AK Partili adaydan kapalı demiryolu sorununa çözüm :AK Parti Aydın birinci sıra Milletvekili Adayı Mehmet Erdem, seçim çalışmaları kapsamında Germencik’in Ortaklar Mahallesi’ni ziyaret etti. Vatandaşların, tehlike yarattığı için TCDD tarafından demir parmaklıklarla kapatılan tren yolunun geçtiği alanın tekrar açılmasını istemesi üzerine TCDD Bölge Müdürüyle telefonda görüştü. Olumlu yanıt alan Erdem, kapatılan bölümü demir kesme makasıyla kestirerek geçişe açtı.
Ortaklar Mahallesi Tren İstasyon girişinde bulunan, Atatürk Caddesi ile Dr. Mahirbey Caddesi’ni birbirine bağlayan bölüm, tehlike yarattığı gerekçesiyle geçen Ocak ayında, TCDD tarafından demir parmaklıklarla kapatıldı. Yapılan alt geçitten akşam geçerken tedirgin olan vatandaşlar, mahalleyi de ikiye ayırdığı gerekçesiyle demir parmaklıkların kaldırılmasını istedi. İmza toplayan mahalle sakinleri, konuyu seçim çalışması için ziyaretlerine gelen AK Parti Aydın birinci sıra Milletvekili Adayı Mehmet Erdem’e iletti. Erdem, parmaklıkları yerinde inceledi. Ardından TCDD Bölge Müdürü’nü telefonla arayarak konuyu iletti. Görüşme olumlu geçince TCDD’nin onayıyla demir parmaklıklar kesildi. Açılan yoldan ilk geçen de Erdem oldu.
Vatandaşların her zaman yanında olduklarını ve olmayı da sürdüreceklerini söyleyen Erdem, “Bizim amacımız; vatandaşlarımızın yanlarında yer alarak onlara destek verip, sıkıntılarını ortadan kaldırmaktır. Yasal çerçeveler içinde istek ve dileklerine kulak vermektir. Buradaki geçidin vatandaşlar için sıkıntı yarattığını duydum. Buraya gelerek incelemelerde bulundum. TCDD Bölge Müdürümüzle görüştüm. Sağ olsun oda isteklerimize cevap verdi. Buranın açılması için onay verdi. Bu yolu yeniden vatandaşların geçebilmesi için açtık. Ancak ileri tarihlerde buraya ya alt geçit ya da üst geçit yapılması için çalışmalar yapılacak. Ortaklardaki vatandaşlarımızın bu sıkıntıları da buranın açılmasıyla gidermiş olduk. Gördüğüm kadarıyla herkes bundan mutlu oldu. Tabii ki bu bizi de mutlu etti” dedi.
Trene çarpılan olursa ne diyecek kapatılma sebebi araştırılıp ona göre acilmaliydi
Buyurun buradan yakın! Akla zarar bir uygulama daha, hem de politika-politikacı destekli… Peki kaçınılmaz olarak bir kaza olunca ne denecek? -“Efendim makinist ve tren, lokomotif gereken dikkati göstermedi mi?” Göz göre göre ölümcül kazaya davetiye çıkartmak diye işte buna denir.
Doğrudur; etrafı kapalı demiryolları –genelde tüm yollar- her türlü, özellikle yaya trafiğini keser, böler. Bunun için de alt geçit, üst geçit v.b.g. sanatsal yapılarla sorun çözülür. Fakat, sürekli kural ihlali yapmaya alışmış, özellikle de kestirmeden gitmeye alışmış, biraz yolu uzatarak kurallara uygun geçiş yapmaya alışamayan vatandaş istedi diye böyle bir zırvalık, ancak bize özgü. Aslında geri kalmış tüm ülkelerin sorunu… Şayet tren geçişleri seyrek ise, işte o zaman kontrollü ve güvenli geçiş sağlayan bir çözüm uygulanır.
Soru: Peki buradaki kontrollü geçiş uygulaması nasıldır? Bariyerle mi, görevli ile mi, yoksa kulağında kulaklık müzik dinleyen gençler ile, sohbete dalmış yürüyenler veya bastonuyla salyangoz temposu ile geçiş yapan teyzeler, amcaların KENDİLERİNİN dikkat etmesi metoduyla mı?
Aslında galiba bu millete her geçiş yerinde uçan halı servisi koymak en akıllısı ve ucuzu!