Erdoğan Ankara-İstanbul YHT hattı açılış töreninde konuştu

Erdoğan Ankara-İstanbul YHT hattı açılış töreninde konuştu :Cumhurbaşkanı adayı ve Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, “Türkiye, 2002 yılındaki manzara ile o günün şartları ile yoluna devam etseydi biz, bu muhteşem gurur tablosunu yaşayabilir miydik? Yamalı bohça gibi koalisyonlar, sanal gerilimler, ufuksuz, vizyonsuz hükümetler, işbaşında olsaydı Türkiye ve Eskişehir, bu gururu yaşayabilir miydi? çeteler, mafya, vesayet sistemi devam etseydi Türkiye ve Eskişehir, bu muhteşem anı acaba görebilir miydi? İnanın, bundan 12 yıl önce hızlı tren bir hayalden öteye geçemezdi” dedi.

Erdoğan, Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattının açılışı nedeniyle Eskişehir Tren Garı’nda düzenlenen törende yaptığı konuşmada, 12 yıllık Başbakanlık döneminde asla unutmadığı ve hiç unutamayacağı özel anlar olduğunu belirtti. Erdoğan, şöyle devam etti:

“Yıllardır bitirilemeyen Bolu tünelini tamamlayıp hizmete açmak, o anı yaşamak benim için müstesna bir an oldu. Yıllardır bitirilemeyen Karadeniz sahil yolunu tamamlayıp hizmete açmak benim için unutulmayacak bir hatıra oldu. Marmaray’ın açılışı aynı şekilde benim için, arkadaşlarım için, hareketimiz için büyük bir gurur vesilesi oldu. Çocuklarımıza yeni okullar açmak, etkileşimli tahtaları okullarda yaygınlaştırmak, tablet bilgisayarlar vermek, onların ellerine ücretsiz kitaplarını teslim etmek benim için büyük bir bahtiyarlık oldu. Milletimizi köhne, sağlıksız, yetersiz sağlık sisteminden, hastanelerden kurtarmak, milletimizi modern, insanca hizmet alacağı tertemiz hastanelere kavuşturmak benim için aynı şekilde mutluluk vesilesi oldu. Nice böyle anlar, gurur tablolarına şahit oldum, nice büyük temeller attık, nice büyük açılışlar gerçekleştirdik.”

Unutulmaz bir gurur tablosunu 13 Mart 2009’da Eskişehir’de yaşadığını ifade eden Erdoğan, Ankara-Eskişehir arasına inşa edilen ilk YHT hattını kullanarak Eskişehir’e geldiğini ve hattın açılışını yaptıklarını hatırlattı. YHT’nin 5 yıldır sorunsuz şekilde çalıştığını anlatan Erdoğan, Ankara ve Eskişehir’i hızlı tren ile Konya’ya bağladıklarını söyledi.

-“Osmanlı cihan devletinin muhteşem başkenti İstanbul’u bu başkentler ile kucaklaştırıyoruz”

Ankara-İstanbul YHT hattı için çok çalıştıklarını, dağları aştıklarını, nehirlerin üzerinden geçtiklerini bildiren Erdoğan, “Sabotajlara rağmen, engelleme, yavaşlatma çalışmalarına rağmen, işte o hattı da bitirdik ve bugün onu da hizmete alıyoruz” dedi.

“Türkiye’nin, bizlerin, bu günleri görmesini nasip eden Allah’a sonsuz hamd olsun” diyen Erdoğan, bugünün sadece Eskişehir için değil, Ankara, Bilecik, Kocaeli, Sakarya, Konya ve İstanbul için de önemli olduğunu vurguladı. Erdoğan, şunları söyledi:

“İlk önce 2009’de Hacı Bayram Veli’nin şehri Ankara ile Yunus Emre’nin şehri Eskişehir’i kucaklaştırmıştık. Ardından Hazreti Mevlana’nın şehri Konya’yı bu kucaklaşmaya dahil ettik. Bugün de Eyüp Sultan Hazretlerini, Aziz Mahmud Hüdayi Hazretlerini, Sultan Fatih’i, bu hayali ilk kez kuran Sultan Abdülhamit’i bu halkaya dahil ediyoruz. İlk önce Türkiye Cumhuriyeti’nin modern başkenti, Gazi Mustafa Kemal’in Ankara ile Türk dünyasının kültür başkenti Eskişehir’i birleştirmiştik. Sonra da Anadolu Selçuklu Devleti’nin kadim başkenti Konya’yı bu hatta dahil ettik. İşte şimdi, Osmanlı cihan devletinin muhteşem başkenti İstanbul’u bu başkentler ile kucaklaştırıyoruz.”

-“Bursa’yı da bu hatta bağlıyoruz”

Erdoğan, YHT ile Ankara ile Eskişehir arasının 1 saat 15 dakikaya, Eskişehir ile Konya arasının ise 1 saat 40 dakikaya düştüğünü anımsatarak, şöyle konuştu:

“Şimdi bu açtığımız yeni hatla Eskişehir’den Bilecik sadece 32 dakika. Eskişehir-Sakarya arası 1 saat 10 dakika. Eskişehir-Kocaeli 1 saat 38 dakika. Eskişehir-İstanbul arası da artık 2 saat 20 dakika. Şu anda Ankara’dan İstanbul artık 3,5 saat. Bunu daha da düşüreceğiz, nereye? 3 saate. Hat üzerindeki tüm diğer işler tamamlanınca inşallah Ankara-İstanbul 3 saat içinde alınabilecek. Burada elbette durmuyoruz. Yakın bir zamanda Osmanlı’nın bir başka kadim başkentini Bursa’yı da bu hatta bağlıyoruz. Orada çalışmalar hızla devam ediyor. Yozgat, Sivas ve bununla bağlantılı Erzincan, Erzurum hattı hızla devam ediyor. Bu ağı çok daha genişletecek Şanlıurfa, Adana, Mersin, Antalya, Kayseri, Kars, Trabzon ve daha nice şehrimizi de hızlı tren ile buluşturacağız.”

-“2017’de Türkiye’nin milli yüksek hızlı trenini artık Eskişehir üretecek”

Bir sanayi, üniversite, kültür şehri olan Eskişehir’in ulaştırmanın da merkez şehri, hızlı tren şehri konumuna yükseldiğini dile getiren Erdoğan, Eskişehir’deki Tülomsaş Demiryolu Fabrikasının ilk buharlı lokomotif olan Karakurt’u imal ettiğini hatırlattı. Erdoğan, “Şimdi de bu fabrika, hızlı trenlerimizi imal etmeye başlayacak. Projeler hazırlandı. 2017’de Türkiye’nin milli yüksek hızlı trenini artık Eskişehir üretecek. Tülomsaş, hem hızlı trenlerimizi üretecek hem de artık dünyaya ürettiklerini ihraç eden bir konuma yükselecek. Bugün, Avrupa’ya ihraç edilecek bir lokomotofin, hamdolsun açılış kurdelasını kestik. Bugün, şahsım için tüm arkadaşlarım için, unutulmaz bir anı, unutulmaz bir gurur ve bahtiyarlık tablosunu siz Eskişehirli kardeşlerimizle birlikte yaşıyoruz. Burada sizlere, şunu özellikle sormak istiyorum. Sizlerin de kendi kendinize bunu sormanızı rica ediyorum. Türkiye, 2002 yılındaki manzara ile o günün şartları ile yoluna devam etseydi biz, bu muhteşem gurur tablosunu yaşayabilir miydik? Yamalı bohça gibi koalisyonlar, sanal gerilimler, ufuksuz, vizyonsuz hükümetler, işbaşında olsaydı Türkiye ve Eskişehir, bu gururu yaşayabilir miydi? Çeteler, mafya, vesayet sistemi devam etseydi Türkiye ve Eskişehir, bu muhteşem anı acaba görebilir miydi? İnanın, bundan 12 yıl önce hızlı tren bir hayalden öteye geçemezdi.”

Demiryolu Manşetleri

Bozankaya’nın Prag Zaferi: Türk Troleybüsleri Çekya Yollarında - RayHaber
420 Çek Cumhuriyeti

Bozankaya’nın Prag Zaferi: Türk Troleybüsleri Çekya Yollarında

Türk üretici Bozankaya, Prag Belediyesi’nin 70 troleybüs alımı için açtığı ihalede Çekyalı rakibi Skoda’yı geride bırakarak kazandığı projede önemli bir aşamaya ulaştı. İtirazlar ve teknik tartışmalar nedeniyle uzayan sürecin ardından Bozankaya’nın ürettiği troleybüsler Prag’da yolcu 🚆
Hırvatistan’da Tren Kazası: 11 Vagon Uçurumdan Aşağı Düştü - RayHaber
385 Hırvatistan

Hırvatistan’da Tren Kazası: 11 Vagon Uçurumdan Aşağı Düştü

Hırvatistan’ın Rijeka şehrinde meydana gelen tren kazasında 11 vagon raydan çıkarak uçurumdan aşağı düştü. Tren sürücüsünün fren sisteminde arıza yaşandığını bildirdiği kazanın ardından bölgeye acil yardım ekipleri sevk edildi. Olayda can kaybı veya yaralanma olup 🚆
Turistik Doğu Ekspresi Biletleri 26 Ekim’de Satışa Çıkıyor - RayHaber
İç Anadolu Bölgesi

Turistik Doğu Ekspresi Biletleri 26 Ekim’de Satışa Çıkıyor

Turistik Doğu Ekspresi’nin 2026-2027 kış sezonu takvimi netleşti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, toplam 70 seferin yapılacağı efsanevi yolculukta ilk düdüğün 21 Aralık’ta çalacağını duyururken; seyahat tutkunlarının sabırsızlıkla beklediği bilet satışlarının ise 26 Ekim’de başlayacağını açıkladı.

🚆

VIA Rail, Guildwood İstasyonu’nda Haftalık 67 Durağı Koruyacak - RayHaber
1 Kanada

VIA Rail, Guildwood İstasyonu’nda Haftalık 67 Durağı Koruyacak

Kanada’nın demir yolu işletmecisi VIA Rail, daha önce hizmetin sona ereceğini duyurduğu Toronto’daki Guildwood İstasyonu’nda kış tarifesiyle birlikte haftalık 67 tren durağını koruma kararı aldı. 25 Ekim’de yürürlüğe girecek yeni düzenleme, topluluk liderlerinden gelen geri 🚆
Ukraynalı Şirketlerden InnoTrans 2026’da 186’dan Fazla İş Görüşmesi - RayHaber
38 Ukrayna

Ukraynalı Şirketlerden InnoTrans 2026’da 186’dan Fazla İş Görüşmesi

Ukraynalı demiryolu şirketleri, Almanya’nın başkenti Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 fuarında uluslararası iş bağlantılarını geliştirmek amacıyla 186’dan fazla görüşme gerçekleştirdi. Demiryolu ekipmanları, dijital kontrol sistemleri ve ulaşım bileşenlerini tanıtan şirketler, farklı ülkelerden potansiyel müşteriler ve iş 🚆
Vietnam Demiryolunda 20,8 Milyar Dolarlık Yatırım Hamlesi - RayHaber
84 Vietnam

Vietnam Demiryolunda 20,8 Milyar Dolarlık Yatırım Hamlesi

Vietnam, yeni demiryolu hatları, metro projeleri ve yüksek hızlı tren yatırımlarıyla ulaşım altyapısını geliştirmeye hazırlanıyor. Milyarlarca dolarlık projelerin, ülkede yerli demiryolu sanayisinin kurulmasına, teknoloji transferine ve yerli üretim kapasitesinin artırılmasına katkı sağlaması hedefleniyor. Ho Chi 🚆
Kocaeli’nin 2,2 Milyar Dolarlık Raylı Sistem Projesinde Yeni Aşama - RayHaber
41 Kocaeli

Kocaeli’nin 2,2 Milyar Dolarlık Raylı Sistem Projesinde Yeni Aşama

Kocaeli’de beş ilçeyi kapsayan Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı projesinde güzergâh ve istasyon düzenlemeleri yeniden gündeme geliyor. Projeye ilişkin imar planı değişiklikleri, 15 Ekim 2026’da Kocaeli Büyükşehir Belediye Meclisi’nde görüşülecek. Güzergâh Ve İstasyon Planları Görüşülecek 🚆