CHP 12 milyon avroluk Çürüyen Marmaray vagonlarını sordu :CHP’li Tanrıkulu, Marmaray Projesi kapsamında satın alınan bir adeti yaklaşık 12 milyon avro maliyetli vagonları sordu.
CHP İstanbul Milletvekili Sezgin Tanrıkulu, Marmaray Projesi kapsamında satın alınan bir adeti yaklaşık 12 milyon avro maliyetli vagonlara değinirken, Başbakan Davutoğlu’na, “Vagonlardan 38 adet 10’lu vagonun henüz uygun bir tren ray sistemi olmadığı için yaklaşık 3 yıldır Haydarpaşa Garı’nda atıl şekilde bekletildiği iddiası doğru mudur?” sorusunu yöneltti.
Tanrıkulu, Başbakan Ahmet Davutoğlu’nun yanıtlaması istemiyle TBMM Başkanlığı’na sunduğu soru önergesinde, “Marmaray Projesi kapsamında Güney Kore HYUNDAI ROTEM firmasından satın alınan bir adeti yaklaşık 12 milyon avro maliyetli vagonlardan 38 adet 10’lu vagonun henüz uygun bir tren ray sistemi olmadığı için yaklaşık 3 yıldır Haydarpaşa Garı’nda atıl şekilde bekletildiği iddiası doğru mudur?” diye sordu.
Tanrıkulu, ayrıca şu sorulara yanıt istedi:
“Uzunluğu 244 metre olan 38 adet 10’lu vagonların (toplam 380 vagon) Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme arasında ki hatta da kullanılabilecek durumda olmadıkları iddiası doğru mudur?
Vagonların yaklaşık 2 aydan beri süren gece test sürüşlerinin de başarılı olmadığı iddiası doğru mudur? Bu durumlarda vagonların akibeti ne olacaktır; çöpe mi atılacaklardır; hurdaya mı çıkarılacaklardır? Vagonların proje ile tam uyumluluk raporu Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’na sunulmuş mudur? Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı raporu onaylamış mıdır, onayladıysa hangi tarihte onaylamıştır? Vagonların Proje ile Tam Uyumluluk Raporu’nun bir nüshasının tarafımıza sunulması mümkün müdür?”
“TOPLAM TUTARI NE KADAR?”
Tanrıkulu’nun ayrıca yanıt beklediği sorular ise şöyle:
“Satın alınan tüm vagonlar bu güne için yapılan harcamaların toplam tutarı ne kadardır?
Sözleşmede belirtilen toplam bedel tutarı ne kadardır?
Adapazarı’nda 2006 yılında Güney Kore Hyundai Rotem ve Hyundai Corporation, Türkiye’den de TCDD, TÜVASAŞ ve Haco şirketlerinin ortaklığı ile kurulan EUROTEM adlı şirket gizli ortaklarından birinin Türkiye’deki çok üst düzeyde görev yapan birisinin oğlu olduğu iddiası doğru mudur? İddia doğruysa bu kişi kimdir?
Toplamda 380 vagonun atıl biçimde Haydarpaşa Garı nda bekletilmesi ile uğranılan günlük kaybın toplam tutarı ne kadardır?
Oluşan zararların proje maliyetine eklenmesine onay verilmiş midir?
EUROTEM adlı firma hızlı tren vagonları üretmek için kurulduğuna göre bu güne dek kaç adet hızlı tren vagonu üretmiştir (Montaj üretim olarak değerlendirilmeden) ?
Ayrıca, EUROTEM adlı firma dan 2007 yılından bu güne dek TCDD ye toplam ne kadar tutarda vagon satışı yapılmıştır?
TCDD. zaten kendi vagon fabrikası TCDD bağlı ortaklığı TÜVASAŞ gibi bir üreticiye sahipken hangi gerekçeler ile EUROTEM den vagon satın almaktadır?
Marmaray Projesi bahane edilerek TCDD bağlı ortaklığı TÜVASAŞ’ın asli görevinin devreden çıkarılmasının Türkiye ye 2007 yılından bu güne dek yüklediği zararların toplam tutarı ne kadardır?”
