3. Köprü inşaatında işciler maaş alamıyor iddiası asılsızdır

  1. Köprü inşaatında işciler maaş alamıyor iddiası asılsızdır :Projeyi yüklenen “IC İÇTAŞ-Astaldi Konsorsiyumu: – “3. Köprü ve Kuzey Marmara Otoyolu Projesi inşaatında çalışan tüm işçilere ödemeleri tam ve eksiksiz olarak gerçekleştirilmekte olup, inşaat çalışmaları belirlenen program dahilinde devam etmektir”
  2. Köprü ve Kuzey Marmara Otoyolu Projesi’nde “işçilerin ücretlerini alamadığı için iş yavaşlatma eylemi yaptığı” yönündeki haberlerin gerçeği yansıtmadığı bildirildi.
    Projeyi yüklenen IC İÇTAŞ-Astaldi Konsorsiyumu tarafından, bazı medya kuruluşlarında yer alan haberler üzerine açıklama yapıldı.
    Açıklamada, “işçilere ödeme yapılmadığı için çalışmaların durduğu” yönündeki haberlerin gerçeği yansıtmadığı belirtilerek, “3. Köprü ve Kuzey Marmara Otoyolu Projesi inşaatında çalışan tüm işçilere ödemeleri tam ve eksiksiz olarak gerçekleştirilmekte olup, inşaat çalışmaları belirlenen program dahilinde devam etmektir” ifadesi kullanıldı.
Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan'ın Sınırları Aşan Gizli Hattı - RayHaber
39 İtalya

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan’ın Sınırları Aşan Gizli Hattı

Çoğu kişi Vatikan’ı ihtişamlı St. Peter Bazilikası, Sistina Şapeli ve müzeleriyle tanır. Ancak haritalara dikkatli bakıldığında, bu dünyanın en küçük bağımsız devletinin kendine ait, sınırları aşan özel bir demiryolu ağı olduğu göze çarpıyor. 1929 yılında İtalya ile imzalanan Lateran Antlaşması’nın bir sonucu olarak inşa edilen Vatikan Demiryolu, dünyanın en kısa 🚆