Beklenen Marmara Depremi Marmarayı Ne Kadar Etkiler

marmaray harita - RayHaber
marmaray harita - RayHaber

Bilim insanlarının gerçekleşeceğine kesin gözüyle baktığı Marmara Depremi, Marmaray’ı nasıl etkileyecek?

2004 yılında temelleri atılmaya başlanan ve asrın mühendislik projesi olarak tanımlanan Marmaray’ın açılış günü yaklaşıyor. 29 Ekim 2013’te açılması planlanan, Avrupa ve Asya yakasını İstanbul Boğazı’nın altından birleştiren ve Halkalı’dan Gebze’ye uzanan 76 kilometrelik bu demiryolu iyileştirme projesi dünyanın en derin batırma tüneli kabul ediliyor ve en yoğun gemi geçiş noktalarından birinin altında yer alıyor.

Marmaray projesinin tamamlanması ve sistemin devreye girmesiyle, 1 milyon kişinin ulaşımının kolaylaşacağı, Boğaziçi ve FSM Köprülerinin yüklerinin hafifleyeceği, karbondioksit salımı, enerji ve zaman kaybının azalacağı ve yılda 36 milyon saat zamandan tasarruf sağlanacağı öngörülüyor. Marmaray’ın yeraltında üç, yüzeyde 36 istasyonu olacak ve saatte 75.000 yolcu taşıyacak.
Halkalı’yı Gebze’ye kesintisiz, modern ve yüksek kapasiteli banliyö demiryolu sistemiyle bağlayan, banliyö demiryolu sisteminin iyileştirilmesi ve Demiryolu Boğaz Tüp Geçişi inşasına dayanan Marmaray’ın inşaası sırasında da birçok sorunla karşılaşılmıştı. Yıldırım düşmesinden ve hurda hırsızlarının şantiyeyi soymasında tutun da, Gülhane Parkı’ndaki İslam Bilim ve Teknoloji Tarihi Müzesi’nde ve Topkapı Sarayı’nın eski surlarına bitişik yapılarda çatlaklar oluşmasına kadar her sorun bilim insanlarının ve mühendislerin desteğiyle çözülmüştü.

Projenin gerçekleştirilmesinde karşılaşılan en büyük sorunlar arasında, saniyede 3 metre hıza ulaşan akıntı hızı, dünyanın en yoğun zamanlı gemi geçiş hattının altında yer alması, çevrede hem çok sert hem de çok yumuşak kayalar bulunması da var. Fakat bütün sorunlar arasında, Marmaray’ın Kuzey Anadolu Fayı hattına 16 km mesafede olması ve önümüzdeki 30 yıl içinde bu fayda 7,6 büyüklüğünde bir deprem bekleniyor olması önemli bir yer tutuyor.

Marmaray’ın inşası beklenen büyük Marmara depremini tetikler mi? Ya da bu yapının depremde yıkılma ihtimali nedir? Yoksa tünelin içinde olmak İstanbul’un herhangi bir yerinde olmaktan daha mı güvenli?

Demiryolu Manşetleri

Gebze-Darıca Metrosu Günde 55 Bin Aracı Trafikten Çekecek - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Günde 55 Bin Aracı Trafikten Çekecek

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, CNN Türk canlı yayınında kentin ulaşım yatırımları ve toplu taşıma hedefleri hakkında değerlendirmelerde bulundu. Gebze-Darıca Metro Hattı’nın hizmete girmesiyle her gün yaklaşık 55 bin 🚆
Çorum'un Hızlı Tren Garları Şekilleniyor - RayHaber
19 Çorum

Çorum’un Hızlı Tren Garları Şekilleniyor

Çorum’u ilk kez demir yolu ağına bağlayacak Ankara–Kırıkkale–Çorum–Samsun Hızlı Tren Hattı’nda altyapı çalışmaları sürerken istasyonların tasarım ve proje süreçlerinde de önemli ilerleme kaydedildi. Çorum, Sungurlu ve Delice’deki üç gar sahasında 🚆
Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattı Sarp'a Uzanacak - RayHaber
55 Samsun

Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattı Sarp’a Uzanacak

Ulaşımın tarih boyunca medeniyetlerin gelişmesinde ve devletlerin güç kazanmasında belirleyici bir rol üstlendiğini ifade eden Aydın, Türkiye’nin son yıllarda ulaşım ve altyapı alanında önemli yatırımlara imza attığını söyledi. Kara yolu, 🚆
Sakarya’da Milli Hızlı Tren Üretimi İçin Geri Sayım - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Milli Hızlı Tren Üretimi İçin Geri Sayım

Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz, saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen yerli ve milli hızlı tren setinin test sürüşlerinin ocak ayında tamamlanmasının hedeflendiğini açıkladı. Testlerin ardından Sakarya’daki fabrikada 1 🚆