Konya Karaman Hızlı Demiryolu Hattı Bu Yıl Tamamlanıyor

Konya Karaman Hızlı Demiryolu Hattı Bu Yıl Tamamlanıyor - RayHaber
Konya Karaman Hızlı Demiryolu Hattı Bu Yıl Tamamlanıyor - RayHaber

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, 20 Şubat 2019 tarihinde Konya’da incelemelerde bulundu. Bakana, TCDD Taşımacılık Genel Müdürü Erol Arıkan ve ilgili bürokratlar eşlik etti.

Konya Lojistik Merkezi’nde ve Yüksek Hızlı Tren (YHT) Gar inşaatında incelemelerde bulunan ve çalışmaların hızlandırılması ve titizlikle yürütülmesi talimatını veren Turhan, Organize Sanayi Bölgesi yakınındaki bir milyon metrekare alan üzerine kurulan lojistik merkezin hem kent hem de ülke için önemli bir yatırım olduğunu bildirdi.

Konya Ulaşım Yollarının Kavşağında

Amaçlarının Konyayı Orta ve Batı Anadolu ile Egeye bağlayan yollar gibi Akdeniz havzasındaki limanlara, bölgedeki turizm alanlarıyla da ilişkilendirmek olduğunun altını çizen Turhan, Konya’yı demiryoluyla Karaman üzerinden Mersin’e bağlayacak projede çalışmaların devam ettiğini belirterek şunları kaydetti:

Konya Karaman hızlı demiryolu projesi bu yıl tamamlanıyor

“Konya-Karaman arasındaki hızlı demiryolu projesinde sinyalizasyonla ilgili çalışmalar devam ediyor. O da bu yıl içinde tamamlanıp sinyalli olarak hizmet vermeye devam edecek. Konya, bölgede hızlı gelişen bir il. Şehiriçi toplu taşımayla ilgili sorunu çözmek için metro projesi var. İhale aşamasına gelmiş bulunuyor. Konya, sadece bir sanayi ve turizm kenti değil, aynı zamanda beş üniversitesi olan eğitim kenti. Bu çok önemli bir potansiyel. Konya’nın bu eğitim sistemine altyapı hizmeti yetiştirmesinin sadece büyükşehir belediyesinin imkan ve kaynaklarıyla yapılması düşünülemezdi. Hükümetimiz, önümüzdeki dönemde ihale edip bu sorunu da rahatlatmak için projeyi hayata geçirmiş olacak.”

Küçük Alanlarda Yüksek Performans Gösteren Dar Alan Forkliftleri Hangileridir? - RayHaber
Tanıtım Yazısı

Küçük Alanlarda Yüksek Performans Gösteren Dar Alan Forkliftleri Hangileridir?

Modern depo ve üretim tesislerinde her metrekarenin verimli kullanılması, doğrudan işletmenin kârlılığını etkileyen bir faktör hâline geldi. Raf sistemlerinin sıklaştırılması, koridor genişliklerinin daraltılması ve stok kapasitesinin artırılması yönündeki eğilim, geleneksel forkliftlerin manevra kabiliyetini yetersiz bırakıyor. Bu noktada özel mühendislik çözümleriyle geliştirilen dar alan forkliftleri, sınırlı koridorlarda bile yüksek performans sergileyerek 🚆