Çamlık Açıkhava Lokomotif Müzesi Büyük İlgi Görüyor

Çamlık Açıkhava Lokomotif Müzesi Büyük İlgi Görüyor :Alanında Avrupa’nın en büyüğü olan TCDD Çamlık Açıkhava Lokomotif Müzesi, yerli ve yabancı turistlerden büyük ilgi görüyor. İzmir’in Selçuk ilçesi Çamlık Mahallesi’ndeki müze, turizm sezonun açılmasıyla birlikte ilgi odağı oldu. Türkiye’nin ilk demiryolu olan İzmir-Aydın demiryolu üzerinde bulunan müzede, 1887 ile 1952 yılları arası Alman, İngiliz, Fransız, Amerikan yapımı 36 tane buharlı lokomotif sergileniyor. Bunların arasında dünyada sadece iki tane bulunan ve odunla çalışan İngiliz yapımı bir lokomotif de yer alıyor. Atatürk’ün seyahat ettiği tren vagonu ve Hitler’in kullandığı, 1943 yapımı 85 ton ağırlığındaki bir Alman lokomotifi de yer alıyor. Müzede ayrıca motorlu su pompaları, su cenderesi, vinçler, lokomotif parçaları ve tamirinde kullanılan malzemelerle birçok açık ve kapalı yük vagonuyla insan taşımada kullanılan vagonlar yer alıyor.

TCDD Çamlık Açıkhava Lokomotif Müzesi’ni işleten Macit Demiroğlu, “Avrupa’nın en büyük açıkhava lokomotif müzesi. Kömürlü ve buharlı lokomotifler sergilenmekte. 36 adet trenimiz bulunmakta. Bu trenlerimizin imalatı Amerika, Almanya, Fransa ve İngiltere’de yapılmıştır. Çalışır vaziyette olan lokomotifimiz var. Aynı zamanda Atatürk’ün seyahatte kullandığı vagon ve Hitler’in de kullandığı lokomotif müzemizde yer almaktadır.” dedi.

Müzedeki lokomotifler, 1887 ve 1948 yılları arasında üretilen, her biri tonlarca ağırlığında, ortalama hızları saatte 20 ile 80 kilometre arasında değişiyor. Türkiye’nin çeşitli demiryolu hatlarında hizmet verenlerinden birisi olan 1887 yılı yapımı İngiliz üretimi lokomotif, Türkiye’ye getirilen en eskilerden birisi. Saatte 28 kilometre hız yapabilen lokomotif, İstanbul Sirkeci Garı’nda hizmet vermiş.

Demiryolu Manşetleri

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak - RayHaber
42 Konya

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konyaray Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 7 banliyö aracı alımına yönelik hazırlıklarını sürdürüyor. Proje kapsamında finansman için İslam Kalkınma Bankasından kredi onayı beklenirken, hattın inşaat çalışmaları da devam 🚆
Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan

TÜRASAŞ koordinasyonunda seri üretimine başlanan ve saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen Milli Hızlı Tren’de, kritik elektronik ve cer sistemleri ASELSAN tarafından sağlanıyor. Şirketin açıklamasına göre tren setleri, kontrol ve çekiş 🚆
Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028  - RayHaber
80 Osmaniye

Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028 

Osmaniye’nin demir yolu ulaşımını güçlendirmesi beklenen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda yapım çalışmaları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki demir yolu yatırımlarına ilişkin açıklamasında, 2028 yılına kadar 🚆