Bursa olarak, demiryolu ağına bağlanmayı beklerken, böyle bir imkâna sahip onlarca il ve ilçe arasında Bursa yok.
Bursa‘dan Serkan İNCEOĞLU ‘nun kaleme aldığı köşe yazısı şöyle;
Kent olarak…
Şaşırıyoruz!
Kent olarak…
Üzülüyoruz!
Kent olarak…
Kızıyoruz!
Üstelik…
Var olan demiryolu da, sökülmüştü.
O günün koşullarıyla…
Bursa ile Mudanya’yı bağlayan demiryolu hattındaki ulaşım, birkaç saat sürse de, sonuçta liman bölgesiyle bağlantı kurulmuştu.
Yeni yüzyıldayız…
Demiryolu bekliyoruz.
Günümüz uyarlamasıyla özellikle yüksek hızlı treni bekleyişimiz sürerken, ilk planlandığına göre, çoktan hizmete girmiş olması gerekiyor.
Önceleri…
Teknik sorun çıktı.
Sonraları…
Mali tasarruf, ifade edildi.
Son durumla…
Gidişatı olan süreç var.
Milletvekillerinden, baskı ve takip sürüyor.
Sanayi, ticaret, turizm, tarım, lojistik kentiyiz, yanı sıra jeopolitik konuma da sahip limanlara da sahip bulunuyoruz.
Bursa olarak…
Yeni yüzyılda bile henüz demiryoluna sahip olmayışımız, hakikaten üzüncü veren bir durum oluşturuyor.
Bekleyiş sürüyor.
Mevcut demiryolu ağında…
Kimi illerin, komşu illeriyle birbirlerine bağlandıkları gibi, kimi il merkezlerinin, ilçeleriyle de bağlı olduklarını görüyoruz.
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demir Yolları’nın tren ağına baktığımızda, Bursa yok, ancak öyle çok il ve ilçe var ki, haklı olarak üzülüyoruz.
Yüksek hızlı treniyle…
İstanbul, Eskişehir, Konya, Sivas, Ankara’yı görürken, nereden aralarında yer almayışımıza şaşırıyoruz.
Ana hatlara bakıldığında…
İzmir, Bandırma, Ankara, Malatya, Adapazarı, Adana, Kars, Eskişehir, Isparta, Mersin, Amasya, Aydın, Denizli, Ödemiş, Söke, Tire, Diyarbakır, Divriği, Tatvan, Ankara, Konya.
Bölgesel hatlara bakıldığında…
Adana-Mersin, Adapazarı-Haydarpaşa, Afyon-Eskişehir, Amasya-Havza, Ankara-Polatlı, Basmane-Alaşehir, Basmane-Aydın, Basmane-Söke, Basmane-Tire, Basmane-Uşak, Denizli-Söke, Divriği-Erzincan, Diyarbakır-Batman, Elazığ-Malatya, Eskişehir-Kütahya, Kars-Akyaka, Konya-Karaman, Samsun-Amasya, Zonguldak-Karabük.
İlk yorum yapan olun