Samsun’un Tercihi Yerli Tramvay Oldu

Samsun’un Tercihi Yerli Tramvay Oldu :Samsun Büyükşehir Belediyesi, Gar-Tekkeköy Hafif Raylı Sistem Hattı Projesi kapsamında anlaşılan Durmazlar Makina A.Ş. firması ile 8 adet tren alımı için protokol imzaları atıldı.

Samsun Büyükşehir Belediyesi bünyesindeki Samulaş(Samsun Hafif Raylı Sistem) A.Ş. tarafından gerçekleştirilen ihale sonucunda en uygun teklifi veren Bursa firması Durmazlar Makina A.Ş. ile ihale sözleşmesi imzalandı. Samsun Büyükşehir Belediyesi Başkanı Sayın Yusuf Ziya Yılmaz, Durmazlar Makina A.Ş. Yönetim Kurulu Üyesi Sinan Durmaz, Durmazlar Makina A.Ş. Genel Müdürü Ahmet Civan, Durmazlar Makina A.Ş. Genel Müdür Vekili Sabahattin Ara, Durmazlar Makina A.Ş. Satış-İhale Müdürü Sunay Şentürk ve RAYDER (Raylı Ulaştırma Sistemleri Ve Sanayicileri Derneği) Başkanı Mehmet Taha Aydın’ ın hazır bulunduğu 8 adet hafif raylı sistem aracı alım sözleşmesi Samsun Büyükşehir Belediyesi Başkanlık makamında imzalandı. İmalat sürecine başlanacak olan 8  adet hafif raylı sistem aracı, 31,84 metre boyunda, 2,65 metre eninde, 3,30 metre yüksekliğinde olup, 290 kişi taşıma kapasitesinde olacak. Boş ağırlığı 41 ton 337 kilogram olacak 8 adet hafif raylı sistem araçlarında 2 adet motorlu, 1 adet treyler boji bulunuyor. Yolcuların seyahatleri esnasında bilgilendirilmesi için, her tramvayda 6 adet LCD ekran, kanallı tip havalandırma ve LED aydınlatma bulunacak.

YILMAZ: “PARAMIZIN YURTDIŞINA GİTMESİNİ İSTEMEDİK”
İmza töreninde konuşan Samsun Büyükşehir Belediyesi Başkanı Sayın Yusuf Ziya Yılmaz, “Şehir merkezinden üniversiteye kadar olan tramvay hattı artık uzatılması gereken bir hat haline geldi. Şehir insanı, hafif raylı taşımacılığına alıştı. Bu hattın Tekkeköy’e kadar uzatılması noktasında vatandaşımızın bir talebi oluştu. Dolayısıyla çalışmalara başladık ve Tekkeköy’e kadar 14 kilometrelik bir hat yapıyoruz. Bu da tamamlanınca da toplamda hat boyumuz 31 kilometreye çıkıyor. 31 kilometrelik bir hattı da 21 trenle işletmemiz zor. Dolayısıyla ilave tren almamız gerekti. İlave tren almak için de çeşitli görüşmelerde bulunduk. Bu doğrultuda Bursa da üretim yapan ve kalite bakımından yurt dışı firmalarından geri kalmayan Durmazlar firmasıyla görüştük. Biz paramızın yurtdışına gitmesini istemedik. Bu düşüncemizi onlara da ilettik. Böylelikle bu gün 8 trenin alımı için burada protokol imzalarını atıyoruz. Bu trenlerin 1 tanesine 1 milyon 539 bin euroya anlaştık. Bu da hepsi için yaklaşık 12 milyon civarında bir rakam tutuyor. Biz ülke yöneticilerine düşen, bizim ülkemizde imal edilen bu sanayi üretimlerine destek olmak. Biz de Samsun Büyükşehir Belediyesi olarak bu çabayı gösterdik. Onlar da çaba gösterdiler bir amaç doğrultusunda orta noktada buluştuk. Ben de bir makina mühendisi olarak bu imalatın Türkiye’de yapılmış olmasından mutluluk duyuyorum” dedi.

Demiryolu Manşetleri

Çorum'un Hızlı Tren Garları Şekilleniyor - RayHaber
19 Çorum

Çorum’un Hızlı Tren Garları Şekilleniyor

Çorum’u ilk kez demir yolu ağına bağlayacak Ankara–Kırıkkale–Çorum–Samsun Hızlı Tren Hattı’nda altyapı çalışmaları sürerken istasyonların tasarım ve proje süreçlerinde de önemli ilerleme kaydedildi. Çorum, Sungurlu ve Delice’deki üç gar sahasında 🚆
Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattı Sarp'a Uzanacak - RayHaber
55 Samsun

Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattı Sarp’a Uzanacak

Ulaşımın tarih boyunca medeniyetlerin gelişmesinde ve devletlerin güç kazanmasında belirleyici bir rol üstlendiğini ifade eden Aydın, Türkiye’nin son yıllarda ulaşım ve altyapı alanında önemli yatırımlara imza attığını söyledi. Kara yolu, 🚆
Sakarya’da Milli Hızlı Tren Üretimi İçin Geri Sayım - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Milli Hızlı Tren Üretimi İçin Geri Sayım

Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz, saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen yerli ve milli hızlı tren setinin test sürüşlerinin ocak ayında tamamlanmasının hedeflendiğini açıkladı. Testlerin ardından Sakarya’daki fabrikada 1 🚆
Alto, Çiftçilerin Demiryolu Modernizasyonu Önerisini Reddetti - RayHaber
1 Kanada

Alto, Çiftçilerin Demiryolu Modernizasyonu Önerisini Reddetti

Kanada’da planlanan Alto yüksek hızlı tren projesiyle ilgili tartışmalar, mevcut demiryolu hatlarının modernizasyonu önerisi üzerinden yeniden gündeme geldi. Alto yönetimi, Quebec’teki bir çiftçi sendikasının mevcut Quebec City-Toronto demiryolu koridorunu yaklaşık 🚆