İstanbul Büyükşehir Belediyesi, deniz taşımacılığında milyonlarca yolcuya hizmet edecek olan Karaköy iskelesinin yüzer platformunu, iç donanımının yapılması için Haliç Tersanesi’ne getirdi.
Kadıköy ve Üsküdar seferlerinin yapıldığı Karaköy İskelesi, 2008 yılı Kasım ayında şiddetli lodos nedeniyle yan yatıp batmıştı. 25 yıl hizmet veren yüzer iskele lodosta kullanılamaz hale gelirken, deniz ulaşımının sağlanması için yerine geçici bir yüzen duba konulmuştu.
Batan iskelenin yerine yeniden inşa edilen yüzer iskele Tuzla’da imalatı tamamlanarak gece yarısı Haliç tersanesine getirildi. İskelenin ince imalatları Haliç tersanesinde tamamlandıktan sonra hizmete alınacak.Yeni iskelede kafeterya, kütüphane, geniş bekleme salonları olacak.
Yeni Karaköy iskelesi insanların kitap alışverişi yapacağı, kitap okuyup hem mimari şaheserleri, tarihi yarımadayı ve boğazı denizin 80 m. içerisinden 360 derece görebileceği kitap kafe 151 m2 kapalı alan ve 90 m2 üstü kapalı terası ile hizmet verecek.
TEKNİK BİLGİLER
Yerleşim planında, eski iskelenin formu kullanılarak, denize doğru düşey olarak uzaması tasarlandı. Böylelikle iskele yapısının şehrin denizden siluetine yapacağı etkiyi minimum seviyede tutuyor.
Yeni iskele boyutları : 81.00 m. x 27.60 m.
Yeni iskele binasının boyutları : 69.00mt x 15.60mt
Kapalı alan : 54.00mt x 15.60mt
Yeni iskele binası toplam 1610 ton sac ve profilden imal edildi, toplam 3 kattan oluşuyor.
Su altında kalan bodrum katta; su geçmez perdelerle yapılan toplam 22 adet tank yardımıyla geminin yaralanma durumunda maksimum emniyet sağlanıyor. Risk durumunda balast suyunu dışarı atıp dengeli hale getirebilecek balast suyu borulaması ve hidrolik uzaktan kumandalı valf sistemi var. Tanklarda su seviyesini gösteren alarm sistemi var. Elektrik kesintisi olduğunda devreye girecek 2 adet jeneratör mevcut.
İskele’nin Uçta yer alan kitap kafeye ulaşan sanat köprüsünde geçici sergileme imkânı olacak. Yapıdaki tüm teknik alanlar mimari tasarımın içinde değerlendirilerek görsel kirliliğin önüne geçildi. Bir deniz yapısı olması nedeniyle dış cephede kullanılan cephe malzemeleri kompozit ve hafif yapı bileşenlerinden seçildi.
Yeni Karaköy iskelesi iki yana bir önden olmak üzere aynı anda 3 geminin yolcu indirip bindireceği şekilde dizayn edilmiştir. Şehir hatlarının en büyük gemisi olan MF Emin Kul L boyu 78 metre. Eski ve yeni tip gemiler iskeleyi kullanabilecek. İskeleye aynı anda 10 değişik gemi park halinde bağlanabilecek şekilde emniyetli yapıldı. Yeni iskele Karaköy’e nakledilip Nisan ayı içinde tarihinde hizmete açılması planlanıyor.
