TCDD Railvet Projesine Ev Sahipliği Yaptı

Avrupa Birliği desteğiyle, Milli Eğitim Bakanlığı, TCDD, Hak-İş Konfederasyonu ile Uluslararası Demiryolu Birliği, İtalya, Slovakya, Çek Cumhuriyeti’nde raylı sistem teknolojileri alanında eğitim veren üniversite, sivil toplum örgütleri işbirliğinde yürütülen “ Railvet Projesi ”nin seminer ve final toplantısı 5 Aralık 2012 tarihinde TCDD konferans salonunda TCDD Korosu’nun konseriyle başladı.
İlk defa Avrupa demiryolu trafiği mesleklerine yönelik çerçeve eğitim programlarının revize edilerek ortaya konulmasını sağlayan Railvet Projesi, ülkeler arasında sürdürülebilir işletim için önemli bir adım olarak görülüyor. Uluslararası Demiryolu Birliği tarafından proje çıktılarının tüm üye ülkelere tavsiye edilecek olması ise önemini daha da artırıyor.

Toplantıda bir konuşma yapan TCDD Genel Müdür Yardımcısı İsmet Duman; “Dünya ulaşım modları içerisinde en ekonomik, yapım maliyeti en ucuz ve kullanım ömrü uzun, petrole bağımlı olmayan, çevreye dost demiryolu sisteminin uluslararası demiryolu projelerine entegre çalışmaları sürdürülmektedir. Avrupa Birliği ülkeleri başta olmak üzere, Dünya ekonomisinde söz sahibi olmak isteyen ülkeler, ekonomik hareketliliğin merkezi olan ülke ve bölgelere ulaştırma koridorlarını oluşturmak için demiryolu sektörüne 2025 yılına kadar 1 trilyon dolar yatırım yapılacağı hesap edilmektedir. Avrupa Birliği’ne entegrasyon sürecinde olan ülkemiz de demiryolu ulaşımını devlet politikası olarak ele almakta ve önemli kaynak ayrılmaktadır. Bu politika sonucunda; Ankara-Konya ve Ankara-Eskişehir yüksek hızlı tren hatları tamamlanarak hizmete verilmiştir. Halen, Ankara-Sivas ve Eskişehir-İstanbul yüksek hızlı tren hatlarının yapımı devam etmektedir.Ankara-İzmir, Ankara- Bursa yüksek hızlı tren hatlarının ise yapımına başlanma noktasına gelinmiştir.2023 yılına kadar 10 bin kilometre yüksek hızlı tren ve 4 bin kilometre konvansiyonel hat yapımı için gerekli yol haritası çıkarılmıştır.YHT projelerinin yanı sıra; Mevcut demiryolu ağı, araç filosu yenilenmekte…sinyalli ve elektrikli hale getirilmesi için çalışmalar yürütülmekte…Lojistik merkezler inşa edilmekte… Üretim merkezleri ve organize sanayi bölgeleri ana demiryoluna bağlanmakta…Kent içi raylı sistem projeleri yürütülmekte… İleri demiryolu sanayisi geliştirilmekte…demiryolu sektörü ülkemizin en dinamik sektörlerinden birisi haline gelmektedir.” dedi.

Demiryolu ulaşımının öncelikli sektör olurken, eğitim ayağını geliştirmeyi da ana hedefleri olduğunu artan nitelikli insan gücü ihtiyacını karşılamak üzere, bir taraftan hizmetiçi eğitim programlarına ağırlık verdiklerini, diğer taraftan Milli Eğitim Bakanlığı ve YÖK işbirliğinde raylı sistemler meslek liseleri, yüksekokulları ile raylı sistemler mühendisliği bölümü açılmasını sağladıklarını, eğitim alanında da uluslararası işbirliğini geliştirdiklerini, bu okullardan mezun olan gençlerin büyük bölümünün TCDD’de istihdam edildiğini ve raylı sistemlerin tercih edilen bir meslek haline geldiğini ifade eden Duman ayrıca şunları ifade etti; “Uluslararası ölçekte, özellikle UIC ve Avrupa Birliği ile ortak projeler yaparak eğitim merkezlerimizin Avrupa çapında akreditasyonunu, personelimizin mesleki yeterliliklerinin karşılıklı tanınırlığını sağlıyoruz. Bu projelerde kazandığımız tecrübeleri de kurduğumuz Ortadoğu Demiryolu Eğitim Merkezi (MERTce) ile Orta Doğu başta olmak üzere bölgemizdeki diğer ülkelerle paylaşıyoruz. AB işbirliğinde hayata geçen Railvet projesini de çok önemsiyoruz. Proje kapsamında, ilk defa Avrupa çapında, trafik mesleklerine yönelik çerçeve eğitim programlarının ortaya konmuş olması büyük bir başarıdır. Çerçeve programın Avrupa Kredilendirilme Sistemine aktarılması da karşılıklı işletilebilirlik için önemli bir adımdır. UIC’ nin bu projede ortak olması ve proje çıktılarını tüm üyelerine tavsiye edecek olması da projenin önemini arttırmaktadır.” dedi.

Eğitim ve Öğretim Daire Başkanı Nail Adalı ise konuşmasında, Railvet Projesi mesleki teknik eğitimde kilometre taşıdır. AB yolunda önemli bir adımdır. Zaman geçtikçe bu projenin önemi daha iyi anlaşılacaktır.”şeklinde konuştu.

Proje Yöneticisi Recep Ünlüler de; bilim ve teknolojide baş döndürücü gelişmelerin yaşandığını, tüm sektörlerde nitelikli ara eleman bulmada sıkıntı duyulduğunu, hızla gelişen demiryolu sektörünün nitelikli ara eleman ihtiyacının arttığını, Railvet proje si eğitimde uluslar arası standart ve kredilendirme imkanı getirerek, bu ihtiyacını karşılayacağını ifade etti.

Proje ortakları adına İtalyan Brunella Lucarini toplantıda; Railvet projesinin Avrupa kredilendirilme sistemine aktarılacağını, demiryolu sektöründe karşılıklı işletilebilirlik için önemli bir adım olduğunu belirtti.

Proje ortaklar adına Çek Cumhuriyet temsilcisi Martin Nemecek ise; “TCDD’nin son yıllarda yaptığı yatırımlarla büyük gelişme kaydetti. Bundan da kıvanç duyuyoruz, bu gelişme nitelikli elemana ihtiyaç duyulması anlamına geliyor. Demiryolu sektöründe eğitimlerin standart hale gelmesi, uyumlaştırılması ve uluslar arası alanda geçerli hale gelmesi çok önemlidir.” dedi.

Ortaklar adına UIC temsilcisi Nathalie Amirault; “UIC’nin 1970 yılında 29 üyeyle kuruldu. Bugün üye sayısı 200’e ulaştı. TCDD aktif üyemiz. UIC dünya çapında demiryolu sektörünün geliştirilmesini amaçlamaktadır. Eğitim de bu amacın önemli bir parçasıdır. Mesleki eğitimde önemli bir proje olan Railvet’i üye ülkelere önereceğiz.”

Ulusal Kalkınma Ajansı adına Celil Yaman da, amaçlarının mesleki eğitimde alınan bilgilerin uluslararası sistemde tanınması ve rekabet ve istihdamının arttırılması olduğunu söyledi.
Hak-İş Genel Başkan Yardımcısı Mustafa Toruntay, “Hak-İş olarak tüm projeleri destekliyoruz. Son yıllarda yaklaşık bin kişiye mesleki eğitim vererek, istihdam sağladık. Bundan sonraki çalışmalarımız da dünya ile eğitim alanında entegrasyon sağlamaya yönelik olacaktır. “ şeklinde konuştu.
Mesleki Yeterlilik Kurumu Daire Başkanı Ahmet Gözüküçük; “Son yıllarda ülkemizde yaşanan gelişmelerle birlikte her alanda olduğu gibi mesleki yeterlilikte de uluslararası entegrasyona gerek duyulmaktadır. Mesleki standartların belirlenmesi ve bunun uluslar arası alanda geçerli olacak şekilde belgelendirilmesi çok önemlidir. Raylı sistemlerde TCDD ile işbirliğimiz devam etmektedir”
Milli Eğitim Bakanlığı Mesleki Eğitim Genel Müdürlüğü Grup Başkanı Şennur Çetin konuşmasında; “Ülkelerin gelişmesi için yüksek nitelikli insanlara ihtiyaç vardır. Mesleki ve Teknik Eğitim Genel Müdürlüğü olarak ulusal ve uluslar arası birçok projede ortaklık yaptık. Raylı sistemler teknolojisi kapsamında Railvet Projesi başarıyla yürütülmüştür.”

AB’ den toplam 462 bin Avro hibe desteği ile gerçekleştirilen Railvet Projesi kapsamında; raylı sistemler alanı işletme ve trafik dalı öğretim programları Avrupa Mesleki ve Teknik Eğitim Kredili Sistemine uyarlanacak.

Raylı sistemler alanında iş gücünün niteliğini yükseltecek olan proje ile AB ve UIC üyesi ülkelerdeki raylı sistemler eğitiminin standart hale getirilerek uyumlaştırılması ve geliştirilmesi hedefleniyor.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı - RayHaber
54 Sakarya

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli imkanlarla geliştirilen ilk milli hızlı treninde seri üretim aşamasına geçildiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin üretimine başlandığını belirten Uraloğlu, 2027 ve 2028 yıllarında toplam 14 milli elektrikli hızlı tren setinin üretilmesinin hedeflendiğini bildirdi. Bakan Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları 🚆
DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor - RayHaber
49 Almanya

DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor

Almanya’nın demiryolu işletmecisi Deutsche Bahn (DB), tren görevlisi Serkan Çalar’ın bölgesel bir trende ölümcül saldırıya uğramasının ardından çalışan güvenliğine yönelik önlemlerini genişletiyor. Şirket, 5 Ekim’den itibaren vücut kameralarında ses kaydı özelliğini de test etmeye başlayacak. DB Regio Mitte tarafından yürütülecek pilot uygulamanın ilerleyen dönemde şirket genelinde yaygınlaştırılması planlanıyor. Deutsche Bahn, 🚆
İngiltere Demiryollarında 60 Milyon Sterlinlik Modernizasyon - RayHaber
AVRUPA

İngiltere Demiryollarında 60 Milyon Sterlinlik Modernizasyon

İngiltere’de East Midlands Railway’in (EMR) filosunu yenilemek amacıyla yürüttüğü 60 milyon sterlinlik programda önemli bir aşama geride kaldı. Toplam 91 trenin yenilenmesini kapsayan programda şimdiye kadar 25 trenin çalışmaları tamamlandı. Yenilenen araçlar arasında 10 Class 158, 12 Class 170 ve üç Class 360 tren bulunuyor. Transport UK tarafından işletilen EMR, 🚆
Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi - RayHaber
61 Avustralya

Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi

Queensland Rail, Güneydoğu Queensland’daki seferlerini artırmaya hazırlanıyor. Şirketin son üç kurumsal anlaşma için prensipte uzlaşmaya varmasının ardından, 12 Ekim 2026’dan itibaren tam sefer programının yüzde 91’ine ulaşılması planlanıyor. Yeni düzenlemeyle haftalık 417 ek sefer hizmete alınacak ve toplam sefer sayısı 7 bin 725’e çıkacak. Queensland Rail, bakım çalışmalarının ilerleme hızına 🚆
BEML’ye Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesinden 5.400 Crore Rupilik Sipariş - RayHaber
91 Hindistan

BEML’ye Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesinden 5.400 Crore Rupilik Sipariş

Hindistan merkezli demiryolu araç üreticisi BEML, Mumbai-Ahmedabad yüksek hızlı tren koridoru için yeni bir sipariş aldı. National High Speed Rail Corporation Limited (NHSRCL) tarafından verilen ve 5.400 crore rupinin üzerinde değere sahip olan paket, yüksek hızlı tren araçlarının teslimatı ile bakım ve ilgili çalışmaları kapsıyor. BEML, 18 Eylül 2026’da Hindistan 🚆
Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi - RayHaber
1 Kanada

Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi

Quebec City-Toronto arasında planlanan yüksek hızlı tren projesini yürüten Alto’nun, güzergah üzerinde kullanılacak tarım arazileri için piyasa değerinin üç katından fazla tazminat ödemeyi önerdiği bildirildi. Radio-Canada’nın kaynaklarına dayandırdığı habere göre toplam ödeme, bazı durumlarda kamulaştırılan arazinin piyasa değerinin yaklaşık yüzde 350’sine ulaşabilecek. Alto’nun, Quebec’teki çiftçileri temsil eden Tarım Ürünleri Üreticileri 🚆
VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor - RayHaber
1 Kanada

VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor

VIA Rail, Québec City-Windsor koridorunda 25 Ekim 2026’dan itibaren uygulanacak yeni sefer tarifesi kapsamında Ottawa-Toronto hattında önemli değişikliklere gidiyor. Toronto’ya sabah erken saatlerde ulaşım sağlayan 641 numaralı tren hizmetten çıkarılırken, yolcular için 41 numaralı tren alternatif olarak öne çıkıyor. 641 Numaralı Tren 25 Ekim’de Son Seferini Yapacak Pazartesiden perşembeye kadar 🚆
Maryland’de Demiryolu Koridoru Davasında ABD Hükümeti Sorumlu Bulundu - RayHaber
1 Amerika

Maryland’de Demiryolu Koridoru Davasında ABD Hükümeti Sorumlu Bulundu

ABD Federal İddialar Mahkemesi, Maryland’de eski demiryolu hatlarının halka açık yürüyüş yoluna dönüştürülmesi nedeniyle açılan davada federal hükümeti 13 arazi sahibine karşı sorumlu tuttu. Mahkeme, 1890’lı yıllarda düzenlenen bazı demiryolu geçiş hakkı tapularının rekreasyon amaçlı yürüyüş yolu kullanımını kapsamadığına hükmetti. Yargıç Ryan T. Holte’nin 14 Eylül 2026 tarihli kısmi özet 🚆
Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği - RayHaber
1 Kanada

Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği

Kanada federal hükümeti, Vancouver Adası’ndaki Victoria-Langford demiryolu koridorunda yolcu hizmetinin yeniden başlatılmasına yönelik çalışmalar için 500 bin Kanada doları finansman sağlayacak. Başkent Bölge Müdürlüğü’nün 523 bin 100 Kanada dolarlık katkısı ve Britanya Kolumbiyası yönetiminin daha önce ayırdığı 300 bin Kanada dolarıyla birlikte, fizibilite ve teknik planlama çalışmalarına ayrılan toplam kaynak 🚆
CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde - RayHaber
1 Amerika

CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde

ABD merkezli demiryolu şirketi CSX’in yol bakım birimlerinde 1.062 çalışana kadar ulaşabilecek geçici işten çıkarma planı yaptığı öne sürüldü. Demiryolu Bakım Çalışanları Kardeşliği (BMWED), şirketin plan hakkında sendikayı bilgilendirdiğini açıklarken, CSX’in demiryolu çalışanı sayısının da son bir yılda 1.264 kişi azaldığı bildirildi. Sendika 900 Kişilik Kesintiye Dikkat Çekti Kamyon şoförleri 🚆