Çorlu Tren Kazasında Sorumlu ‘Ne Kadar Çok Yol, O Kadar Kar’ Mantığıdır



CHP Uzunköprü İlçe Başkanı Özlem Becan, Çorlu’da meydana gelen ve 25 vatandaşımızın hayatını kaybettiği tren kazasının ardından geçtiğimiz Pazar günü gerçekleştirilen anla törenini adından açıklamalarda bulundu.

CHP Uzunköprü İlçe Başkanı Özlem Becan, Çorlu’da meydana gelen ve 25 vatandaşımızın hayatını kaybettiği tren kazasının ardından geçtiğimiz Pazar günü gerçekleştirilen anla törenini adından açıklamalarda bulundu. Başkan Becan açıklamasında “Yaşanan kazada suçlu yağmur değildir! Yapanlar, yaptıranlar ve yapılmış olan yapıları denetlemeyenlerdir” dedi.

Geride bıraktığımız Pazar günü gerçekleştirilen anma etkinliğindeki atmosferin yaşanan acının hala ne kadar taze olduğunun en büyük göstergesi olduğuna vurgu yapan Özlem Becan, kaza sonrası yaralıların taşınmasına yardım eden Sarılar Mahallesi’nden bir sakinin “Bizi yaralananlara yardım ettik diye kahraman ilan ediyorlar. Biz neden kahraman olmak zorunda kaldık onu düşünmek lazım. Keşke bu olay olmasaydı, yaralılara biz yardım etmek zorunda kalmasaydık, kahraman da demeselerdi ” sözlerinin düşündürücü olduğunu kaydetti.

CHP Uzunköprü İlçe Başkanı Özlem Becan, yapılan resmi açıklamalarda kazanın faturası aşırı yağışa kesildiğini ancak bunun gerçeği yansıtmadığını ve kaybettiğimiz 25 canımızın anısına saygısızlıktan, acıya karşı duyarsızlıktan başka bir şey olmadığını ifade etti.

CHP Uzunköprü İlçe Başkanı Özlem Becan açıklamasının devamında kazanın ardından uzmanlar tarafından derlenen raporlardaki önemli noktalar ile ilgili olarak da şu sözlere yer verdi:

“Kazanın tek sorumlusu olarak yağışlar gösterilmekte. Ancak gelin görün ki, kaza bölgesine en yakın ölçüm istasyonlarından Çorlu Meteoroloji İstasyonu’nun yağış analizlerine göre bölgede meydana gelen yağışların 7 yılda bir görülmesi mümkün yağışlar olduğu yönündeki tespit önem kazanmaktadır öte yandan Tren yolundaki yapım, bakım ve onarım çalışmalarında yağış yoğunluğu ve olası yağışların mutlaka dikkate alınması gerekir. Sonuç olarak; 7 yılda bir görülebilecek miktardaki yağışı kazaya sebep olan bir doğal afet gibi ortaya koymak doğru değildir. İnsan taşıma hizmetini veren bir kurum arazi şartları, coğrafi özellikler, hava şartları gibi tüm verileri göz önünde bulundurarak hattın yapımını, bakımını ve denetimini sağlamak zorundadır. Yaşanan olayda, sonra menfez dolgusunda ve menfezden sonraki hat kesiminde yapılan onarım işlerinin tekniğine uygun yapılmadığı yerinde gözlemlenmiştir. Bu koşullarda, aynı yerde benzer olayların meydana gelmesi kaçınılmazdır.”

“Becan: Bakım ve onarımların geciktirilmesi hiçbir gerekçeyle açıklanamaz”
CHP Uzunköprü İlçe Başkanı Özlem Becan, kazanın ardından gündeme gelen önemli konulardan birinin de hattı kontrol eden yol bekçilerinin bulunmaması olduğunu kaydetti. BECAN: “Yol bekçileri genel olarak hat üzerinde 10 kilometrelik mesafelerde kontrolleri yapan görevlilerdir. Fakat bu uygulamadan, son yıllarda vazgeçilmiştir. Emekli olanların yerine yenisinin gelmemesi nedeniyle şu anda yol bekçilerinin sayısı 50’nin altına inmiştir. Bu sayı da Türkiye’deki mevcut demiryolu hatlarının uzunluğu düşünüldüğünde yok denecek kadar azdır. Yol bekçilerinin bir diğer önemli özelliği sorumlu oldukları bölgede hem rayların hem bölgenin tehlike yaratabilecek kesimlerine tam olarak hakim olmalarıdır. Öyle ki eski yol bekçilerinin sorumluluk alanlarındaki raylarda “kaç tane somun olduğunu bile bildiği” ifade edilmektedir. Bu görevliler tecrübeleriyle yağmur yağdığında nerelerin kontrol edilmesi gerektiğini bilirler ve tren geçmeden tehlike yaratabilecek bölgeleri mutlaka kontrol ederler. Bu gibi hatlarda yüksek standartlı ve hattın gerektirdiği periyodik elektronik güvenlik önlemleri alınmadan yol bekçisi uygulamasından vazgeçilmesi bu cinayete sebebiyet vermiştir” şeklinde konuştu.

SORUMLU “NE KADAR ÇOK YOL, O KADAR ÇOK KÂR” MANTIĞIDIR
CHP Uzunköprü İlçe Başkanı Özlem Becan, sorumluların bulunmasının ve cezalarını çekmesiyle oğullarını, kardeşlerini, kızlarını, annelerini, babalarının kaybeden acılı ailelerin acılarını dindirebilmenin tek yolu olduğunu kaydederek, “Bu alanda sendikaların dikkat çektiği bir başka husus da eskiden Demiryolları’nın kendi işçileri, mühendisleri ve araç gereçleriyle yapılan bakım onarım işlemlerinin özel sektöre bırakılmasıdır. Yapılan görüşmelerde “Ne kadar çok yol, o kadar çok kâr” mantığıyla yapılan işlerin, yeterli denetlemenin de olmaması nedeniyle, kaçınılmaz olarak bu noktaya geldiği ortadadır. Dahası, kamuoyuna yansıyan bu kazanın benzerlerinin ileride de yaşanabileceği ifade edilmektedir”

CHP Uzunköprü İlçe Başkanı Özlem Becan açıklamasının sonunda ise, konuyla ilgili yüreği soğumayan tek bir aile kalmayana kadar, her türlü davanın takipçisi olacaklarını ve bu işin peşini bırakmayacaklarını kaydetti. Becan konuya ilişkin olarak yaptığı açıklamasının şöyle sonlandırdı: “Bu canların bedeli 1-2 kişiye yıkılarak kapatılamaz. Bütün sorumluların yargılanmasını istiyoruz. Projeyi çizen, onaylayan, denetlemeyen, taşeron şirket, uyarıları dikkate almayan bütün sorumlular yargılanmalı. Bu dava üç beş tazminat verilip, ‘doğal afet’ diyerek kapatılamaz. Biz onlara tazminat verelim bakalım onlar bizim canlarımızı geri verebilecekler mi?” Kazadan sonra yas ilan edileceğine hemen yayın yasağı geldi. Bu ne anlama geliyor. Yoksa bir şeyler mi saklanmaya çalışıyorlar. Canlarımızın hiç kıymeti yokmuş. Herkes kendini kurtarmaya çalışıyor. Kazadan sonra görevden alınan kimse yok. Bu nasıl iş. Burada ihmal, vurdumduymazlık var. Bunu yapanlardan hesap sorulmalı. Bu kaza insanların devlete güvenlerini yitirmelerine neden olmuştur. Denetim yok, bekçi yok, işler hep taşerona verilmiş. Bir bakmak lazım bu taşeron kim? ‘Ödenek yok’ denilerek yol bakım ihalesi iptal edilmiş. “Canın ödeneği olur mu?

Kaynak : www.chpgundemi.com

Demiryolu Haber özetleri

CHP İl Başkanı Yalçın Kuşkan, Yüksek hızlı tren 'e karşı değiliz CHP İl Başkanı Yalçın Kuşkan, Yüksek hızlı tren 'e karşı değiliz CHP İl Başkanı Yalçın Kuşkan, AKP’nin konuyu çarpıttığını, yüksek hızlı trene değil, ...
Türk malları, deniz ve tren yolu ile Avrupa’ya dağılacak Türk malları, deniz ve tren yolu aracılığıyla Lüksemburg üzerinden Avrupa pazarına çok daha az yakıt ile dağılacak. Eylül ortasından itibaren hizmete...
1 kilometrelik maket tren yolu yaptı (Foto Galeri) 1 kilometrelik maket tren yolu yaptı : 23 yaşındaki oğlu Robert ile tren yolu maketi yapmak için kollarını sıvayan İngiliz Sean Green, üç senelik çalı...
Asrın Projesi Marmarayda Işık Göründü Asrın Projesi Marmarayda Işık Göründü Asrın projesi olarak gösterilen Marmaray'da sona yaklaşılıyor. Kaba inşaatın bittiği proje 29 Ekim'de hizmete gi...
Türkiye Geneli Demiryolu Hatları Etüt proje ihalesine çıkılabilmesi için Yönetim yetki vermedi... TCDD Türkiye Geneli Demiryolu Hatları Projesi Etüt proje hizmetleri ihalesine çıkılabilmesi için Yönetim yetki vermedi T.C. Devlet Demiryolları (TCDD)...
Uzunköprülüler Tren Seferlerinin Devam Etmesini İstiyor Uzunköprülüler Tren Seferlerinin Devam Etmesini İstiyor :TCDD'nin Uzunköprü- Çerkezköy, Kapıkule-Çerkezköy demir yolu hattı tren seferlerini durdurma ...
Hızlı Tren için Ağaç Kesimi Protesto Edildi Hızlı Tren için Ağaç Kesimi Protesto Edildi :Kadıköy Kent Dayanışması, Haydarpaşa-Gebze banliyö tren hattı boyunca yer alan ağaçların kesilmesini dün ...
Gebze Halkalı Marmaray Hattı’nda Eksikler Var Mı? İşte Merak Edilenler… 2013 yılında yenileme çalışmalarına başlanan ve 2015 yılında açılacağı ileri sürülen Marmaray ile entegrasyonu sağlanan Gebze-Halkalı Marmaray hattı, ...
TCDD raylarda makas temizliğine başladı TCDD raylarda makas temizliğine başladı :Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) 5. Bölge Müdürlüğü, tren raylarında temizlik çalışmalarına sta...
İzmir Körfez Geçiş Projesi’ne dava: “Flamingolar için ciddi bir tehdit” İzmir Körfez Geçiş Projesi’ne dava: “Flamingolar için ciddi bir tehdit” Ulaştırma Bakanlığı’nın İzmir Körfezi Geçiş Projesi, İzmir Kuş Cenneti olarak...
Çorlu Tren Kazasının Bilirkişisi TCDD’den İhale Almış Çorlu tren kazasında bilirkişi Karaşahin’in hattın yenileme projesi danışmanı olduğu ortaya çıkarken, Yarman'ın ise ihale aldığı kaydedildi. Çorlu'da...
3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli’ne Start Veriliyor 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli’ne Start Veriliyor :3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi’nde üç firmanın teklifi yeterli bulundu. Bakan Arslan, “Tünel ...
Atıl demiryolu kalktı Çarşamba Yeni Yollara Kavuştu Atıl demiryolu kalktı Çarşamba Yeni Yollara Kavuştu :Samsun-Çarşamba Demiryolu'nun şehir içinde kalan ve atıl durumda olan yaklaşık 3 kilometrelik böl...
Türkiye Sakatlar Derneği’nden Tren Kazası Açıklaması Türkiye Sakatlar Derneği Genel Başkanı Şükrü Boyraz’ın 8 Temmuz 2018 tarihinde Çorlu yakınlarında meydana gelen tren kazasına ilişkin basın açıklaması...
Bismilde Tren Raylarını Yenileme Çalışması (Foto Galeri) Bismilde Tren Raylarını Yenileme Çalışması Diyarbakır merkezde başlayan tren hattı yenileme çalışmalarının Bismil ayağına, Kaymakam Vehbi Bakır, 5. bö...
YHTde kamulaştırmalar ödenek sonrası başlayacak YHTde kamulaştırmalar ödenek sonrası başlayacak :Yüksek Hızlı Tren’de 2. etap projeleri onaylandı. Ödeneğin sağlanmasının ardından Sapanca’da kamulaşt...
Adanada yolcu treni otomobile çarptı (Video) Adanada yolcu treni otomobile çarptı :Adana'da yapımı yarım kalan hemzemin geçitte yolcu treni otomobile çarptı. Adana'da yapımı yarım kalan hemzemin...
Aydında Trenin Önüne Atlayan Genç Kız Hayatını Kaybetti Aydında Trenin Önüne Atlayan Genç Kız Hayatını Kaybetti :Aydın’ın Efeler ilçesinde trenin önüne atlayarak intihar eden lise öğrencisi genç kız, tüm mü...
Binali Yıldırım gitti tren ve karayolunda ulaşım çöktü Binali Yıldırım gitti tren ve karayolunda ulaşım çöktü :81 gün boyunca kapalı kalacak Gebze ile İzmit ara- sındaki yolun faturası vatandaşa kesildi. K...
TCDD’nin Çorlu Tren Kazasında Aklanması Skandal CHP Tekirdağ Milletvekili İlhami Özcan Aygun, Çorlu yakınlarında 8 Temmuz'da yaşanan tren kazasına ilişkin hazırlanan bilirkişi raporunun TCDD Yönetim...

Hızlı Tren Haberleri



Benzer Raylı Sistem Haberleri

İlk yorum yapan olun

Yorum Yazın

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.