Demiryolu İçin Kaynak Var, Proje Yok



Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Turan’ın CHP’li Murat Emir’in soru önergesine verdiği yanıt önemli bir gerçeği ortaya çıkardı. 2 ay önce 25 kişinin öldüğü tren faciasının yaşandığı hat için AB’den fon desteği sağlandığı ancak proje hazırlanmadığı belirtildi.

CHP’li Emir, facianın ardından Bakan Turhan’a “Dördüncü Koridor projesi kapsamında AB’nin Türkiye’ye Kapıkule – Halkalı tren hattının yenilenmesi için 680 milyon Avro hibe kaynak tahsis ettiği doğru mudur? Doğruysa bu hibe tarafımıza ne zaman yapılmıştır? Eğer bir proje halen yapılmamışsa yapılan hibe nereye harcanmıştır” sorularını yöneltmişti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan’ın CHP’li Murat Emir ’in soru önergesine verdiği yanıt, 2 ay önce 25 kişinin yaşamını yitirdiği tren faciasının yaşandığı Halkalı – Kapıkule demiryolu projesi için AB’nin 2008 yılında toplam 574.3 milyon Avro’luk fonun yaklaşık 278 milyon Avro’sunu projeye tahsis ettiği, ancak 10 yıllık süreçte Türkiye’nin fizibilite etüdü ve fayda – maliyet açısından uygun proje sunamadığını ortaya çıkardı.

Cumhuriyet gazetesinin haberine göre, 2009’da revize edilen proje, kazanın olduğu gün 8 Temmuz 2018’de Avrupa Komisyonu’na iletildi. Emir, “Doğru bir proje hazırlansaydı Çorlu ’daki facia yaşanmayacaktı. Ne yazık ki 9 yıl boyunca bakanlığın uygun bir proje hazırlama basireti gösterememesinin bedeli 24 canımızın kanıyla ödenmiştir” dedi.

Bakan: Gerçeği yansıtmıyor

Turhan, Emir’in yazılı önergesine verdiği yanıtta, Avrupa Komisyonu’nun 2007 – 2013 bütçeleme dönemi ile birlikte Katılım Öncesi Mali Yardım Aracı (IPA) adı verilen mekanizma altında Türkiye’de ilk kez ulaştırma altyapı projelerine hibe nitelikli fon tahsis ettiği, bu dönem için tahsis edilen toplam hibe fon tutarının 574.3 milyon Avro olduğunu belirtti. Turhan, AB’nin Türkiye’ye Kapıkule – Halkalı tren hattının yenilenmesi için 680 milyon Avro hibe kaynak tahsis ettiği iddiasının gerçeği yansıtmadığını söyledi.

‘Uygun proje sunulamadı’

Turhan’ın verdiği bilgileri değerlendiren Emir, projenin kabul edilmemesinin nedeninin küresel kriz olmadığını, projenin askıya alınmasının tek nedeninin uygun ve verimli bir projenin hazırlanıp sunulamaması olduğunu vurguladı. Emir, şu görüşleri dile getirdi: “Ulaştırma Bakanlığı, AB’nin uyarılarını dikkate alarak projesini revize edebilseydi, kaynak aktarılabilecekti. Bakanlık verdiği yanıtta, Halkalı – Kapıkule projesinin küresel kriz nedeniyle askıya alındığını iddia ediyorsa, aynı dönemde diğer hatlara neden 477.1 milyon Avro kaynak aktarılmıştır? Bakanlığın iptal gerekçesi gerçeklerle uyuşmamaktadır. 2009 yılında Avrupa Komisyonu tarafından askıya alınan projenin 9 yıl sonra kapsamlı bir revizyonla tam da elim tren kazasının gerçekleştiği tarih olan 8 Temmuz 2018’de sunulmuş olması tesadüf değilse şark kurnazlığından başka bir şey değildir.”

Kaynak : www.cumhuriyet.com.tr

Demiryolu Haber özetleri

Eskişehir – Afyonkarahisar Demiryolu ve Zafer Havalimanı Bağlantısı Etüt proje ve mühendislik ... TCDD Eskişehir - Afyonkarahisar Demiryolu ve Zafer Havalimanı Bağlantısı Projesi Etüt proje ve mühendislik ihalesinin teklifleri toplandı T.C. Devlet...
Erzincanda Tren Raylarına Tuzaklanmış EYP Son Anda Fark Edildi Erzincan'da Tren Raylarına Tuzaklanmış EYP Son Anda Fark Edildi Erzincan-Sivas demiryolu hattına ait raylara tuzaklanmış halde 2 el yapımı patlayıcı ...
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım Karabük’te Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım Karabük’te :Zonguldak-Karabük ve Irmak demiryolu hattının açılışı için Karabük’e gelen Ulaştırma, Denizcilik ve Haber...
Manisada Demiryolu Kenarında Ceset Bulundu Manisada Demiryolu Kenarında Ceset Bulundu :Manisa'nın Salihli ilçesinde demiryolu rayları kenarında bir kişinin cesedi bulundu. Edinilen bilgiye gör...
Gemlike Yüksek Hızlı Tren piyangosu Gemlike Yüksek Hızlı Tren piyangosu Dün hasret bitti. Nihayetinde senelerdir beklenen Yüksek Hızlı Tren ’nin temeli atıldı. Ama öncesinde bir başka ha...
3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli etüdü için 35 milyon lira ayrıldı 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli etüdü için 35 milyon lira ayrıldı :3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi'nde etüt, proje ve mühendislik hizmetleri için ...
Hızlı tren çalışması Pamukova'ya bağlı Mekece köyünü ortadan ikiye böldü Mekece ikiye bölündü Pamukova'nın Mekece Köyü'nde Yüksek Hızlı Tren Projesi kapsamında yürütülen çalışmalar deyim yerindeyse köylüyü perişan etti. Köy...
Budak,EXPO 2016 çalışmaları içinde Antalya’ya demiryolunun getirilmesini çok arzu ettiğini belirtti... Antalya Ticaret ve Sanayi Odası, bölge Oda ve Borsa başkanlarını iftar yemeğinde buluşturdu. ATSO Başkanı Çetin Osman Budak’ın evsahipliğini yaptığı b...
Sincan Çayırhan İstanbul Demiryolu Projesi Başlıyor Sincan Çayırhan İstanbul Demiryolu Projesi Başlıyor :Halen 6 saat süren İstanbul-Ankara tren yolculuğunu 1,5 saate indirecek olan Sincan Çayırhan İsta...
Bakan Turhan, YHT Kazası İle İlgili Açıklamalarda Bulundu Ulaştırma ve Altyapı Bakanı M. Cahit Turhan, Ankara`da Yüksek Hızlı Tren (YHT) ile lokomotifin kafa kafaya çarpışması sonucu meydana gelen kazaya iliş...
Çin,demiryolu yatırımlarını yılın ikinci yarısında ikiye katlayacak Çin demiryolu altyapısına yönelik yatırım yılın gelecek yarısında, dünyanın ikinci en büyük ekonomisindeki yavaşlamayı tersine çevirmeye yönelik çabal...
Ulaştırma sorunu Adana’da masaya yatırıldı Ulaştırma sorunu Adana'da masaya yatırıldı :İnşaat Mühendisleri Odası (İMO) Adana Şubesi’nin İstanbul Şubesi ile birlikte düzenlediği ’12. Ulaştırma K...
Demiryolu Köprüsü Köylere yol oldu | Elazığ Demiryolu Köprüsü Köylere yol oldu Elazığ'ın Palu ilçesine bağlı Gökdere beldesine bağlı 7 köy, tren için yapılan köprüyle ilçeye ulaşıyor. Zaman zama...
Türkiye`deki demiryolu ağının yüzde 90`ı yenilendi Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Türkiyedeki demiryolu ağının yüzde 90ını yenilediklerini, elektrikli ve sinyalli hatları yüzd...
Kayseri’de 2 Kişinin Öldüğü Tren Kazası Sanıklarına 24’er Bin 300’er Tl Ceza Kayseri’de 2 Kişinin Öldüğü Tren Kazası Sanıklarına 24'er Bin 300'er Tl Ceza :Kayseri’de geçen yıl 2 kişinin öldüğü hemzemin geçit kazasında bariyeri ...
Yüksek Hızlı Tren Hattındaki Deprem Hasarlı Ev Sahipleri Endişeli (Foto Galeri) Yüksek Hızlı Tren Hattındaki Deprem Hasarlı Ev Sahipleri Endişeli İSTANBUL- Ankara arasında çalışacak Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi'nin, bu yıl 29 e...
Ordu fındığı için demiryolu ağı ve liman talebi Ordu fındığı için demiryolu ağı ve liman talebi :Ordu Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Şahin, kentte üretilen 1 milyar dolar değerindeki...
Korucuları taşıyan trene bombalı saldırı düzenlendi Korucuları taşıyan trene bombalı saldırı düzenlendi :Bingöl'ün Genç ilçesinde demiryolu güvenliğini sağlayan korucuları nöbet yerlerine bırakan trene ...
Florya’da Trenlerin Kafa Kafaya Çarpışması Da Mı Fıtrat? Geçen hafta İstanbul’da Sirkeci-Halkalı banliyö hattındaki test sürüşü sırasında iki demiryolu aracının kafa kafaya çarpışmasının ardından TBMM’de Ula...
Rusya'nın Aeroekspress şirketi yeni trenleriyle Domodedovo havalimanı hattında Aeroekspress’in yeni trenlerini Domodedovo havalimanı hattında faaliyete geçirdiği bildirdi. Aeroekspress’in yaptığı açıklamada, “Rusya Devlet Demiryo...

Hızlı Tren Haberleri



Benzer Raylı Sistem Haberleri

İlk yorum yapan olun

Yorum Yazın

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.