Raylı sistem alanında risk ve fırsatın birbiri içine girdiği alandayız :Türkiye`de raylı araç üretimi ve sinyalizasyonu yeni başladığı için var olan ve gerçekten de olması gereken güvenlik, kalite ve uzun ömür ile ilgili standartların henüz tam oluşmadığını söyleyen Harting Satış Müdürü Ahmet Can Ayan; “Risk ve fırsatın birbiri içine girdiği bir alandayız. Sektörün artı yönü; işe karşı açlığı ve motivasyonudur. Bu motivasyonu sürekli yüksek seviyede tutabilirsek gelecekte katma değerli ve ihracat odaklı bir yapı oluşturabiliriz” diyor.
Harting, raylı sistemlerde sunduğu hizmetlerde tecrübesi ve güçlü Ar-Ge’siyle farklılık yaratan firmalar arasında geliyor. Tren içinde ve harici sinyalizasyon uygulamalarında bulunan güç, sinyal/ data/fiber bağlantıları ve yolcu bilgilendirmeler için konnektörler, Ethernet switchler, akım sensörleri ve gerekli kablolamaları üreten firma, bunların yanında tren/vagon takip ve bakım uygulamaları için UHF RFID reader ve transponder/tag üretimi de gerçekleştiriyor. Dünyada IRIS sertifikası alan ilk beş firmadan biri olan Harting’in Türkiye Satış Müdürü Ahmet Can Ayan, firmalarının üretim politikalarını “terzi gibi müşteriye özel ürünler üretmek” olarak açıklıyor. Ahmet Can Ayan; “Ürünlerimiz sürekli takip ediliyor ve diğer firmalar tarafından eşleniği üretiliyor. Bu durum da bizi motive ediyor ve işimizi iyi yaptığımızı gösteriyor” diyor.
Harting hangi alanlarda faaliyet gösteriyor ve raylı sistemler sektörüne hangi ürün ya da çözümlerle hizmet veriyor?
Harting Türkiye yüzde 100 Alman sermayeli bir firma olup 2010 yılında Türkiye’de ofis kurarak daha önceleri bayi kanalı ile yürütülen hizmetleri bizzat kendisi yürüterek hizmet vermeye başlamıştır. Hedef sektörlerimiz ulaşım, makina/robotik, otomasyon, enerji ve yayıncılık sektörleridir. Özellikle raylı ulaşım sektöründe marka bilinirliğimiz çok yüksek ve bu sektöre tren içinde ve harici sinyalizasyon uygulamalarında bulunan güç, sinyal/ data/fiber bağlantıları ve yolcu bilgilendirmeler için konnektörler, Ethernet switchler, akım sensörleri ve gerekli kablolamaları üretmekteyiz. Ayrıca bunlarla birlikte tren/vagon takip ve bakım uygulamaları için UHF RFID reader ve transponder/tag üretmekteyiz. Ürünlerimiz raylı ulaşım uygulamaları için gerekli olan DIN EN 50155 standardına sahiptir. Ayrıca dünyada IRIS sertifikası alan ilk beş firmadan birisiyiz.
Raylı Sistemler sektörüne sunduğunuz en yeni ürün veya hizmetiniz hakkında detaylı bilgi alabilir miyiz?
Harting sektörde kalitesi, uzun ömrü ve zor ortam koşullarına karşı dayanıklılığı ile bilinen bir firmadır. Terzi misali müşteri ihtiyaçlarına odaklanarak çözüm üreten yapısı ile sürekli portföyüne yeni ürünler dahil etmektedir. Portföyümüze yeni dahil edilen ürünleri dört başlık altında toplayabiliriz. Birincisi, özellikle raylı ulaşım sektöründe çok bilenen ve tercih edilen su altında çalışabilecek (IP68) ve aşındırıcı tuz, asit gibi kimyasallara dayanıklı, EMC uyumlu Han HPR housing serimize dahil olan Han 24 HPR EasyCon adlı üründür. 350Amper ve 650Amper 4000V kontaklar ile CER ve motor bağlantılarına çözüm sunmaktadır. Yenilikçi bir yaklaşımla tasarlanan yapısı ile Han 24 HPR EasyCon, tren ilk montaj ve sonrasında yapılacak bakımlarda teknisyenlere ciddi oranda zaman kazandıracaktır.
İkincisi, özellikle Avrupa’daki müşterilerimizden gelen talep ile tasarlanan Han HC Individual’ dır. Bu ürün, tren içi 350Ampere kadar enerji beslemesinin değişik yerleşimlere imkan sağlayacak esneklikte taşınması için üretilmiştir. IP66 koruma sınıfı ve tekil/çoğul bağlantı şekli ile müşterilerimize çeşitli kolaylıklar sunacaktır.
Üçüncüsü ise tren /vagon takip ve bakım uygulamaları için tasarlanan, filo yönetiminde kolaylık sağlayacak UHF RFID sistemlerimizdir. Yine raylı ulaşımın zor koşulları göz önünde bulundurularak üretilen sektörde etiket veya tag olarak adlandırılan transponderlar, antenler, okuyucular ve el terminalleri ile Türkiye’de değişik projelere katkı sağlayacağımızı düşünüyoruz.
Dördüncüsü ve son olarak Hall Effect akım sensörlerimizi portföyümüze dahil ettik. Bu ürünler ile yüksek akımlı konverter ve sürücülerde 3600Ampere kadar AC ve DC akımlarının ölçümü yapılmaktadır. Diğer ürünler de olduğu gibi bu ürünümüzde raylı ulaşım gereklerine göre tasarlanmıştır.
Raylı Sistemler, özellikle 10 yılda ülkemizde ağırlığını artırdı, birbirinden büyük projeler birbirini izliyor. Böyle önemli bir alanda hizmet veriyor olmanın artı ve eksi yanları size göre nelerdir?
Risk ve fırsatın birbiri içine girdiği bir alandayız. Raylı ulaşım sektörüne ciddi anlamda hizmet veren bir firma olarak aynı oranda sorumluluklarımız mevcut. Türkiye’de raylı araç üretimi ve sinyalizasyonu yeni başladığı için var olan ve gerçekten de olması gereken güvenlik, kalite ve uzun ömür ile ilgili standartlar henüz tam oluşmamıştır. Bu bir eksikliktir. Dolayısıyla bu bilgilendirmeleri yapmak zorundayız. Akademik anlamda bu kültürü oluşturmak zorundayız. Aksi halde ummadığımız bir yerde ve zamanda ciddi kayıplar ile karşı karşıya gelebiliriz.
Artı yönü ise sektörün bu konuda işe karşı açlığı ve motivasyonudur. Bu motivasyonu sürekli yüksek seviyede tutabilirsek gelecekte katma değerli ve ihracat odaklı bir yapı oluşturabiliriz.
Sizi sektördeki muadillerinizden farklı kılan, tercih edilmenizi sağlayan özellikleriniz nelerdir? Ürünleriniz kullanıldığı alanlara ne gibi artı değer sağlıyor?
Alanımızda lider konumdayız. Ürünlerimiz sürekli takip ediliyor ve diğer firmalar tarafından eşleniği üretiliyor. Bu durum da bizi motive ediyor ve işimizi iyi yaptığımızı gösteriyor. Hartıng Norm’dan gelen HAN kısaltması sektörde çok bilinen bir tanımdır. Farklılığımız aslında müşteri ve sektör odaklı olmaktan adeta adanmışlıktan kaynaklanıyor. Raylı ulaşım sektörü yüksek risk, yüksek yatırım maliyeti ve ciddi irade istediği için üretilecek tüm ürünler kaliteli, dayanıklı ve uzun özürlü olmalıdır. Farkımız tam da bunlardır. Harting markası, kullanan kişilere gerçekten güven vermektedir.
Raylı Sistemler sektöründe yaşanan zorluklar nelerdir? Bu zorlukların aşılması için devlet kanalında ve firmalar özelinde ne gibi atılımlar yapılmalı?
Sektördeki en büyük zorluk bence gerekli standartların ve şeffaflığın sağlanamaması. Elbette ki yeni gelişen bir sektörde yüksek beklenti içine girmek doğru değil ama oyunu da kurallarına göre oynamak gerekiyor. Yurtdışındaki kalite, konfor ve güvenlik anlayışını buraya taşımamız en azından niyetini almamız gerekiyor. Şeffaflık seviyesini en üst düzeyde tutarak bu sektöre katkı sağlayacak tüm kişi, kurum ve sivil toplum örgütlerini bir araya getirmek gerekiyor. Kümelenme tanımlarını tekrar gözden geçirip operasyonel halde tutmamız gerekiyor. Ancak böyle yaparsak ülkemiz için hayati olan yerlilik ve ihracat odaklılık gerçekleşebilir.
Türkiye’de raylı sistemler alanında kullanılan ürünler teknolojik açıdan yeterli donanıma sahip mi? Siz firmanız özelinde ne tür Ar-Ge çalışmalarıyla hizmet kalitenizi yukarı çekiyorsunuz?
Eksiklikler olmakla birlikte teknolojik olarak yeterli donanıma ülkemiz yavaş yavaş sahip oluyor. Üretici firmalarda üretim sonrası testler için gerekli ekipmanlar kullanılıyor. Bunlar gösteriyor ki raya girmek üzereyiz.
Firmamız 8 ayrı lokasyonda Ar-Ge çalışmaları yapmaktadır. Akredite laboratuvarlarımız vasıtası ile de gerekli her türlü testi kendi bünyemizde yapıyoruz. Ar-Ge ekibimiz sahadan gelen gerçek bilgi, talep ve şikayetleri bir havuzda toplayarak yenilik, geliştirme ve düzeltme yapmaktadır. Çalışma şeklimiz bazen terzi ile kıyaslanabilecek seviyedir. Firma bünyesinde kullandığımız CRM yazılımı vasıtası ile de bunu sürekli izlenebilir hale getiriyoruz. Böylece asıl olan müşteri odaklı hizmet kalitesini üst seviyede tutuyoruz.
Şirketiniz özelinde 2013 yılı değerlendirmesini ve 2014 hedeflerinizi alabilir miyiz?
Şirketimiz Türkiye’de yeni kurulduğu için her geçen sene bir öncekinden daha da büyüyerek geçmiştir. 2013 yılı da bu bağlamda büyüyerek geçmiştir. Almanya merkezin beklentilerinden bile daha iyi bir yıl geçirdik. 2014 yılında da her ne kadar ekonomik bazı riskler olsa da aynı düzeyde bir büyüme ile yolumuza devam etmek istiyoruz.
AHMET CAN AYAN KİMDİR?
Karaman’da 1978 yılında doğan Ahmet Can Ayan, 1996 yılında ODTÜ Elektrik-Elektronik Mühendisliği bölümünden mezun oldu. Sektöre 2003 yılında giren Karaman yaklaşık 7 yıl Güç Elektroniği ve otomasyon alanında Satış Mühendisi ve Satış Müdürü olarak görev yaptı. Karaman 2010 yılında da Harting Türkiye firmasın kurulması ile Satış Müdürü olarak göreve başladı ve halen bu görevine devam ediyor.
