Kartepe Teleferik Projesi İhalesinin İkinci Aşamasının Tarihi Belirlendi

kartepe teleferik projesi ihalesinin ikinci asamasinin tarihi belirlendi
kartepe teleferik projesi ihalesinin ikinci asamasinin tarihi belirlendi

Büyükşehir Belediyesi tarafından Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın Sanayi İşbirliği Programı (SİP) kapsamında yapılacak olan Kartepe Teleferik Hattı Projesi’nin ihalesinin ilk aşaması 9 Ağustos’ta gerçekleştirildi. 3 firmanın dosya verdiği projede, dosya veren firmalardan birinin teşekkür mektubu gönderdiği, diğer ikisinin ise teklif verdiği öğrenildi.

ÜCRET TEKLİFLERİ AÇIKLANACAK

Teleferik Hattı Yapım Ve Montajı İşi ihalesinin ikinci aşamasının tarihi belirlendi. 5 Kasım 2021 tarihinde saat 10.00’da Büyükşehir Belediyesi Destek Hizmetleri Dairesi Başkanlığı’nda yapılacak ihalede dosya veren firmaların ücret teklifleri açılacak. Pazarlık usulü yapılacak ihalenin şartnamesinde, “Teleferik sistemi tek halat, ayrılabilir klemens ve 10 kişilik kabinlerden oluşacaktır. Kabinler çekme halatı tarafından hareket ettirilecektir. Sistem saniyede 0-6 metre aralığında ayarlanabilen hız ile çıkış yönünde 1.500 kişi/saat, iniş yönünde 1.500 kişi/saat yolcu taşıma kapasitesine sahip olacaktır” ifadeleri yer aldı.

İlk ihalesi 9 Ağustos’ta yapılan, 3 firmanın dosya verdiği Kartepe Teleferik Projesi için ikinci ihale tarihi belirlendi. Pazarlık usulü yapılacak ihalede firmaların teklif dosyalarının açılacağı öğrenirken, özel şartnamede birçok detay yer aldı.

“AĞAÇ KESİMİ İDARE TARAFINDAN BİRLİKTE YAPILACAK”

Özel şartnamede yükleniciye birçok şart koşuldu. “En olumsuz tasarım koşulları altında sistem çalışıyor ve kabinler yüklü iken, kabin tabanının en düşük noktası ile bitki örtüsü veya kar dahil benzeri diğer engellerle arasındaki minimum 3 metre dikey açıklık sağlanacaktır. Gerekli izinlerin İdare tarafından alınması şartıyla, ağaç kesimi idare tarafından yüklenici ile birlikte yapılacaktır” denildi. Hatta kurulacak sistemler için ise, “Teleferik hattı için kurulacak sistemler güvenilir, etkin ve kullanıcı dostu olacaktır. Normal İşletme saatlerinde 06:00/23:59 arası günde 18 saat, ayda 1 saatlik hizmet dışı süreye tekabül edecek şekilde ayda min. %99.95 çalışma performans oranını sağlayacaktır” ifadeleri yer aldı.

ACİL DURUMDA NE YAPILACAK?

Herhangi bir tehlike anında yapılacakların da sıralandığı şartnamede, “Teleferik sisteminde, mekanik ya da elektronik arızanın giderilememesi, elektrik motorunda kalıcı arıza veya enerji kesilmesi halinde kabinlerde bulunan yolcuların en yakın istasyona ulaştırılmasını sağlayacak, ilgili yönetmelik ve şartnamelere uygun, ana sürüş sisteminden bağımsız ayrı, iki adet acil durum sürüş sistemi yedek bulunacaktır. Acil durum motoru ana sürücüden bağımsız hidrolik bir sürücü ve bu sisteme ait ayrı bir fren sistemine sahip olacaktır” maddesi yer aldı.

GÜNLÜK 5 BİN TL GECİKME CEZASI

Kusur halinde günlük 5 bin TL uygulanacağının belirtildiği şartnamede, “Yüklenici, ilgili teknik şartnamelerde aksi belirtilmediği takdirde, en geç 15 takvim günü içerisinde kusuru giderecektir. Yüklenici’nin belirtilen sürenin sonunda söz konusu yükümlülüklerini yerine getirmemesi halinde, bu sürenin sonundan başlamak üzere geciken her gün için günlük 5 bin TL tutarı gecikme cezası olarak İdareye ödeyecek ve bu süre garanti süresine ilave edilecektir” denildi.

2023’TE AÇILMASI HEDEFLENİYOR

Türkiye’nin ilk yerli ve milli teleferik hattı olması için bakanlık ile yapılacak, Derbent ve Kuzuyayla arasında çalışacak teleferik hattı 4 bin 695 metre olacak. 2 istasyonun yer alacağı teleferik projesinde, 10’ar kişilik 73 kabin hizmet verecek. Saatte 1500 kişi kapasiteli teleferik hattındaki kot mesafesi 1090 metre olacak. Buna göre başlangıç kotu 331, varış kotu ise 1421 metre olacak. İki istasyon arasındaki mesafe 14 dakikada aşılacak. Teleferik hattının 2023’te tamamlanarak hizmete açılması hedefleniyor.

Armin

sohbet

    İlk yorum yapan olun

    Yorumlar