Başakşehir-Kayaşehir-Olimpiyat Tramvay Hattı 2019’da Açılacak

12/10/2015 34 İstanbul, DEMİRYOLU, GENEL, KENTİÇİ Raylı Sistemler, MANŞET, TÜRKİYE, Tramvay

Başakşehir-Kayaşehir-Olimpiyat Tramvay Hattı 2019’da Açılacak :45 dakikada yolculuk avantajı sunacak Başakşehir Kayaşehir Olimpiyat tramvay hattı 2019’da etap etap açılmaya başlayacak.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin planladığı ulaşım projelerinden biri de Başakşehir Kayaşehir Olimpiyat tramvay hattı… Söz konusu tramvay hattı 2 farklı güzergahtan meydana gelecek.

430 milyon TL’ye malolacak Başakşehir Kayaşehir Olimpiyat tramvay hattı toplamda 18 duraklı ve 13,17 kilometre uzunluğunda olacak. Ancak planlanan ek hatla durak sayısı 20’ye ve uzunluğunun da 15,41’e çıkarılması öngörülüyor.

Hattın iki ucu da Başakşehir Metrosu’na (M3) bağlanacak. Geçtiğimiz yılın yaz aylarında danışmanlık işi ihaleye çıkmıştı. Projede çalışmaların 2017 yılı içinde başlaması hedefleniyor.

Başakşehir – Kayaşehir – Olimpiyat Tramvay Hattı Durakları:
İstasyonlar: Metrokent • Oyakkent • Fenertepe • 17. Bölge • 5. Bölge • Kayaşehir Merkez • Tekstil Blokları • Güvercintepe • Olimpiyat

Metrokent’ten başlayacak hat, Oyakkent, Fenertepe ve 17. Bölgeden geçerek Kayaşehir bölgesinden 2 farklı güzergâh (1. alternatif TOKİ 1. Etap Konutları’ndan, 2. Alternatif ise 15. Bölge üzerinden geçen hat) kullanılarak ilerleyerek, devamında Güvercintepe’den geçerek Olimpiyat Parkında son buluyor.

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan’ın Sınırları Aşan Gizli Hattı

Çoğu kişi Vatikan’ı ihtişamlı St. Peter Bazilikası, Sistina Şapeli ve müzeleriyle tanır. Ancak haritalara dikkatli bakıldığında, bu dünyanın en küçük bağımsız devletinin kendine ait, sınırları aşan özel bir demiryolu ağı olduğu göze çarpıyor. 1929 yılında İtalya ile imzalanan Lateran Antlaşması’nın bir sonucu olarak inşa edilen Vatikan Demiryolu, dünyanın en kısa 🚆