiye yerli otomobil projesinin ardından yerli lokomotif için de düğmeye bastı. Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Faruk Özlü’nün öncülüğünde TÜBİTAK’ta çalışmalar başladı. Ekimden bu yana E5000 Tip Elektrikli Lokomotif Geliştirilmesi Projesi için 160 kişilik ekip çalışıyor. 48 ayda tamamlanacak projeyle TCDD’nin ana hat yük ve yolcu taşıma ihtiyaçları karşılanacak. Modern sürüş sistemine sahip, 5.000 kilovat gücünde, 160 kilometre süratli ve TSI (Avrupa karşılıklı işletilebilirlik yönetmeliği) gerekliliklerine uygun bir elektrikli lokomotifin tasarımı ve prototip üretimi yapılacak. Sertifikasyon ve testler ile birlikte 4 yıl sürmesi planlanan proje sonucunda üretilecek elektrikli lokomotif, çekiş ve kontrol sistemleri Türkiye’de tasarlanmış ve üretilmiş en güçlü araç olma unvanına sahip olacak.

BABAYİĞİTLER BULUŞTU
Projede demiryolu araçları konusunda Türkiye’deki en yetkin kurumlar olan Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayii A.Ş. (TÜLOMSAŞ), TÜBİTAK Marmara Araştırma Merkezi (MAM) ve İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) bir araya geldi. Oluşturulan konsorsiyum özel sektör işbirliği ile lokomotifin tasarımı ve prototip imalatı hayata geçirilecek. Projenin sonunda ortaya çıkacak prototipin sertifika alıp başarıyla devreye alınmasının ardından ilk aşamada TCDD 20 adet daha sipariş vererek lokomotif ihtiyacını yerli lokomotifle karşılamaya başlayacak. Proje ile 5000 kW ve daha büyük güçteki raylı taşıtların ve kritik alt sistemlerinin artık Türkiye yerli ve milli imkânlarla tasarlanabilmesi ve üretilmesi mümkün hale gelecek.

4 MİLYAR $ KAZANDIRACAK
Türkiye’nin 2023 hedefleri doğrultusunda önümüzdeki yıllarda 500 adet lokomotifin alınması planlanıyor. Bir demiryolu aracının ortalama ömrü 30 yıl. Türkiye’nin kendi lokomotiflerini üretmesiyle birlikte 30 yıl boyunca lokomotifler için harcanacak yaklaşık 4 milyar doların büyük bir kısmı yurtiçinde kalacak.

İHRAÇ EDER HALE GELİR
Yerli lokomotif projesi, Türkiye’nin sadece altyapı işletmecisi olmadığını, 2023 hedefleri doğrultusunda kendi ihtiyaçlarını milli tasarımlar ile giderebilecek güçte olduğunu gösterecek. Projeden elde edilecek tecrübe ve bilgi birikimi sayesinde, bundan sonra ihtiyaca uygun lokomotiflerin tasarım ve üretimlerinde yurtdışı bağımlılık kalkacak. Türkiye’nin fikri mülkiyet haklarına sahip olacağı teknolojinin ihracat edilmesi de mümkün olacak. Bu sayede Türkiye, dünyada lokomotif ihraç eden sayılı ülkelerden biri haline gelecek.

Kaynak : www.sabah.com.tr

Demiryolu Haber özetleri

TCDD Yolcularının Dikkatine! KIŞ SAATİ UYGULAMASINA GEÇİLECEĞİNDEN 28 EKİM 2012 PAZAR SAAT 04.00'DAN İTİBAREN SAATLER 1 SAAT GERİ ALINACAĞINDAN VAKTİNDE OLAN VE YOLCU TAŞIYAN BÜTÜ...
TÜLOMSAŞ tekerlek takımı ve monoblok tekerlek gövdesi alımı ihalesi sonuçlandı TÜLOMSAŞ tekerlek takımı ve monoblok tekerlek gövdesi alımı ihalesi sonuçlandı TÜLOMSAŞ Genel Müdürlüğü tarafından 10 Ocak 2013 tarihinde teklifleri t...
Menderes Metro İstasyonu’na öğrenci eli Menderes Metro İstasyonu'na öğrenci eli :Esenler Belediyesi ile İstanbul Teknik Üniversitesi tarafından gerçekleştirilen atölye çalışmasında Mimarlık ...
TÜBİTAK ile İETT Arasında Ulaştırma Projesi Protokolü İmzalandı TÜBİTAK ile İETT Arasında Ulaştırma Projesi Protokolü İmzalandı :TÜBİTAK'ın İETT için gerçekleştireceği "Esnek Ulaşım Hattı Projesi" ile metrobüs ve o...
Özel trenler sefere başlıyor Özel trenler sefere başlıyor Demiryollarında artık özel trenler de sefer yapacak. TBMM’de bu hafta görüşmelerine devam edilecek olan ve ilk bölümü kab...
İzmirlilerden İZBAN Grevine Destek İZBAN'da grev dördüncü gününü geride bıraktı. Grevle ilgili görüşlerini sorduğumuz İzmirliler, zorluklar yaşadıklarını fakat grevi desteklediklerini s...
İzbanda Aktarma Kolaylığı Başladı İzbanda Aktarma Kolaylığı Başladı :İzmir Banliyö Sistemi (İZBAN) ve Metro arasında aktarma kolaylığı sağlayan Hilal İstasyonu hizmete girdi. İzmir Büy...
TCDDnin geri sayım tabelası TCDDnin geri sayım tabelası :TCDD'nin Eskişehir'in en büyük baş ağrısı tren yolunun yer altına alınma çalışması, son haberlere göre sona gelmiş. Yılla...
İhale İlanı : TECER-KANGAL VARYANTI ÜZERİNDEKİ DELİKTAŞ TÜNELİNİN AYDINLATMA yapım işi TÜNEL AYDINLATMA İŞİ YAPTIRILACAKTIR T.C.D.D. 4. BÖLGE EMLAK VE İNŞAAT MÜDÜRLÜĞÜ TECER-KANGAL VARYANTI ÜZERİNDEKİ DELİKTAŞ TÜNELİNİN AYDINLATMA  ya...
Demiryol-İşten ahde-vefa yemeği Demiryol-İşten ahde-vefa yemeği Demiryol-İş Konya Şube Başkanlığını öncülüğünde organize edilen “Birlik ve Dayanışma “ yemeğinde çok sayıda TCDD ayrıl...
TCDD Nusaybin – Cizre -Silopi – Habur Demiryolu Projesi-Etüt, proje ve danışmanlık ihale... T.C. Devlet Demiryoları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü'nce gerçekleştirilecek olan “Nusaybin - Cizre - Silopi - Habur Demiryolu Etüt, Proje ve Danış...
Eskişehir İstasyon Köprüsü Yıkılıyor Eskişehir İstasyon Köprüsü Yıkılıyor AK Parti Eskişehir Milletvekili Salih Koca, İstasyon köprüsünün yıkılmasıyla ilgili Büyükşehir Belediyesi ile Tür...
Samsun Bihaber Çorum Milletvekilleri Başardı Samsun Bihaber Çorum Milletvekilleri Başardı :Çorum halkı Kırıkkale-Çorum-Samsun arasında alt yapı bakımından hem hızlı trene, hem de yük taşımacılığı...
Türk-İş Genel Mali Sekreteri Atalay: “TÜVASAŞ Yerinde Kalmalı Dedi Türk-İş Genel Mali Sekreteri ve Demiryol-İş Sendikası Genel Başkanı Ergün Atalay, Türkiye Vagon Sanayi AŞ'nin (TÜVASAŞ) Ferizli ilçesine taşınması tar...
TSI Belgesi Tüdemsaşı Geliştirecek TSI Belgesi Tüdemsaşı Geliştirecek :TCDD nin Türkiyede ki seyrü sefer halinde olan Yük Vagonlarının İmal ve Tamir merkezi Tüdemsaş'tır Kısa adı (TSI)...
Ankara-İstanbul YHT hattının açılış tarihi belli oldu Ankara-İstanbul YHT hattının açılış tarihi belli oldu :TCDD Genel Müdürü Karaman, Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren hattının yapımının tamamlandığını ...
TCDD demiryolu işi danışmanlık hizmeti alımı TCDD - T.C Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü – ANKARA, Gaziray-Gaziantep şehir içi metro standartlarında banliyo işletmeciliğine uygun yen...
Kardemirin Kuruluşunun 78. Yıldönümü Kardemirin Kuruluşunun 78. Yıldönümü :1937 yılında Mustafa Kemal Atatürk’ün direktifleri ile kurulan ve 15 haneli bir köy iken bugün Karabük’ün ortaya...
Gaziray Projesi son teklif verme tarihi bu kez de 30 Aralık 2015 gününe ertelendi TCDD Gaziray Projesi Son teklif verme tarihi bu kez de 30 Aralık 2015 gününe ertelendi T.C. Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü'nün ...
TCDD Yeni Başkentray Projesi Sincan – Ankara – Kayaş hattının yeniden inşa edilmesi yap... T.C. Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürlüğü tarafından gerçekleştirilecek olan, “Sincan - Ankara - Kayaş Hattının Yeniden İnşa Edilmesi (Başkentra...

Hızlı Tren Haberleri



Benzer Raylı Sistem Haberleri

İlk yorum yapan olun

Yorum Yazın

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.