CHP Grup Başkanvekillerinden Çorlu Tren Faciası İçin Önerge



CHP Grup Başkanvekili Özgür Özel, Engin Altay ve Engin Özkoç, Çorlu’da 24 yurttaşımızın yaşamını yitirdiği tren kazasındaki ihmallerin araştırılması ve sorumluların tespit edilmesi amacıyla TBMM Başkanlığı’na bir araştırma önergesi sundu.

CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu tarafından Çorlu’da açıklanan ve Genel Başkan Yardımcısı Faik Öztrak başkanlığındaki CHP heyetinin hazırladığı rapor doğrultusunda, grup başkanvekilleri Özel, Altay ve Özkoç imzasıyla TBMM Başkanlığı’na bir araştırma önergesi sunuldu. Araştırma önergesinde, “8 Temmuz 2018 tarihinde Tekirdağ’ın Çorlu ilçesinde 24 yurttaşımızın hayatını kaybettiği, 318 yurttaşımızın ise yaralandığı bir tren kazası meydana gelmiştir. Trakya’da uzun süredir pek çok tren seferinin yol yenileme çalışmaları gibi sebeplerle yapılamadığı, kazanın olduğu güzergah olan Uzunköprü-Halkalı seferlerinin de 1 Mayıs 2018’de başladığı bilinmektedir” denildi. Önergede, şunlar kaydedildi:

“FAZLA YOLCU VARDIR” İBARESİ İLE GİRİŞ YAPILDI

“Meydana gelen kazada birinci vagon raydan çıkmış ama devrilmemiş, ardından gelen 5 vagon ise raydan çıkarak devrilmiştir. Kaza anında trenin hızı 90-110 km olarak tespit edilmiştir. Kazadan yaklaşık 8 dakika önce tren personeli, mobil bilgi sistemlerine ‘yer sayısından fazla yolcu vardır’ ibaresi ile bilgi girişi yapılmıştır. Kazanın ardından Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından yapılan ilk açıklamada, ‘Kazanın aşırı yağmur yağışları nedeniyle menfez ile ray arasındaki toprağın boşalması nedeniyle meydana geldiğinin tespit edildiği’ ifade edilmektedir.

DENETİMSİZLİK DAHA ÇOK TEHLİKEYE GEBE

Partimiz tarafından uzmanlarla ve sivil toplum kuruluşlarıyla yapılan görüşmelerin ardından hazırlanan raporda, hattaki menfezlerle ilgili bakım ihalesinin kısa bir süre önce ödenek tahsisinin gecikmesi nedeniyle iptal edilmiş olması nedeniyle sadece kazanın meydana geldiği menfezde değil hat üzerindeki diğer menfezlerde de bakım ihtiyacı olabileceğinin değerlendirildiği görüşü yer almaktadır. Uzmanlar tarafından yapılan değerlendirmelerde, demiryollarında daha çok kar mantığıyla yapılan işlerin ve denetimsizliğin daha çok tehlikeye gebe olduğu görüşü ağırlık kazanmıştır. Demiryollarındaki yapım ve bakım aşamalarında mühendislik biliminin hiçe sayılmasının yanı sıra, denetimsizlik de ciddi bir sorun olarak öne çıkmaktadır. Daha önce yol bekçileri tarafından kontrol edilen hatta elektronik vagonla denetime geçilmiş olduğu belirtilmekteyse de bunun sınırlı tutulduğu iddialar arasındadır.

METEOROLOJİ GEREKLİ UYARILARI YAPTI

Kazanın tek sebebi olarak gösterilen aşırı yağışlar olduğu ifade edilse de TMMOB Meteoroloji Mühendisleri Odası tarafından yapılan açıklamada, kaza bölgesine en yakın ölçüm istasyonlarından Çorlu Meteoroloji İstasyonu’nun yağış tekerrür analizlerine göre bölgede meydana gelen yağışların 7 yılda bir görülmesinin mümkün olduğuna dikkat çekilmiştir. Meteoroloji’nin de gerekli uyarıları yaptığı görülmektedir. 7 yılda bir görülebilecek miktardaki yağışı kazaya sebep olan bir doğal afet gibi ortaya koymak doğru değildir. İnsan taşıma hizmetini veren bir kurumun arazi şartları, coğrafi özellikler, hava şartları gibi tüm verileri göz önünde bulundurarak hattın yapımı, bakımı ve denetimini sağlamak zorunda olduğu da ortadadır. Kazaya ilişkin olarak cevaplanması gereken çok sayıda soru bulunmaktadır. Kazanın meydana geldiği demiryolu hattının koridor, güzergah ve kısa hat etütlerinin çıkarılıp çıkarılmadığı, yüklenici firmanın ya da firmaların kurumsal kimliği ve geçmiş iş deneyim belgelerinin yeterliliğe sahip olup olmadığı, kaza öncesinde yeterli denetim yapılıp yapılmadığı gibi sorular yanıt beklemektedir. Çorlu’da 24 vatandaşımızın yaşamını yitirdiği bu tren kazasının ciddi ihmal ve denetimsizlik sonucu yaşandığı anlaşılmaktadır. Bu tren kazalarının bir daha yaşanmaması amacıyla cevapsız soruların yanıt bulması, sorumluların tespit edilmesi ve alınacak tedbirlerin belirlenmesi amacıyla Anayasanın 98 ve TBMM İçtüzüğünün 104 ve 105.maddeleri göre Meclis Araştırma Komisyonu kurulmasını arz ve teklif ederiz.”

Demiryolu Haber özetleri

Sefer Var, Koltuk Yok Sefer Var, Koltuk Yok :Zonguldak'ta, beklenen tren seferlerinin başlaması ardından sıkıntılar da devamında geldi. Zonguldak Karabük-Irmak Demiryolu ha...
Tren Garındaki Trafik Çilesi Bir Cana Mal Oluyordu Tren Garındaki Trafik Çilesi Bir Cana Mal Oluyordu.Manisa’da tren garı ve devlet hastanesi arasındaki hemzemin geçitte, trenlerin geçişi ve makas deği...
Macaristan’da izin çıktı, mülteciler trenlere akın etti Macaristan'da izin çıktı, mülteciler trenlere akın etti :Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de sığınmacıların ulaşımına kapatılan Doğu Garı’na mültecile...
Kocaelide Raylar döşeniyor Kocaelide Raylar döşeniyor Hükümetin Milli Projesi Yüksek Hızlı Tren(YHT) için ilimizde sürdürülen hummalı çalışmanın en önemli bölümü olan rayların d...
Londrada şüpheli paket paniği… Metro istasyonu boşaltıldı Londrada şüpheli paket paniği... Metro istasyonu boşaltıldı :İngiltere’nin başkenti Londra’da bulunan Kuzey Greenwich istasyonu, Jubilee hattındaki tr...
Washington’da Kimyasal Yük Taşıyan Tren Raydan Çıktı Washington'da Kimyasal Yük Taşıyan Tren Raydan Çıktı :ABD'nin başkenti Washington'da Kolombiya Bölgesi İtfaiye Teşkilatı, şehrin kuzeydoğusunda kimyas...
Haydarpaşa Port Projesi için TCDD Yola Önceden Çıktı Haydarpaşa Port projesi kararının imzalanmasından bir gün önce TCDD kurul toplantısında kendisine ait 1 milyon metrekarelik alanı Özelleştirme İdaresi...
Hemzemin geçitte korkunç kaza çok sayıda yaralı var Hemzemin geçitte korkunç kaza çok sayıda yaralı var :Bitlis'in Tatvan ilçesinde, hemzemin geçitte kamyonetle trenin çarpışması sonucu 7 kişi yaralandı...
Otobüs ve tren ulaşım aracından sayılmıyor Otobüs ve tren ulaşım aracından sayılmıyor : 32 ülkede 7 bin 100 çalışanıyla 1,5 milyon adetlik filoya sahip araç kiralama şirketi LeasePlan'in uzun d...
Bakan Arslan: “Demiryollarında Yeni Dönem Başladı” Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan’ın “Demiryollarında Yeni Dönem Başladı” başlıklı yazısı Raillife dergisinin, Temmuz sayısında y...
Kar altındaki Saraybosnada tramvay raydan çıktı Kar altındaki Saraybosnada tramvay raydan çıktı :Bosna-Hersek genelinde dün geceden beri etkili olan kar yağışı trafiği olumsuz etkiledi. Başkent Sar...
TCDD Soma mitingi için tren vermedi TCDD Soma mitingi için tren vermedi :DİSK Ege Bölge Temsilcisi Memiş Sarı;, DİSK, KESK, TMMOB ve TTB'nin 16 Mayıs cumartesi günü 301 madenciyi anmak, ...
CHP’li Yüceer’den Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Turhan’a Tren Kazası Soruları CHP Tekirdağ Milletvekili Candan Yüceer, Tekirdağ’ın Çorlu ilçesinde gerçekleşen ve 24 kişinin yaşamını yitirdiği tren kazasına ilişkin yeni Ulaştırma...
Sincan İstasyon Parkı İlçenin Simgesi Haline Geldi Sincan İstasyon Parkı İlçenin Simgesi Haline Geldi :Sincan İstasyon Parkı, misafirlerini bekliyor. Sincan’ın simgelerinden biri olan İstasyon Park, ta...
Calatrava’nın 4 milyar dolarlık istasyon projesi Calatrava’nın 4 milyar dolarlık istasyon projesi :New York’ta 11 Eylül 2001’de yıkılan Dünya Ticaret Merkezi diye bilinen ikiz kulelerin bulunduğu böl...
Torbalılı ilk trenlere nasıl biniyordu Torbalılı ilk trenlere nasıl biniyordu :Böylece Anadolu topraklarındaki ilk demiryolu hattı olan 130 km’lik İzmir-Aydın demiryolu hattı. Torbalı'da 3 ...
Dut ağaçları tramvay kurbanı oldu Dut ağaçları tramvay kurbanı oldu :İzmir Büyükşehir Belediyesi, Şair Eşref Bulvarı’ndaki ray döşeme çalışmaları kapsamında 50 yıllık dut ağaçlarını ta...
Şimşek: “Trakya’nın Toprak Yapısı Hızlandırılmış Trene Uygun Değil” Edirne eski milletvekili Şadan Şimşek, Çorlu - Muratlı arasında meydana gelen ve 24 kişinin yaşamını yitirdiği tren kazası sonrası yapılan açıklamalar...
Bingöl Valiliği’nden tren saldırısı açıklaması Bingöl Valiliği'nden tren saldırısı açıklaması :Bingöl Valiliği'nden, Ankara-Tahran seferini yapan Trans Asya isimli yolcu treninin, Bingöl’ün Genç il...
Karşıyakaya Tramvay Geliyor Karşıyakaya tramvay geliyor .Duyduk duymadık demeyin :Şu sıralar, Karşıyaka Belediyesinin işlettiği, çarşı içinde yaşlılara ücretsiz hizmet veren spor...

Hızlı Tren Haberleri



Benzer Raylı Sistem Haberleri

İlk yorum yapan olun

Yorum Yazın

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.