Mersin’de Toplu Taşımaya Olan İlgi Yıldan Yıla Artıyor

Mersin Büyükşehir Belediyesi sürdürülebilir kent içi ulaşım ağını genişletmek, toplu taşımanın kent içinde yaygınlaşmasını sağlamak amacı ile ulaşım hizmetleri çalışmalarına devam ediyor.

Büyükşehir Belediyesi’nin hayata geçirdiği ulaşım hizmetleri sayesinde kentin toplu taşımaya olan ilgisi giderek artıyor. 2014 Mart ayından bu yana aldığı otobüs ve sıklaştırdığı hat – sefer sayıları sayesinde kentte toplu taşımaya olan tercih fazlalaştı.

2014 yılında 11 milyon 808 bin 257 olan senelik yolcu sayısı yeni araçların alınması, hat ve sefer sayılarının arttırılması ile 2015 yılında 19 milyon 397 bin 249’e ulaşarak yüzde 64 oranında bir artış sağladı. Her yıl artan yolcu sayısı 2017 Kasım ayı itibari ile 22 milyon 675 bin 236 bine ulaştı.

Bu artışta Mersin Büyükşehir Belediyesi’nin filosuna dâhil ettiği araç sayıları etkili oldu. Mersin Büyükşehir Belediyesi 2014 yılı Mart ayında teslim aldığı 118 toplu taşıma araç sayısını 2017 Kasım ayı itibari ile 229’a çıkararak araç sayılarında yüzde 94’lük bir artış sağladı. 2014 yılında 38 olan hat sayısı ise 2017 yılında 61 oldu.

Toplu taşımanın yıldan yıla tercih edilebilir olmasında etkili olan etmenler Kasım ayında yapılan ulaşım anketinde yolcuların en çok memnun oldukları konuya göre değerlendirildi. Memnuniyet düzeylerine göre araçların hareket saatlerine olan uyumu, duraklara olan erişimi, araçların temizliği ve toplu taşımaya olan güven tercih edilirlikte ön sıralarda yerini aldı.

Aynı zamanda Mersin Büyükşehir Belediyesi kasım ayında Türkiye Belediyeler Birliği ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından düzenlenen, Transist 2017 Uluslararası İstanbul Ulaşım Kongresi ve Fuarı’nda ‘Toplu Taşımada Güvenilirlik’ birincilik ödülüne layık görülerek güvenli ulaşım yönünü tescillemiş oldu.

Engellilerin toplu taşıma araçlarını tercih etme oranları da yıldan yıla artış gösterdi

Mersin Büyükşehir Belediyesi sürdürülebilir ulaşım ve her hedef kitle için erişilebilir bir ulaşım anlayışı ile engelsiz araçları filosuna dâhil etti. Engellilere uygun toplu taşıma araçları sayesinde engelli vatandaşların şehir içi toplu taşıma tercihleri de artış gösterdi. 2014 yılında toplu taşıma araçlarını tercih eden engelli sayısı 618 bin 946 iken bu oran 2017 yılı sonuna doğru 943 bin 869 oldu.

Otobüs gitmeyen ilçeler toplu taşıma ile buluştu

Silifke, Çamlıyayla gibi daha önce toplu taşıması olmayan ilçelere de hat sayısı eklenerek, ilçelere erişim kolaylaştırıldı. Aynı zamanda daha önce hat ve sefer sayıları az olan ilçelerin hat ve sefer sayıları da yıldan yıla arttırılarak ulaşımda hizmet ağı genişletildi.

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu - RayHaber
Güneydoğu Anadolu Bölgesi

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu

Diyarbakır Büyükşehir Belediyesinin kadın emeği ve dayanışmayı büyütmek amacıyla hayata geçirdiği Kadın Kent Bostanı’nda, yerel tohumlardan yetiştirilen fideler toprakla buluşturuldu. Bostandan yararlanacak 20 kadın, üretim sürecini birlikte yürütecek.

🚆

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı - RayHaber
GENEL

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı

Avrupa Komisyonu’nun 2025 Schengen vize istatistiklerine göre Türkiye’den yapılan başvurular yüzde 8 artarak 1,26 milyonu aşarken ret oranı yüzde 14,6 seviyesinde kaldı. Malta, Polonya ve İsveç Türk vatandaşlarına en yüksek ret oranı uygulayan ülkeler arasında yer alırken, Yunanistan en fazla vize veren ülke oldu.

🚆

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali - RayHaber
36 Kars

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali

Kars üzerinden açılması planlanan yeni ticaret ve lojistik koridorları, bölge ekonomisinde büyük bir heyecan dalgası yarattı. Özellikle Kars-Ahılkelek demiryolu hattının Ermenistan’a açılması ihtimali ve yıllardır dolaylı yollarla sürdürülen ticari faaliyetlerin doğrudan bir yapıya kavuşması, ihracatçılar için tarihi fırsatlar barındırıyor. Doğrudan Ticaretle Düşük Maliyet ve Hız Uzman görüşlerine göre bu stratejik 🚆
Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi'nde Kritik Aşama Geride Kaldı - RayHaber
86 Çin

Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi’nde Kritik Aşama Geride Kaldı

Dünya genelinde imza attığı mega yapılarla adından söz ettiren Çin, mühendislik sınırlarını zorlayan yeni bir ulaşım projesinde daha dönüm noktasını geride bıraktı. Yapımına 31 Ekim 2022’de başlanan ve 2028’de açılması hedeflenen Xihoumen Demiryolu Köprüsü’nün en kritik ayağı tamamlandı. Projenin kalbi sayılan 5 numaralı ana kule ayağının beton döküm işlemlerinin bitmesiyle, 🚆
Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor - RayHaber
84 Vietnam

Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor

Vietnam’ın ekonomik kalbi Ho Chi Minh şehri, 2030 yılına kadar 200 kilometrelik bir metro ağına ulaşma hedefine kilitlendi. Siyasi Büro tarafından yayımlanan 09-NQ/TW sayılı Karar doğrultusunda, şehrin önümüzdeki dört yıl içinde devasa bir raylı sistem atılımı yapması planlanıyor. Bir zamanlar “imkansız” görülen bu hayal, özel sektörün katılımı ve hızlandırılmış inşaat 🚆
Erzincan-Trabzon Demiryolu Güzergahı Hakkında Açıklama - RayHaber
24 Erzincan

Erzincan-Trabzon Demiryolu Güzergahı Hakkında Açıklama

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, kamuoyunda uzun süredir tartışılan Erzincan-Trabzon Demiryolu güzergâhı hakkında kritik bir açıklama yaptı. Bakanlık, bölge halkı ve uzmanlar tarafından sıkça dile getirilen Tirebolu hattının mevcut proje koridoru içerisinde bulunmadığını resmen doğruladı. Soru Önergesine Bakan Uraloğlu’ndan Yanıt CHP Giresun Milletvekili Elvan Işık Gezmiş’in Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunduğu 🚆
Türkiye’nin Yüksek Hızlı Tren Ağında Tarihi Genişleme Planı - RayHaber
DEMİRYOLU

Türkiye’nin Yüksek Hızlı Tren Ağında Tarihi Genişleme Planı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2026 yılı yatırım planlarında demiryollarının payını %53’e çıkararak tarihi bir dönüşüme imza atıyor. Mevcut 11 şehirde hizmet veren Yüksek Hızlı Tren (YHT) ağına yeni iller eklenirken, toplam hat uzunluğunun 2 bin 843 kilometreye çıkarılması hedefleniyor. Marmara ve İç Anadolu’da Dev Projeler Halkalı–İstanbul Havalimanı–Gayrettepe Metro Hattı’nda sona 🚆