M1A Yenikapı-Atatürk Havalimanı, M1B Yenikapı-Kirazlı hattında ve M1B’nin 2. etabı olan Halkalı uzatması için çalışmalarına başlanan, “Yerli ve Milli Sürücüsüz Tam Otomatik Tren Kontrol Sinyalizasyon Sistemi” ile eş zamanlı olarak istasyonların kapasite arttırım çalışmaları da başladı.
Çalışma çerçevesinde hattın M1A kesiminde yer alan istasyonların peron boylarının uzatılması, bazı istasyonlarda erişim imkanlarının iyileştirilmesi ve arttırılması ile peron bölgelerinin Peron Ayırıcı Kapı Sistemlerine uygun olarak düzenlenmesi için inşaat çalışmaları başlamıştır. İstasyonlarda yapılan peron uzatma çalışması ile birlikte istasyon hacimlerinde %25’lik bir artış sağlanacak. Bu fiziki kapasite artışı, yenilenen sinyalizasyon sistemi ve sürücüsüz araçlar ile birlikte 2021 yılında hattın saatlik yolcu kapasitesinde %70 lik bir artış planlanmaktadır.
Yerli ve Milli Sinyalizasyon Projesi ile ilgili detaylara bu linke tıklayarak ulaşabilirsiniz.
