Raylı Sistemler Sanayi Teknik Komitesi Kuruldu

Raylı Sistemler Sanayi Teknik Komitesi Kuruldu - RayHaber
Raylı Sistemler Sanayi Teknik Komitesi Kuruldu - RayHaber

Türkiye’de raylı sistemler sanayisine ilişkin üretim, ithalat veya ihracatın mevcut durumunu tespit ederek, kapasite ve kalite artırımına yönelik modernizasyon çalışmaları yapması ve bu konuda tavsiyelerde bulunması amacıyla Raylı Sistemler Sanayi Teknik Komitesi (RAY-TEK) kuruldu.

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının “Raylı Sistemler Sanayi Teknik Komitesinin Oluşumu ve Görevlerine Dair Tebliğ”i, Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.

RAYLI SİSTEMLER SANAYİ TEKNİK KOMİTESİNİN OLUŞUMU VE GÖREVLERİNE DAİR TEBLİĞ (TEBLİĞ NO: SVGM-2019/1)

BİRİNCİ BÖLÜM

Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar

Amaç

MADDE 1 – (1) Bu Tebliğin amacı; kalkınma planları, yıllık programlar ve stratejilerdeki ilke, hedef ve politikalar doğrultusunda raylı sistemler sanayi politikasının belirlenmesi, sektörün sorunlarının tespit edilerek çözüm yollarının geliştirilmesi amacıyla teknik komite oluşturulması ve bu komitenin çalışma usul ve esaslarını belirlemektir.

Kapsam

MADDE 2 – (1) Bu Tebliğ, raylı sistemler sanayi ile ilgili kamu kurum ve kuruluşları ile sektör temsilcilerinden oluşan Raylı Sistemler Sanayi Teknik Komitesinin (RAY-TEK) görevleri ile çalışma usul ve esaslarını kapsar.

Dayanak

MADDE 3 – (1) Bu Tebliğ 10/7/2018 tarihli ve 30474 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan 1 sayılı Cumhurbaşkanlığı Teşkilatı Hakkında Cumhurbaşkanlığı Kararnamesinin 388 inci maddesinin birinci fıkrasının (ç) bendi ile 29/6/2001 tarihli ve 4703 sayılı Ürünlere İlişkin Teknik Mevzuatın Hazırlanması ve Uygulanmasına Dair Kanuna dayanılarak hazırlanmıştır.

Tanımlar

MADDE 4 – (1) Bu Tebliğde geçen;

  1. a) Bakanlık:     Sanayi ve Teknoloji Bakanlığını,
  2. b) Genel Müdür: Sanayi ve Verimlilik Genel Müdürünü,
  3. c) Genel Müdürlük: Sanayi ve Verimlilik Genel Müdürlüğünü,

ç) Raylı Sistemler: Üzerinde yolcu ve yük taşımacılığı yapılabilen yüksek hızlı, konvansiyonel, banliyö, metro, tramvay, hafif raylı, monoray, manyetik kaldırmalı (MAGLEV) hatları ve bu hatlar üzerinde çalıştırılan her türlü aracı kapsayan sistemler bütününü,

  1. d) RAY-TEK: Bu Tebliğin 5 inci maddesinin birinci fıkrasında bahsi geçen kurum ve kuruluşların temsilcilerinden oluşan Raylı Sistemler Sanayi Teknik Komitesini,
  2. e) Sekretarya: Teknik Komitenin sekretarya görevini yapmak üzere Sanayi ve Verimlilik Genel Müdürlüğünce görevlendirilen ilgili daire başkanlığını,

ifade eder.

İKİNCİ BÖLÜM

RAY-TEK’in Oluşumu, Çalışma Usul ve Esasları ve Görevleri

RAY-TEK’in oluşumu

MADDE 5 – (1) RAY-TEK aşağıdaki kurum ve kuruluşların temsilcilerinden oluşur:

  1. a) Genel Müdürlüğü temsilen iki üye.
  2. b) Bakanlık Sanayi Ürünleri Güvenliği ve Denetimi Genel Müdürlüğünü temsilen bir üye.
  3. c) Bakanlık Sanayi Bölgeleri Genel Müdürlüğünü temsilen bir üye.

ç) Bakanlık Avrupa Birliği ve Dış İlişkiler Genel Müdürlüğünü temsilen bir üye.

  1. d) Bakanlık Ar-Ge Teşvikleri Genel Müdürlüğünü temsilen bir üye.
  2. e) Bakanlık Teşvik Uygulama ve Yabancı Sermaye Genel Müdürlüğünü temsilen bir üye.
  3. f) Ticaret Bakanlığını temsilen bir üye.
  4. g) Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığını temsilen bir üye.

ğ) Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Demiryolu Düzenleme Genel Müdürlüğünü temsilen bir üye.

  1. h) Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğünü temsilen bir üye.

ı) Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğünü temsilen bir üye.

  1. i) Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları Taşımacılık Anonim Şirketini temsilen bir üye.
  2. j) Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayii Anonim Şirketini (TÜLOMSAŞ) temsilen bir üye.
  3. k) Türkiye Vagon Sanayii Anonim Şirketini (TÜVASAŞ) temsilen bir üye.
  4. l) Türkiye Demiryolu Makinaları Sanayii Anonim Şirketini (TÜDEMSAŞ) temsilen bir üye.
  5. m) Yükseköğretim Kurulu Başkanlığını temsilen üniversitelerden üç üye.
  6. n) Küçük ve Orta Ölçekli İşletmeleri Geliştirme ve Destekleme İdaresi Başkanlığını temsilen bir üye.
  7. o) Türk Standardları Enstitüsünü (TSE) temsilen bir üye.

ö) Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumunu (TÜBİTAK) temsilen bir üye.

  1. p) Türk Patent ve Marka Kurumunu temsilen bir üye.
  2. r) Türk Akreditasyon Kurumunu temsilen bir üye.
  3. s) Türkiye Odalar ve Borsalar Birliğini temsilen bir üye.

ş) Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliğini temsilen bir üye.

  1. t) Türkiye İhracatçılar Meclisini temsilen bir üye.
  2. u) Raylı Ulaştırma Sistemleri ve Sanayicileri Derneğini temsilen bir üye.

ü) Anadolu Raylı Ulaşım Sistemleri Kümelenmesi Derneğini temsilen bir üye.

  1. v) Raylı Sistemler Kümelenmesi Derneğini temsilen bir üye.
  2. y) Ulusal Raylı Sistem Araştırma ve Test Merkezini temsilen bir üye.
  3. z) Tüm Raylı Sistem İşletmecileri Derneğini temsilen bir üye.
  4. aa) Türkiye Belediyeler Birliğini temsilen bir üye.
  5. bb) TRtest Test ve Değerlendirme Anonim Şirketini temsilen bir üye.
  6. cc) Karabük Demir Çelik Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketini temsilen bir üye.

(2) RAY-TEK üyeleri, Bakanlığın isteği üzerine iki yıl için ilgili kurum ve kuruluşlar tarafından belirlenir ve Bakanlığa bildirilir.

(3) RAY-TEK üyeliğinde görev süresi içerisinde değişiklik yapılması durumunda, yeni üye bilgisi Bakanlığa bildirilir.

(4) RAY-TEK üyeliğinin görev süresinin dolması sebebiyle sona ermesi durumunda, Bakanlığa değişiklik bildirimi yapılmadığı takdirde, temsilcinin komite üyeliğinin sonraki iki yıl için de devam edeceği kabul edilir.

RAY-TEK’in çalışma usul ve esasları

MADDE 6 – (1) RAY-TEK’in çalışma usul ve esasları aşağıda belirtilmiştir:

  1. a) Toplantılar, Genel Müdürlüğün uygun göreceği tarihlerde gerçekleştirilir.
  2. b) Toplantı gündemi Genel Müdürlük tarafından belirlenir. RAY-TEK üyeleri, bir sonraki toplantıya ilişkin olarak gündem maddesi taleplerini sözlü olarak RAY-TEK Başkanına veya yazılı olarak Genel Müdürlüğe iletir.
  3. c) RAY-TEK, toplantı gündemini içeren Bakanlık davet yazısı neticesinde, üye tam sayısının en az 1/2’si ile toplanır ve oy çokluğu ile karar alır.

ç) RAY-TEK’in Başkanlığını Genel Müdür ya da onun yetkilendireceği Bakanlık temsilcisi yürütür.

  1. d) RAY-TEK’in sekretarya hizmetleri Genel Müdürlük tarafından yürütülür.
  2. e) Toplantıda alınan kararlar, karar defterine yazılır ve kararın bir örneği RAY-TEK Sekretaryası tarafından, toplantıya müteakiben üyelere gönderilir.
  3. f) Her toplantıda bir önceki toplantıda alınan kararların yer aldığı karar defteri sayfası RAY-TEK üyelerince imzalanır.
  4. g) RAY-TEK tarafından gerek görülen durumlarda, ilgili kurum, kuruluşlar ve ilgili sektör temsilcileri gözlemci olarak davet edilebilir. Gözlemciler RAY-TEK üyelerinin sahip olduğu haklara sahip değildir.

RAY-TEK’in görevleri

MADDE 7 – (1) RAY-TEK’in görevleri aşağıda belirtilmiştir:

  1. a) Raylı sistemler sanayisi ile ilgili; üretim, ithalat veya ihracatın mevcut durumunu tespit etmek ve kapasite ve kalite artırımına yönelik geliştirme, iyileştirme, modernizasyon gibi konularda çalışmalar yaparak tavsiyelerde bulunmak.
  2. b) Raylı sistemler sanayisinin çalışmalarını uluslararası standart ve mevzuat ile özellikle Avrupa Birliği mevzuatı bazında takip ederek sektör paydaşlarına yönlendirme amaçlı önerilerde bulunmak.
  3. c) Raylı sistemler sanayisine ilişkin Avrupa Birliğinin ve diğer uluslararası kuruluşların çalışmalarını takip etmek, ülkemiz ile diğer yabancı ülkeler arasında işbirliği imkânlarının geliştirilmesine yönelik önerilerde bulunmak.

ç) Raylı sistemler sanayisi ile ilgili sektörlerde karşılaşılan sorunları tespit etmek, çözüm konusunda önerilerde bulunmak.

  1. d) Gelişmelere bağlı olarak ilgili mevzuatta yapılacak revizyon çalışmalarını ve hazırlanacak yeni teknik mevzuat taslaklarını incelemek, yapılan incelemeler ve tespit edilen ihtiyaçlar doğrultusunda yeni mevzuat önerisinde bulunmak.
  2. e) Raylı sistemler sanayisi ile ilgili mevzuatın uygulanması kapsamında ilgili sektörlerin karşılaştığı sorunları ve/veya açıklık getirilmesi gereken konuları tespit etmek, tespit edilen bu hususlar doğrultusunda çözüm önerileri geliştirmek.
  3. f) Raylı sistemler sanayisine ilişkin olarak dünyada ve ülkemizde meydana gelen gelişmeleri takip etmek, Bakanlığa intikal eden sorun ve şikâyetlerle ilgili görüş ve önerilerde bulunmak.
  4. g) Raylı sistemler sanayisinin geleceğine dair stratejilerin belirlenmesine ilişkin olarak görüş ve önerilerde bulunmak.

ÜÇÜNCÜ BÖLÜM

Çeşitli ve Son Hükümler

RAY-TEK’in kararlarının değerlendirilmesi

MADDE 8 – (1) RAY-TEK’in kararları tavsiye niteliğinde olup, aldığı kararlar Bakanlık tarafından değerlendirilir.

Yürürlük

MADDE 9 – (1) Bu Tebliğ yayımı tarihinde yürürlüğe girer.

Yürütme

MADDE 10 – (1) Bu Tebliğ hükümlerini Sanayi ve Teknoloji Bakanı yürütür.

Demiryolu Manşetleri

Mamak Metrosu Cengizhan İstasyonu Bölgesinde Kritik Adım - RayHaber
06 Ankara

Mamak Metrosu Cengizhan İstasyonu Bölgesinde Kritik Adım

Ankara Su ve Kanalizasyon İdaresi (ASKİ) Genel Müdürlüğü, A1 ANKARAY Dikimevi-Natoyolu Raylı Sistem Projesi kapsamında Cengizhan Metro İstasyonu bölgesinde yürütülen içme suyu hattı deplase çalışmalarının tamamlandığını açıkladı. Çalışmaların sona ermesinin ardından bölgede yeniden su verilmeye başlandı. İçme Suyu Hatları Yeni Güzergâha Taşındı Başkentte raylı sistem ağının doğu yönünde genişletilmesi amacıyla 🚆
Ankara’da YHT Gar-Esenboğa Hattında 12 İstasyonlu Raylı Sistem Geliyor - RayHaber
06 Ankara

Ankara’da YHT Gar-Esenboğa Hattında 12 İstasyonlu Raylı Sistem Geliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara’da yapımı için hazırlıkların sürdüğü YHT Gar-Esenboğa Havalimanı Raylı Sistem Hattı’nın 36 kilometre uzunluğunda olacağını açıkladı. Proje kapsamında hattın 12 istasyonla hizmet vermesi ve tasarım hızının saatte 120 kilometre olması planlanıyor. Üç Kesimde Yer Teslimi Tamamlandı Bakan Uraloğlu, projeye ilişkin yaptığı açıklamada YHT Gar-Esenboğa 🚆
Sakarya’da Ray Dönüşümü Projesinde Peronların Yıkımına Başlandı - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Ray Dönüşümü Projesinde Peronların Yıkımına Başlandı

Sakarya Büyükşehir Belediyesi tarafından Mithatpaşa ile Adapazarı Gar Meydanı arasındaki 2 kilometrelik demiryolu hattının yer altına alınması amacıyla hayata geçirilen “Ray Dönüşümü ve Yeşil Koridor” projesinde çalışmalar devam ediyor. Rayların sökülmesi ve kazı işlemlerinin başlamasının ardından Adapazarı Gar’daki peronların yıkımına da geçildi. Raylar Söküldü, Kazı Çalışmaları Başladı Mithatpaşa’dan Adapazarı Gar 🚆
EGO’dan ANKARAY’da Kış Hazırlığı Denetimi - RayHaber
06 Ankara

EGO’dan ANKARAY’da Kış Hazırlığı Denetimi

EGO Genel Müdürlüğü, kış aylarında raylı sistem hizmetlerinin güvenli ve kesintisiz şekilde sürdürülmesi amacıyla yürüttüğü hazırlıkları sahada incelemeye devam ediyor. Bu kapsamda gerçekleştirilen saha ziyaretlerinin son durağı ANKARAY İşletme Şube Müdürlüğü oldu. EGO Genel Müdürü Adem Yılgın, Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Daire Başkanı Ongun Dinçer ve Metro İşletme Şube 🚆
KiwiRail 2026 Mali Yılında Fazla Gelir Hedefini Aştı - RayHaber
67 Yeni Zelanda

KiwiRail 2026 Mali Yılında Fazla Gelir Hedefini Aştı

Yeni Zelanda’nın devlet demiryolu işletmecisi KiwiRail, 2026 mali yılını 161,7 milyon Yeni Zelanda doları işletme fazlasıyla tamamladı. Şirket, Kurumsal Niyet Beyanı’nda yer alan 160 milyon dolarlık hedefi aşmasına rağmen, 1,75 milyar dolarlık değer düşüklüğü giderlerinin etkisiyle 1,41 milyar dolarlık net zarar açıkladı. 30 Haziran 2026’da sona eren mali yılda KiwiRail’in 🚆
Alstom’dan Gautrain İçin 800 Milyon Euroluk Modernizasyon Programı - RayHaber
27 Güney Afrika Cumhuriyeti

Alstom’dan Gautrain İçin 800 Milyon Euroluk Modernizasyon Programı

Alstom, Güney Afrika’daki Gauteng İl Hükümeti ve Gautrain Yönetim Ajansı’nın (GMA), bir sonraki Gautrain imtiyazı için Sihamba Sonke Mobility (SSM) Konsorsiyumu’nu başarılı teklif sahibi olarak seçtiğini açıkladı. SSM imtiyazının hissedarı ve stratejik endüstriyel ortağı olan Alstom, yeni dönemde Gautrain sisteminin modernizasyonu ve uzun vadeli performansının geliştirilmesinde görev alacak. Alstom’un Sözleşme 🚆
Port Washington LIRR İstasyonu Yenileniyor: İki Depo Rayı Uzatılacak - RayHaber
1 Amerika

Port Washington LIRR İstasyonu Yenileniyor: İki Depo Rayı Uzatılacak

ABD’nin New York kentindeki Port Washington LIRR istasyonunun yenilenmesi için proje tasarım aşamasına geçti. Metropolitan Ulaşım Otoritesi (MTA) tarafından yürütülen çalışma, istasyonun yolcu olanaklarını ve erişilebilirliğini geliştirmesinin yanı sıra demiryolunun daha uzun trenleri istasyon yakınındaki depolama alanında tutabilmesi için iki rayın uzatılmasını da kapsıyor. MTA, 28 Eylül 2026’da Port Washington 🚆
Melbourne Havalimanı Demiryolu’nda 2. Aşama Başlıyor - RayHaber
61 Avustralya

Melbourne Havalimanı Demiryolu’nda 2. Aşama Başlıyor

Avustralya’nın Melbourne kentinde havalimanına demiryolu bağlantısı projesinin ikinci aşamasında çalışmaların birkaç hafta içinde başlaması planlanıyor. Albion’dan havalimanı yönüne uzanacak 7,4 kilometrelik hattın kapsamında yer alan yeni Keilor East istasyonuna trenlerin 2031 yılında ulaşması hedefleniyor. 7,4 Kilometrelik Hat İnşa Edilecek Melbourne Havalimanı Demiryolu’nun 2. Aşaması, Albion’dan başlayarak Jacana yük koridorunu takip 🚆
Alstom Kanada’da Yerli Tedarikçi Ağı İçin Yeni Portal Açtı - RayHaber
1 Kanada

Alstom Kanada’da Yerli Tedarikçi Ağı İçin Yeni Portal Açtı

Alstom, Kanada’da aldığı toplam 7 milyar Kanada doları değerindeki Toronto Transit Commission (TTC) ve VIA Rail sözleşmelerinin ardından yerli işletmelerin tedarik zincirine dahil olabilmesi amacıyla yeni bir kayıt portalını kullanıma açtı. 28 Eylül’de faaliyete geçen portal üzerinden yerli halka ait şirketler, ürün ve hizmet kapasitelerini Alstom’un tedarik ekibine tanıtabilecek. 7 🚆
IDA Türkiye Savunma ve Havacılık Sektörünü Ankara’da Buluşturacak - RayHaber
06 Ankara

IDA Türkiye Savunma ve Havacılık Sektörünü Ankara’da Buluşturacak

Savunma ve havacılık sanayiinin bölgesel ve küresel ölçekteki temsilcilerini bir araya getirmeye hazırlanan IDA Türkiye, 14-16 Ekim 2026 tarihlerinde Ankara Congresium Fuar ve Kongre Merkezi’nde düzenlenecek. NGF Fuarcılık A.Ş. organizasyonunda ve OSSA – OSTİM Savunma ve Havacılık Kümelenmesi iş birliğiyle gerçekleştirilecek etkinlikte, sektör paydaşlarının yeni iş bağlantıları kurması ve stratejik 🚆