Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, Yeşilköy’de bulunan 3. İstanbul Fuar Merkezinde düzenlenen Eurasia Rail – Demiryolu, Hafif Raylı Sitemler, Alt Yapı ve Lojistik Fuarının açılışına katıldı.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, Yeşilköy’de bulunan 3. İstanbul Fuar Merkezinde düzenlenen Eurasia Rail – Demiryolu, Hafif Raylı Sitemler, Alt Yapı ve Lojistik Fuarının açılışına katıldı.
Burada bir konuşma yapan Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, demiryolu ulaşımında İspanya’yı örnek gösterdi. Yıldırım, ” İspanya son 20 yıl içinde yüksek hızlı tren konusunda çok büyük bir vizyon bir atılım ortaya koydu ve Çin’den sonra dünyanın en yaygın yüksek hızlı tren konumuna geldi. İspanya, Avrupa toplam demiryolu ağı en büyük 5. ülke. İspanya’nın koyduğu hedef şuydu. Hangi yöne giderse gitsin bir vatandaş, 75 kilometre sonra bir yüksek hızlı tren istasyonuna rastlayacak. Bu hedefi koydular. Bu vizyonun bugün büyük ölçüde gerçekleştiğini değerli müsteşardan öğrendik. Tebrik ediyoruz ” dedi.
Bakan Yıldırım, “Biz de göreve geldikten sonra Türkiye’de unutulmuş kaderine terk edilmiş 150 yıldan fazla geçmişi olan demiryollarımızı tekrar ülkemizin gündemine taşıdık. Birinci öncelikli politikamız haline getirdik. Öyle ki demiryollarına Ulaştırma Bakanlığı içinde ayrılan yatırım ödeneği sadece 250 milyon Türk lirasıydı. 250 milyonla demiryolu yapamazsınız, tamir yapamazsınız ancak günü kurtarırsınız, mevcudun gözünüzün önünde eriyerek yok olmasını izlersiniz. 2002′ ye kadar böyle oldu. Demiryolları adına marşlar söylenmiş bir sektörken, adı anılmaz hale geldi. Cumhuriyetle beraber demiryollarında başlatılan o büyük seferberlik 2000′ li yıllara kadar maalesef unutuldu. Tekrar demiryollarını Türkiye’nin gündemine taşımak Ak Parti hükümetine nasip oldu. Bu alandaki yatırımlarımız hıza artmaya başladı. 10 yıl sonra 2012 yılında demiryollarına ayrılan yatırım bütçesi 5 milyara yükseldi. 250 milyondan 5 milyara yükseldi. Bugüne kadar son 10 yılda demiryollarına yaptığımız yatırım 26 milyar Türk lirası. Dolar olarak yaklaşık 14 – 15 milyar dolardır. Ama yetmez. 2023′ e kadar başladığımız ve planladığımız yatırımlar tutarı 45 milyar Türk lirasıdır” dedi.
HEDEF 2023’TE YÜKSEK HIZLI TREN AĞINI 10 BİN KİLOMETREYE ÇIKARMAK
Konuşmasında bakanlığın hedeflerinden de bahseden Bakan Yıldırım, ” Hedef 2023’te yüksek hızlı tren ağını 10 bin kilometreye çıkarmak. Konvansiyonel tren ağını mevcut ağa 4 bin kilometre daha ilave etmek. Böylece toplam demiryolu ağını 11 bin km’ den 25 bin 500 kilometreye çıkarmak. Bu yüzde 100’den fazla bir artış anlamına gelir. Bir başka deyişle Türkiye’nin nüfusunun yüzde 36’sını barındıran 15 ili yüksek hızlı trenle birbirine bağlamış olacak. Bunun için çalışmaları sürdürüyoruz. 2009′ da Türkiye’yi yüksek hızlı trenle tanıştırdık. Bu yıl sonunda asrın projesi diye nitelendirdiğimiz Marmaray’ı açıyoruz. Ankara – İstanbul yüksek hızlı trenini hizmete sokuyoruz. Bildiğiniz gibi Eskişehir – Ankara kısmı 2009 ‘da hizmete girmişti. Şimdi Eskişehir – İstanbul etabındaki çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor. Bu yıl sonunda da Ankara – İstanbul 3 saatin altına inecek ” şeklinde konuştu.
AB BİZİM İÇİN ÖNEMLİDİR AMA OLMAZSA OLMAZIMIZ DA DEĞİLDİR
Konuşmasında Türkiye’nin AB sürecine de değinen Yıldırım, Türkiye’nin AB içindeki birçok ülkenin sahip olmadığı yüksek hızlı trene sahip olduğunu söyledi. Bakan Yıldırım, ” Türkiye AB’ye girmemiş olabilir. AB’ye giren ülkelerin 20′ sinde yüksek hızlı tren yok. Önemli olan AB’ ye girmek değil AB’ de olan alt yapıya sahip olmaktır ” diye konuştu.
Yıldırım, “Biliyoruz ki er veya geç Türkiye’ nin birlik için vazgeçilmez bir stratejik ortak olduğunu anlayacaktır. Türkiye başka ülkeler gibi yük olmaya değil günü gelecek AB’nin üyesi olduğunda orada yük olmayacak birliğin yükünü paylaşacak, onurlu bir ortak olacak. Ümit ederiz ki birlik içindeki bazı ülkeler işin farkına varırlar ve ona göre de tavırlarını düşüncelerini gözden geçirirler. Biz yolumuza devam edeceğiz. AB bizim için önemlidir ama olmazsa olmazımız da değildir. Çalışacağız. Biz AB elindeki imkanlarla vatandaşlarına ne sağlıyorsa daha fazlasını sağlamak için her türlü gayreti göstereceğiz. Bunları yaptıktan sonra birliğe üye olmakla olmamak arasında hemen hemen hiç fark olmayacak. O zaman Türk halkının tercihi devreye girecektir” şeklinde konuştu. – ODATV
