Ahmet Arslan: Iğdır Demiryolu Müjdesi Verdi

Bakan Arslan: Son 16 Yılda Denizcilikte Gerçekten Çok Önemli Şeyler Yapıldı - RayHaber
Bakan Arslan: Son 16 Yılda Denizcilikte Gerçekten Çok Önemli Şeyler Yapıldı - RayHaber

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, “Kars demiryolunu Iğdır Dilucu, Nahçıvan üzerinden Pakistana oradan Çine bağlayacak ciddi bir koridora ihtiyacımız var. Onun için de Iğdır, demiryolunu hak ediyor. Bu projelerin de süreçlerini yürütüyoruz. İnşallah Iğdır bölünmüş yollarla tanıştığı gibi, sıcak asfalt ve havalimanı ile tanıştığı gibi hızlı trenle de tanışan illerimizden olacaktır. Bunun da gereğini hep beraber yapacağız.” dedi.

Bakan Arslan, çeşitli temasları kapsamında geldiği Iğdır Şehit Bülent Aydın Havalimanında, Vali Ahmet Turgay Alpman, AK Parti Iğdır Milletvekili Nurettin Aras, AK Parti Iğdır İl Başkanı Ahmet Tutulmaz, il protokolü ve partililerce karşılandı.

Daha sonra Tuzluca ilçesine geçen ve esnaf ziyaretinde bulunarak, sorunlarını dinleyen Arslan, vatandaşların Ramazan ayını tebrik etti. Ahmet Arslan, daha sonra Karakoyunlu Kaymakamlığını ziyaret ederek, vekaleten kaymakamlık görevini yürüten Vali Yardımcısı Harun Yücel’den ilçe hakkında bilgi aldı. Karakoyunlu Atatürk Parkında vatandaşlara hitap eden Arslan, bu bölgenin kalkınması için hizmetlerin sürdüğünü söyledi.

Arslan, AK Parti olarak Iğdır’daki 10 kilometrelik bölünmüş yolu 172 kilometreye çıkardıklarını anlatarak “Tam 17 katına çıkarmış bulunmaktayız. Iğdır ve ilçelerinde hiç sıcak asfalt yokken 74 kilometreye çıkardık, inşallah bir sonraki geldiğimizde en azından plakayı zikir etmiş oluruz. Iğdır’ın 76 olan plakasının üstüne çıkmamız lazım.” diye konuştu.

Kars’tan sonra Gürcistan sınırına giden bir tünel yaptıklarını aktaran Arslan, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Ardahan’dan sonra Karadeniz’e giden Sahara geçiti var orada bir tünel yapıyoruz. Amacımız ne? Bu bölgeden çıkan bir yük, her yere kolay erişsin. Buraların ekonomisi, ticareti büyüsün. İran’dan çıkan bir yük başka güzergahtan değil, Iğdır üzerinden Karadeniz ve Gürcistan’a gitsin. Nahçıvan’dan çıkan bir yük de Kars’tan Gürcistan’a, yine aynı şekilde Karadeniz’e gitsin. Karadeniz ve Gürcistan’daki yük de gelsin Iğdır üzerinden Doğubayazıt, inşallah Tendürek’te de tünel yapacağız bunun sözünü vermiştim, oradan Van, oradan Irak ve Suriye. Sorumluluğu büyük alınca ülkeyi ve ili düşünen birileri olunca fotoğrafı da artık büyük ortaya koyduk, büyük projeler yapıyoruz.”

Arslan, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile Çin’de gerçekleştirilen programa değinerek, “Çin’den, Avrupa’ya giden ciddi bir yük talebi var. Bizim hafızamızın alamayacağı kadar. Yüz milyonlarca ton. Sonuçta bu bir yerden geçecek, bir yerden geçmesi lazım. Onun için Bakü-Tiflis-Kars’ı yapıyoruz fakat bu yetmiyor. Onlarla da görüştük, Azerbaycan ve İran ile de görüştük, çalışmalar devam ediyor. Kars demiryolunu Iğdır Dilucu, Nahçıvan üzerinden Pakistan’a oradan Çin’e bağlayacak ciddi bir koridora ihtiyacımız var. Onun için de Iğdır, demiryolunu hak ediyor. Bu projelerinde süreçlerini yürütüyoruz. İnşallah Iğdır bölünmüş yollarla tanıştığı gibi, sıcak asfalt ve havalimanı ile tanıştığı gibi hızlı trenle de tanışan illerimizden olacaktır. Bunun da gereğini hep beraber yapacağız.” ifadelerini kullandı.

Arslan, konuşmaların ardından Karakoyunlu Gazi Yatılı Bölge Ortaokulunda verilen iftar programına katıldı.

Demiryolu Manşetleri

AstraG, Gebze-Köseköy Demiryolu Projesinde Çalışmalara Başladı - RayHaber
41 Kocaeli

AstraG, Gebze-Köseköy Demiryolu Projesinde Çalışmalara Başladı

AstraG, Gebze-Köseköy Demiryolu Hat Kesimi Sinyalizasyon, Telekomünikasyon ve Destek Sistemleri Projesi kapsamında Köseköy bölgesinde beton kablo kanalları için kazı çalışmalarına başladı. Saha faaliyetleri, teknik şartnameler ve proje gereklilikleri doğrultusunda sürdürülüyor. 🚆
Kuzey Vestfalya’ya 61 Yeni Bataryalı Tren Geliyor - RayHaber
49 Almanya

Kuzey Vestfalya’ya 61 Yeni Bataryalı Tren Geliyor

Almanya’da Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), Rock Rail ve Siemens Mobility, Kuzey Vestfalya ağı için üretilecek 61 adet Mireo Plus B bataryalı trenin yeni tasarımını tanıttı. Rock Rail tarafından finanse edilerek uzun 🚆
AtkinsRéalis, Ashford Sinyalizasyon Projesi İçin Resonate’i Seçti - RayHaber
44 İngiltere

AtkinsRéalis, Ashford Sinyalizasyon Projesi İçin Resonate’i Seçti

AtkinsRéalis, İngiltere’de Network Rail’in Kent Hattı’nda gerçekleştirilecek Ashford sinyalizasyon yeniden kontrol çalışmaları için Resonate’in ölçeklenebilir sinyalizasyon kontrol sistemi Scalable’ı tedarik etmesini kararlaştırdı. Kuzey Kent’i de kapsayan proje, Network Rail’in Güney 🚆

1 Yorum

  1. Sayın bakan eş durumundan Kağızman’ lı biri olarak sizden beklentimiz Kars Iğdır arasındaki yolun Kağızman’ dan geçmesidir. Ayrıca önceki yorumlarımda söylediğim gibi Karadenize ticari olarak en yararlı Demiryolu Erzurum bayburt gümüşhane trabzon-tirebolu hattıdır. YHT ise samsundan gelmelidir.

Yorumlar kapatıldı.