Senegal Hızlı Tren Projesinde Volvo Ve Yapıray İmzası

Senegal Hızlı Tren Projesinde Volvo Ve Yapıray İmzası - RayHaber
Senegal Hızlı Tren Projesinde Volvo Ve Yapıray İmzası - RayHaber

Türkiye’nin lider inşaat firması Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi A.Ş. (YM) ile Fransa’nın köklü inşaat firması Eiffage’ın kurduğu Adi Ortaklığın birlikte yürüttüğü, “Train Express Regional (TER) Linking Dakar-AIBD” projesi devam ediyor. Senegal’in başkenti Dakar’da, Blaise – Diagne bölgelerini birbirine bağlayacak olan hızlı tren hattının inşa süreci ise tüm hızıyla sürüyor. YM grup şirketi olan YAPIRAY Demiryolu İnşaat Sistemleri A.Ş. hat üst yapı çalışmalarında, Volvo ABG7820C asfalt finişerlerini tercih etti.

Raylı sistemler konusunda uzmanlaşan YAPIRAY, Senegal’in başkenti Dakar’da Blaise-Diagne bölgelerini birbirine bağlayacak bir hızlı tren projesinin yükleniciliğini üstlendi. Yapı Merkezi bünyesinde 1998 yılından beri raylı sistemlerden alanına yönelik çalışmalar gerçekleştiren firma, 14 Aralık’ta temelleri atılan proje için Fransız Eiffage firması ile birlikte hareket ediyor. 55 kilometre uzunluğa sahip olan projenin 41 ayda tamamlanması hedefleniyor. Proje için, özellikle asfalt grubu ekipmanlarında, Volvo iş makinalarından ABGP7820C asfalt finişerini tercih eden YAPIRAY, 9 metre maksimum serim genişliği ve 20 m/dk serim hızı ile kısa sayılabilecek taahhüt süresini verimli kullanmayı planlıyor.

DÜŞÜK İŞLETME MALİYETLİ ASFALT ÜRETİMİ

Volvo ABGP7820C, saatte 900 tona yakın malzeme serebilme gücünü, kaliteli, çevreye duyarlı, verimli, üstün teknolojili ve 1800 d/dk’da 170 kW güç üreten Volvo D7E COM 3A / EPA Tier 3 motordan alıyor. Volvo’nun asfalt serme makinaları için geliştirdiği SMART POWER özelliği ile optimum asfalt serimini minimum yakıt tüketimi ile yapabilen makina, düşük işletme maliyeti ile fark yaratıyor. ABGP7820C’nin bir diğer önemli özelliği ise, “EPM II – The Electronic Paver Management System” adı verilen, tam otomatik serim kontrol sistemidir. Bu sistem sayesinde hızlı ve hassas asfalt serimi yapabilen makinanın üzerindeki tüm bileşenler operatör tarafından rahatlıkla kontrol edilip, ayarlanabiliyor. Sisteme ek olarak, makinanın tablasının üzerinde yer alan yardımcı kumanda panelleri ve MOBA kontrol üniteleri de kusursuz bir asfalt serimi yapılmasına yardımcı oluyor.

BENZERSİZ ÖZELLİKLERİ İLE MÜKEMMEL ÜRETİM

ABGP7820C asfalt finişeri, ABG 3-6 metre, ABG 3-7.5 metre, ABG 3-9 metre tabla opsiyonları ile ihtiyaç duyulan tüm serim genişliklerine yönelik model seçeneği sunuyor. 13.5 tonluk geniş malzeme bunkeri, bağımsız çalıştırılabilen, hızları ayarlanabilen malzeme sevk konveyörleri ile tabla tarafına doğru kesintisiz malzeme akışı sağlıyor. Bu özellik üretimde de sürekliliğe imkân tanıyor. Volvo ABGP7820C, 300 mm maksimum serim kalınlığı, 2925 mm’lik uzunluğu ile gerginliği kendiliğinden ayarlanabilen, elektronik kontrollü, hassas sürüş özellikli birbirinden bağımsız palet sistemi ve 325 mm’lik palet genişliği ile mükemmel üretim sağlıyor. Vibrasyonlu bıçak, elektrikli bıçak ısıtma, yüksekliği hidrolik ayarlanabilen helezonlar ve daha birçok benzersiz özelliği ile yeni Volvo ABGP7820C tüm asfalt serim işlemlerinde yüksek ve mükemmel üretim olanağı sunuyor.

JINN Entegreli KARGU Radarları Karıştıracak - RayHaber
06 Ankara

JINN Entegreli KARGU Radarları Karıştıracak

STM, milli vurucu İHA’sı KARGU’yu JINN Elektronik Harp Podu ile donattı. Saha testlerinde düşman radarlarını kör eden KARGU, hedeflerin başarıyla vurulmasını sağladı Türkiye’nin tam bağımsız savunma sanayii vizyonu doğrultusunda, insansız sistemlerde öncü çalışmalara imza atan STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Ş., milli vurucu platformlarına yeni yetkinlikler kazandırmaya devam ediyor. 🚆
’Yer Altındaki Pamukkale’ye Giden Yol Yenilendi - RayHaber
20 Denizli

’Yer Altındaki Pamukkale’ye Giden Yol Yenilendi

Denizli Büyükşehir Belediyesi, “yer altındaki Pamukkale” olarak bilinen Kaklık Mağarası’na ulaşımı sağlayan Haydar Baba Caddesi’nde kapsamlı bir üstyapı çalışması gerçekleştirdi. Büyükşehir’den Kaklık Mağarası yoluna sıcak asfalt hamlesi Mevcut haliyle ziyaretçiler için zorluk oluşturan güzergâh, yapılan düzenlemelerle daha güvenli, hızlı ve konforlu bir ulaşım hattına dönüştürülüyor. Yaklaşık 4 kilometre uzunluğundaki yol, 🚆