Tarsus merkezde tren raylarının yer altına alınma konusu : Tarsus Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Ruhi Koçak, Adana-Mersin arasında yer alan demiryolu ağının 4 hatta çıkarılması kapsamında, Tarsus kent merkezinde yaşanması muhtemel sorunların önüne geçme adına, tren hattının yer altına alınması konusunu desteklediklerini söyledi.
Başkan Koçak, “1886 yılında açılan 67 km. uzunluğundaki Mersin – Tarsus – Adana demiryolu 1988 ve 1995 yıllarında yapılan çalışmalarda 2 hatta çıkarılmıştır.
Doğu Akdeniz’in en büyük limanı olan Mersin Limanı kapasitesinin artması Serbest Bölge’nin faaliyete geçmesi ve çeşitli nedenlerle bölgedeki nüfusun artması 3. ve 4. demiryolu hatlarına olan ihtiyacın ortaya çıkmasına ve hızlı tren seferlerinin gündeme gelmesine neden olmuştur” dedi.
Tarsus kent merkezinden geçen demiryolu hattına paralel olarak dikilecek ihata duvarının kenti tamamen ikiye böleceğini ve sosyo-ekonomik sorunlar yaratacağını vurgulayan başkan Koçak, “Bilindiği gibi konu ile ilgili çalışmalar başlamış ve 2017 Ocak ayı gibi tamamlanması öngörülmekte olup, bu çerçevede demiryolu kenarına örülecek duvarlarla şehrin ikiye bölünmesi durumu söz konusudur.
Kent dokusuna zarar vereceğine, Tarsus sosyo-ekonomik yapısındaki durgunluğu daha da artıracağına, sağlık ve güvenlik açısından zafiyetler yaratacağına neden olacak bu proje yerine, şuana kadar tüm sağduyulu kesimlerce dile getirilen ve aklın yolu birdir denilen, tren hattının Tarsus içerisinde yer altından geçirilmesi konusunu Tarsus Ticaret ve Sanayi Odası olarak destekliyor, bu konuda ne gerekiyorsa ilçemizdeki tüm kurum ve kuruluşlarla işbirliği ve güçbirliği yapmaya hazır olduğumuzu bir kez daha ifade ediyoruz” diye konuştu.
