Cumhuriyet Üniversitesi’nden TÜDEMSAŞ’a işbirliği teklifi

Cumhuriyet Üniversitesi’nden TÜDEMSAŞ’a işbirliği teklifi :SİVAS Cumhuriyet Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Alim Yıldız, Üniversite şehir iş birliği bağlarının daha da kuvvetlendirilmesi amacıyla kurum ziyaretlerini sürdürüyor.

Bu kapsamda TÜDEMSAŞ Genel Müdürü Yıldıray Koçarslan’ı ziyaret eden Rektör Prof. Dr. Alim Yıldız çalışmaları hakkında Kılıçarslan’dan bilgiler aldı. Ziyarette Mühendislik Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Mehmet Şimşir, Sivas Meslek Yüksekokulu Müdürü Yrd. Doç. Dr. Uğur Tutar, Teknokent Genel Müdürü Yrd. Doç. Dr. Serdar Mercan, Genel SekreteriDoç. Dr. Hakan Yekbaş da hazır bulundular.

Ziyarette konuşan Rektör Prof. Dr. Yıldız, “Son yıllarda, kapanma durumuna gelen bir yerin, şu an yeniden bir açılım yapıyor olması bizleri son derece mutlu etti. Şehir adına da güzel şeyler yapılıyor. Bizim de Üniversite olarak bu işlerde, örneğin ara eleman yetiştirmede yapacağımız işler varsa ona hazırız. Mesela fren sisteminin burada yapılması. Buraya herhâlde elemanlar lazım. Meslek Yüksekokullarımızda böyle bir bölüm açabiliriz. Yani size ara eleman temin edebilecek veya bu işte, millî trende görev alabilecek elemanlar yetiştirebiliriz. Üniversitemizin de böyle bir faydası olur.” dedi.

Rektör Yıldız, “Hatırlarsanız, İstanbul’da iş adamlarıyla bir araya gelmiştik, siz hangi alanda eleman istiyorsunuz, onu bize söyleyin, biz de buna yönelik bir çalışma yapalım demiştik. Ama şu ana kadar dönen olmadı. Onların düşüncesi şuydu. Tamam, Sivas’a gidip yatırım yapalım ama bizler mühendis buluyoruz veya hiçbir şeyden anlamayan elemanlar buluyoruz, bize onlar değil de ara elemanlar lazım demişlerdi. Teknokent’te bizim üç tane ortağımız var, burada bir ortak da sizin olmanız gerektiğini düşünüyoruz. Şu anda Teknokent’te güzel şeyler yapılıyor, inşallah sene sonunda bunun sonuçlarını göreceğiz. Arkadaşlar gittiler, birçok Teknokent’i gezdiler, neler yapılıyor, biz burada neler yapabiliriz? Orada teknoloji transfer ofisimiz açıldı, patent ofisi açıldı, şimdi yeni binamız bitmek üzere, birinci binamız doldu, ikinci binamıza da müracaat edenler var, orayı da faal hâle getirmek istiyoruz.” ifadelerine yer verdi.

Biz Üniversite olarak şehre hizmet etme gayreti içerisindeyiz diyen Rektör Prof. Dr. Yıldız, “Şimdi Sivas dediğimizde akla iki tane marka akla geliyordu, şimdi üçüncü marka oluşacak. Yani Sivasspor birinci marka oldu son günlerde biliyorsunuz, Süper Lig’e yükselmesiyle birlikte. Cumhuriyet Üniversitesi zaten bir marka. Tüdemsaş da bir marka. İki markayı bir araya getirelim üç marka hizmet edelim Sivas’a.” dedi.

TÜDEMSAŞ Genel Müdürü Yıldıray Koçarslan ise konuşmasında, “Sayın Valimizin de Millî Eğitim Müdürlüğümüzün de destekleriyle burada kaynak eğitim merkezinde eğitim veriyoruz. Çocuklara, profesyonel olmuş bir kuruluş gelip sınav yapıyor. Sınavda eğer başarılı olursa, sınavdan sonra uluslararası bir belge veriliyor. Çocuklar çıkınca o belge sayesinde otomatikman bize iş yapan firmalarda ciddi ücretle işe giriyorlar. Bizim asıl hedefimiz, tabii bu devlet politikası, Sivas’ın yük vagon merkezi olması. İşte burada Cumhuriyet Üniversitesi’nin ve Millî Eğitim Müdürlüğü’nün desteği ile birlikte ihtiyacımız olan işçi, ara eleman, iki yıllık meslek yüksekokulu ve üniversite mezunu çocuklarımızı buralara yetiştirip çalıştırmayı planlıyoruz.” ifadelerini kullandı.

Konuşmaların ardından Rektör Prof. Dr. Yıldız, TÜDEMSAŞ Genel Müdürü Koçarslan ve beraberindekiler fabrika içerisinde AR-GE Merkezini, Malzeme Daire Başkanlığına ait malzeme sahalarını, Robotlu Boji İmalat Hattıı, Vagon Üretim Fabrikasını, Kalite Kontrol Daire Başkanlığı Laboratuvarlarını, Kaynak Eğitim ve Teknolojileri Merkezini gezerek incelemelerde bulundu, yetkililerden çalışmalar hakkında bilgi aldı.

İnceleme sonrası açıklama yapan Rektör Prof. Dr. Yıldız, “TÜDEMSAŞ Sivasımız için Cumhuriyet Üniversitemiz ile birlikte yapılan en önemli fabrikalardan birisi. Bir zamanlar beş bin kişinin çalıştığı, dolayısıyla beş bin ailenin geçindiği bir yerdi. Daha sonraki dönemlerde TÜDEMSAŞ özelliğini kaybetmeye başlamış ama bugün gezdiğimizde gördük ki fabrika yeni şeyler üretiyor Türkiye’ye ve dünyaya örnek çalışmalar yapıyor. Bu çalışmalarla birlikte TÜDEMSAŞ’ın tekrar bir yükselişe geçtiğini görüyoruz. Üniversite olarak TÜDEMSAŞ’ın yanında olduğumuzu bir kez daha ifade ediyorum. Sivasspor, Sivasımızın önemli bir markası, Süper Lig’e çıkmasıyla birlikte artık tekrar kendini gösterdi. Bu bizim için Sivas’a çok önemli değerler katacak. İkincisi Cumhuriyet Üniversitemiz, üçüncüsü TÜDEMSAŞ ve biz bu markaları bir araya getirip bir şeyler yapabilirsek şehrimizi hizmet açısından çok daha ileriye taşırız.” ifadelerini kullandı.

TÜDEMSAŞ Genel Müdürü Koçarslan ise son olarak, “Rektörümüzün bizleri ziyaretinden çok mutlu olduk. TÜDEMSAŞ ailesi ve 2200 kişilik Sivas’taki yük vagon ailesi olarak Hocamıza teşekkür ediyoruz. Bizleri şereflendirdi, biz her zaman Cumhuriyet Üniversitemizin yanındayız.” dedi.

TÜDEMSAŞ Genel Müdürü Yıldıray Koçarslan ziyaret ve Yeni Nesil Milli Yük Vagonu projesine katkılarından dolayı Rektörümüz Prof. Dr. Âlim Yıldız’a teşekkür plaketi takdim etti.

 

Demiryolu Manşetleri

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum

Gebze-Darıca Metrosu için beklenen açılış tarihi henüz resmî olarak açıklanmadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, eylül ayında hattın yakın zamanda hizmete alınacağını belirtirken kesin bir tarih vermedi. Sosyal medyada ve bazı yayınlarda gündeme gelen 29 Ekim tarihi ise Bakanlık veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından doğrulanmadı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğundaki 🚆
Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren Projesi’nde ikinci setin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin de raylara indirilmek üzere aşamalı olarak hazırlandığını belirten Uraloğlu, iki yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedeflediklerini bildirdi. 🚆
Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆
FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek - RayHaber
49 Almanya

FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek

Recaro Rail, FlixTrain için 2028 yılı sonuna kadar 40 binden fazla Vela yolcu koltuğu tedarik edeceğini açıkladı. Sipariş kapsamında koltukların bir bölümü halen işletmede bulunan FlixTrain vagonlarının yenilenmesinde, diğer bölümü ise 2028’den itibaren filoya katılması planlanan yeni trenlerde kullanılacak. İlk koltuk teslimatlarının 2026 yılında başladığı belirtilirken, tedarik programının 2028 yılının 🚆
Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı - RayHaber
358 Finlandiya

Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı

Helsinki Şehir Konseyi, kentin toplu taşıma altyapısını geliştirecek 48 milyon avroluk Batı Limanı hafif raylı sistem projesine onay verdi. Mevcut tramvay altyapısının iyileştirilmesini öngören proje kapsamında 12 numaralı hat Hakaniemi ile Jätkäsaari’deki Batı Terminali arasında uzatılacak. İnşaatın 2027’de başlaması, hattın tam kapasiteyle yaklaşık 2034’te hizmete girmesi planlanıyor. Mevcut Tramvay Hattı 🚆

1 Yorum

  1. milli trene projesine C.Ü.nin katkısı olamaz..Üniveristeler ve hocalaro rektörleri dmy konusuna yardımcı olamaz.demiryolculuk uygulamalarla ve uıc’ ülkelerini takip etmekle gelişir..CÜ si dmy ile ilgili y.okul açarsa tüdemsan uzmanları hoca olur..Yinede mezun olanlar ancak 20 yıl sonra ancak demiryolcu olmaya başlarlar.şimdilerde eleman tayını siyasi olduğuna göre okumak da işe yaramaz..CÜ hocaları nazari olarak dmy konusunu öğrenebilirler ancak bir yol çavuşu kadar dmy nu anlayamaz bilemez .Üniversiteler başka alanlarda eleman yetiştirsin.dmy culuk meşegat fedekarlık isteyen zor meslektir.CÜ si ancak çalışana müşteri mennuniyet verim artırma..dmy ruhu ve sevgisi aşılayabilir..Dmy unda önemli olan çalışana önem vermek ,ödüllendirmek.hak yememek.siyasi davranmamaktır.bu da yöneticilerin iyi demiryolcu olmasına bağlıdır

Yorumlar kapatıldı.