Ekol’ün başlattığı Çin-Macaristan demiryolu hattı, CRRC’yi harekete geçirdi

Ekol’ün başlattığı Çin-Macaristan demiryolu hattı, CRRC’yi harekete geçirdi :Ekol Lojistik’in başlattığı Xi’an – Budapeşte hattı, Çin Devlet Demiryolu Şirketi’ni harekete geçirdi. CRRC, Çin’i Avrupa’ya bağlamak için 7 ülke demiryolu şirketiyle işbirliği anlaşması imzaladı.

Ekol Lojistik’in Çin’in Xi’an kentiyle, Macaristan’ın Budapeşte şehri arasında başlattığı demiryolu hattı, Çin Devlet Demiryolu Şirketi’ni (CRRC) harekete geçirdi. CRRC, Çin’i Avrupa’ya bağlamak amacıyla, 7 ülke demiryolu şirketiyle, “Çin-Avrupa Düzenli Seferlerin İşbirliği Derinleştirme Anlaşması” imzaladı.

İlk kez bir Türk şirketi Ekol Lojistik’in bölge partnerleriyle işbirliği yaparak başlattığı Xi’an – Budapeşte hattı Çin Devlet Demiryolu Şirketi CRRC’yi harekete geçirdi. Ekol Lojistik, 4 Nisan 2017 tarihinde Çin’in Xi’an şehrinden yüklediği 33’ü kendisine ait 42 vagon konteyneri, 6 ülke demiryolunu kullanarak 17 günde Macaristan’ın Başkenti Budapeşte’ye ulaştırması, bölge demiryolu şirketlerinin işbirliği yapmasının yolunu açtı.

Deniz Haber Ajansı’nın edindiği bilgiye göre, Çin, Belarus, Almanya, Kazakistan, Moğolistan, Polanya ve Rusya olmak üzere, 7 ülkenin demiryolu kuruluşları arasında “Çin-Avrupa Düzenli Seferlerin İşbirliğini Derinleştirme Anlaşması” imzalandı.

Söz konusu anlaşma, Çinli demiryolu kuruluşlarının “Bir Kuşak-Bir Yol” güzergahındaki ülkelerin demiryolu kuruluşlarıyla, Çin ile Avrupa arasındaki tren seferlerinin düzenli olarak yapılmasına ilişkin imzaladığı ilk işbirliği anlaşması olma özelliği taşıyor.

Çin Devlet Demiryolu Şirketi’nden yapılan açıklamaya göre, anlaşma, Asya ve Avrupa arasındaki nakliye piyasasının demiryolu üzerindeki payını arttırmanın yanı sıra, güzergah ülkeleri ile ticari işbirliğini ilerletmeyi ve bu ülkelerdeki ekonomik gelişimi hızlandırmayı amaçlıyor.

YOLCU TAŞIMACILIĞI 2011’DE BAŞLAMIŞTI

“Bir Kuşak-Bir Yol” girişiminin önemli işbirliği projelerinden biri olan “Çin-Avrupa Düzenli Tren Seferleri” çerçevesinde, başladığı 2011 yılında bu yana toplam 3 bin 577 tren seferi yapıldı. Proje dahilinde yalnız bu yılın ilk çeyreğinde 593 sefer düzenlendi ve seferlerde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 175 artış meydana geldi.

Öte yandan, aynı dönemde Avrupa’dan Çin’e gelen tren seferlerinin sayısı da 198’e ulaşarak, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 187 artış kaydetti. Şu anda Çin-Avrupa düzenli tren seferlerini yapan Çin kentlerinin sayısı 27’ye ulaştı ve bu seferler 11 Avrupa ülkesinin 28 kentine ulaşıyor.

Demiryolu Manşetleri

Marmaray 13 Yılda 1,6 Milyar Yolcu Taşıdı: Günlük Rekorunu Yeniledi - RayHaber
DEMİRYOLU

Marmaray 13 Yılda 1,6 Milyar Yolcu Taşıdı: Günlük Rekorunu Yeniledi

İki kıtayı denizin altından dört dakikada birbirine bağlayan Marmaray, 13’üncü yaşını yolcu rekoruyla kutluyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Marmaray’ın hizmete açıldığı günden bu yana 1,6 milyar yolcu taşıdığını açıkladı. Bu yılın ilk 10 ayında yaklaşık 181 milyon kişinin tercih ettiği hat, ekim ayında günlük yolcu sayısında da kendi rekorunu geride bıraktı.

🚆

Maşukiye Tren İstasyonu’nun Yeniden Açılması İsteniyor - RayHaber
41 Kocaeli

Maşukiye Tren İstasyonu’nun Yeniden Açılması İsteniyor

Maşukiye Tren İstasyonu’nun uzun süredir hizmet vermemesi, bölge sakinlerinin demiryolu ulaşımından yararlanmasını engelliyor. İstasyonun yeniden faaliyete geçirilmesini isteyen vatandaşlar, demiryolunun hem yerel halk hem de bölgeyi ziyaret eden turistler için 🚆