CHP’li Gürer: “TCDD’de Sorunlar Göz Ardı Ediliyor”



CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, TCDD’deki yapısal değişikliklerin, kurumda ciddi sorunları da beraberinde getirdiğini söyledi. Çalışanların yaşadığı mağduriyete dikkat çeken Gürer, ülkeyi yasa boğan kazalar, yol yapım çalışmalarındaki gecikmeler, ihalelerdeki aksamalar, duran çalışmalar ve düşen hizmet kalitesinin incelenip araştırılması gerektiğini belirtti.

Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Milletvekili Ömer Fethi Gürer, demiryolları işçilerini ziyaret etti. İşçilerle sohbet eden ve sorunlarını dinleyen Gürer, TCDD’de 60 binin üzerindeki çalışan sayısının 23 binlere kadar düştüğüne dikkat çekti. Kadrolu çalışan sayısının da sürekli azaldığını vurgulayan Gürer, kurumda çalışanların önemli bir bölümünün ise taşeron ve mevsimlik işçilerden oluştuğunu ifade etti. Gürer, “Taşeron ve mevsimlik işçiler kadroya alınmalı” dedi.

MAKİNİSTLER15 SAAT ÇALIŞIYOR

Demiryollarında makinist olarak görev yapanların da 2012 yılından sonra memur statüsü yerine işçi statüsü ile işe alındıklarını hatırlatan Gürer, makinistlerin çalışma koşullarının ağırlığına dikkat çekti. Gürer, ilgili yasa kapsamında günlük 7.5, haftalık ise 45 saat çalışması gereken makinistlerin, günlük çalışma saatlerinin 15 saati geçtiğini, buna rağmen ülke genelinde bu sistemle çalışan 3 binden fazla makinistin mesai ücreti alamadıklarını ifade etti.

Demiryolu çalışanlarının 2008 yılında çıkan bir yasa ile yıpranma payı haklarından da mahrum edildiğini anımsatan Gürer, demiryolu çalışanlarına fiili hizmet süresi zammının geri verilmesi gerektiğini vurguladı.

UZMANLIK GEREKTİREN İŞLERİN İHALE EDİLMESİ SORUN

Personel sayısındaki azalmaya paralel olarak, kurumun uzmanlık gerektiren pek çok iş ve işlemlerinin özel sektöre ihale edildiğini anlatan Gürer, “Uzmanlık gerektiren işler, ihale edildiği için kurumda sorunlar çoğalmıştır. Yol güvenliği ile ilgili denetimler düne göre çok değişmiştir” diye konuştu.

Demiryollarının ülkemizdeki yolcu ve yük taşımacılığındaki önemine vurgu yapan Gürer, bir yük treninin sefere sokulmasının, 330 kamyon veya TIR, bir yolcu treninin ise 20 otobüs veya 300 otomobilin işlevini görebildiğini ifade etti.

ÖZEL SEKTÖRÜN İŞTAHINI KABARTAN SERBSETLEŞME

2013 yılında kabul edilen TCDD’nin serbestleştirilmesiyle ilgili kanunun, demiryolu ulaşımının yapısını kökten değiştirdiğine değinen Gürer, son 10 yılda 26 milyar TL kamu yatırımı alan demiryolu ulaştırmasının özel kesimin iştahını kabarttığını, kendi içinde ‘altyapı’ ve ‘taşımacılık’ olarak ikiye ayrılan TCDD’de özelleştirmenin önünün açıldığını ifade etti. Gürer, Avrupa’da daha önce serbestleşme yöntemine giden ülkelerin demiryollarını tekrar devlet bünyesine katmaya çalışırken, ülkemizde tam tersi bir uygulamaya geçilmesinin devlete ciddi zarar oluşturduğunu vurguladı.

SORUNLAR ÇOK YÖNLÜ İNCELENMELİ

Ömer Fethi Gürer, “TCDD’nin serbestleşmesiyle gelen sorunlar, üniversite mezunu işçilerin memurluğa geçirilmesi veya memurlarla aynı haklardan yararlandırılması, çalışanlara yıpranma payının geri verilmesi gibi konular inceleme ve araştırmaya değerdir. Taşeron ve mevsimlik işçilerin sorunları mutlaka çözüme kavuşturulmalıdır. Kapanan istasyonlar ve işletmeler, 60 binlerden 23 binlere düşen çalışan sayısının azalmaya gitme nedenleri, yapım çalışmalarındaki gecikmeler, ihalelerdeki aksamalar, duran/durdurulan çalışmalar, hizmet kalitesi ile ilgili ülke genelindeki yapılanların incelenmesi ve demiryollarının durumunun çok yönlü irdelenip değerlendirilmesi önemli ve yararlı olacaktır” dedi.

ÖNLEMLER KAZALARDAN ÖNCE ALINMALI

Geçtiğimiz ay Çorlu’da meydana gelen ve 24 yurttaşın hayatını kaybetmesine neden olan tren kazasının ardından, İzmir’de benzer bir kazanın makinistlerin dikkati sayesinde önlendiğini anımsatan Gürer, “Önlemler kazalardan sonra değil, önce alınmalıdır. Yol denetim ve kontrollerinde eski uygulamalara geri dönülmelidir” dedi.

TBMM’de 26. dönemde KİT Komisyonu üyesi olarak, TCDD ile ilgili Sayıştay raporlarını incelediğini ve TCDD’deki sorunlara dikkat çekmek amacıyla yazılı soru önergeleri verip Meclis araştırmaları açılmasını istediğini anlatan Gürer, “Yakinen bildiğim sorunları ve kurumla ilgili kaygılarımı, TBMM’de her fırsatta dile getirdim ama ne yazık ki yetkililer ve ilgililer uyarılarımıza rağmen gerekli önlemleri almadığı için kurumdaki sorunlar artarak devam ediyor. Esas olan, sorunların kazalar olmadan çözüme kavuşturulmasıdır. Yüksek hızlı tren hatlarındaki sorunlar ve aksamalar, değişen yol güzergahları, projelendirildiği halde bir türlü başlanılamayan işler, iptal edilen ihaleler, çalışanların mağduriyetleri gibi sorunların kurumda incelenmesi, araştırılması ve çözüme kavuşturulması gerekir” diye konuştu.

Kaynak : www.evrensel.net

Demiryolu Haber özetleri

80 Yıllık Diyarbakır Tren Garı Onarıldı 80 Yıllık Diyarbakır Tren Garı Onarıldı :Yaklaşık 81 yıldır açılan Diyarbakır Tren Garı 81 yıl sonra yeni yüzü ile hizmetlerine devam edecek. Gar bina...
Çerkezköy-Ispartakule yolcu treni yolda Çerkezköy-Ispartakule yolcu treni yolda :TCDD İstasyon Şefliği’nden alınan bilgilere göre Çerkezköy’den Ispartakule’ye dün test amaçlı yük treni gönde...
Sayıştay, bu kuralı Devlet Demiryolları için bozdu Sayıştay, bu kuralı Devlet Demiryolları için bozdu :Kamu ihalelerine ilişkin hazırladığı raporlarda bugüne kadar firmaların isimlerini açık bir şekild...
Bombardier hızlı tren seti alımı ihalesinde iddialı Bombardier hızlı tren seti alımı ihalesinde iddialı :Bombardier firmasının ürettiği YHT, saatte 380 km hız yapıyor. Şirketin Avrupa Başkanı Dieter Joh...
Elazığ’da Yük Treni Raydan Çıktı Elazığ'da Yük Treni Raydan Çıktı :Elazığ'a giden bir yük treni, meydana gelen heyelan nedeniyle raydan çıktı. Şans eseri ölen ya da yaralanan olmadı. ...
TCDD 773 Sürekli işçi Alımı Başladı TCDD 773 Sürekli işçi Alımı Başladı :T.C.Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü TCDD tarafından yayımlanan ilan ile Birçok ile dev personel alı...
Bakü-Tiflis-Kars demiryolunun Gürcistan kısmı tamamlandı Bakü-Tiflis-Kars demiryolunun Gürcistan kısmı tamamlandı :Azerbaycan Demiryolları Kurumu Başkanı Cavid Gurbanov Trend Haber Ajansı muhabirine yaptığı ...
Kahramanmaraş'ın Pazarcık ilçesinde, yük trenine mayınlı saldırı Kahramanmaraş'ın Pazarcık ilçesinde, yük treninin geçişi sırasında meydana gelen patlamada raylarda hasar oluştu. Vali Şükrü Kocatepe, AA muhabirine y...
Bursa Hızlı Tren Projesi’nden Umut Veren Haber Temmuz ayında dövizdeki anormal yükselişle ortaya çıkan ekonomik sıkıntı nedeniyle duran ve aylardır şantiyeleri kapalı olan hızlı tren inşaatından um...
Konya Valiliği’nden YHT hatlarında ilaçlama uyarısı Konya Valiliği'nden YHT hatlarında ilaçlama uyarısı :Konya Valiliği, TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü'nün hızlı tren hatlarında yapacağı ilaçlamaya iliş...
İzmit Tren Garı Üst Geçidi Mağdur Ediyor! İzmit Garı’nda üst geçit hala inşa edilemedi. Yarım yamalak hizmete açılan üst geçitte engelli vatandaşlar büyük sıkıntı yaşıyor. Yağmurlu havalarda i...
'Demiryolu Zirvesi' Ankara'da Toplanacak Ekonomik İşbirliği Teşkilatı'na (EİT) üye ülkelerin üst düzey demiryolu yetkilileri, sektördeki gelişmeleri değerlendirmek için Ankara'da toplanacak. ...
Romanya Demiryolu işçileri özelleştirmeyi protesto etti (Video) Romanya Demiryolu işçileri özelleştirmeyi protesto etti :Romanya'da demiryolu işçileri, kurumun yük taşıma bölümünün özelleştirilmesini ve kötü çalışm...
Sivas-Malatya YHT hattı etüt projesi 2017 yılında tamamlanacak Sivas-Malatya YHT hattı etüt projesi 2017 yılında tamamlanacak :AK Parti Genel Başkan Yardımcısı Öznur Çalık, AK Parti Malatya il başkanlığında düzenl...
Toprak Kayması Sonucu Tren Seferleri Durdu Kocaeli’de şiddetli yağış sebebiyle kayan toprak kütlesi tren yolunu kapatırken seferler durduruldu Edinilen bilgiye göre olay dün sabah saatlerinde ...
Yüksek Hızlı Trende İlk Göz Ağrımız Ankara-Eskişehir Ülkemizin en önemli projelerinden biri olan Yüksek Hızlı Tren Projesinin hayata geçirilmesinde Rehabilitasyondan Yüksek Hızlı Trene g...
Edirnede hızlı trenin çevresel etkisi değerlendirildi Edirnede hızlı trenin çevresel etkisi değerlendirildi :Edirne’de, İstanbul Halkalı ile Edirne-Kapıkule arasındaki 229 kilometrelik rotada sefer yapaca...
Demiryollarının kadın makinistleri (Video) Demiryollarının kadın makinistleri :Eskişehir'de, TCDD bünyesinde çalışan 8 kadın makinist, erkek mesleği olarak bilinen işlerinde gösterdikleri perfo...
Çankırı Belediye Başkanı TCDD Taşımacılık AŞ’yi Ziyaret Etti Çankırı Belediye Başkanı TCDD Taşımacılık AŞ’yi Ziyaret Etti :Çankırı Belediye Başkanı İrfan Dinç, TCDD Taşımacılık Genel Müdürü Veysi Kurt’u makamınd...
Başkan Akşener, Tutuklanan 3 TCDD Çalışanı İle İlgili Konuştu İyi Parti Genel Başkanı Meral AKŞENER, Türkiye İşçi Sendikaları Konfederasyonu (TÜRK-İŞ) Genel Başkanı Ergün ATALAY'ı ziyaretinde yaptığı açıklamada, ...

Hızlı Tren Haberleri



Benzer Raylı Sistem Haberleri

İlk yorum yapan olun

Yorum Yazın

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.