İzmir İçin Uluslararası İşbirliği Zamanı

İzmir İçin Uluslararası İşbirliği Zamanı - RayHaber
İzmir İçin Uluslararası İşbirliği Zamanı - RayHaber

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, kentin geleceğini İzmirliler ile birlikte planlama hedefi doğrultusunda İzmir’deki büyükelçi, başkonsolos, konsolos ve fahri konsoloslarla bir araya geldi. Gerçekleşen büyük toplantıda, İzmir’in turistler açısından cazibe merkezi haline gelmesi ve yurt dışında İzmir markası yaratmak için beş yılda neler yapılabileceği tartışıldı.

İzmir’i katılımcı bir anlayış doğrultusunda yönetmeyi planlayan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, İzmir’i yurt dışında bir marka haline getirebilmek için yabancı ülkelerin İzmir’deki temsilcileriyle bir araya geldi. 37 ülkenin temsilcilerinin ve emekli büyükelçilerin yer aldığı toplantı Tarihi Havagazı Fabrikası’nda gerçekleştirildi. Toplantıda İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Genel Sekreteri Dr. Buğra Gök çe, danışmanlar ve İzmir Büyükşehir Belediyesi AB ve Dış İlişkiler Komisyonu da hazır bulundu.

Akdeniz Fuarı geliyor
2015 Expo’dakine benzer bir heyecan taşıdığını belirten İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, “Temel hedefimiz İzmir’i kendi kabuğu içinde yaşayan bir kent olmaktan çıkarmak. O nedenle iki somut çalışmamız var birisi Akdeniz çanağıyla batı dünyası diğeri ipek yoluyla ulaşılan bir güzergâhın vazgeçilmez durak noktası olmak” şeklinde konuştu. Akdeniz çanağındaki ilk adımı altı kente gönderdikleri mektupla a ttıkları mı belirten Başkan Soyer, “Bu altı kent içinde Barselona, Marsilya, Venedik Selanik, İskenderiye ve Beyrut yer alıyor. Bu kentlerle işbirliğimizi geliştirmek istiyoruz. Önümüzdeki yıl altı günlük, altı kentin katılacağı bir fuar yapmak istiyoruz. Sırayla her birinin fuara ev sahipliği yapmasını istiyoruz. Mesela o gün fuara İspanya ev sahipliği yapıyor ise, İspanyol müzikleriyle, gastronomisiyle her şeyiyle ispanyayı göreceğiz. Bunu sadece fuara sıkıştırmayacağız ve kente yayacağız. Sporda, müzikte, gastronomide bu altı kenti bir araya getirmek ve neler yapabileceğimizi görmek istiyoruz” diye konuştu.

İpek Yolu’nun önemi
Çin’in İpek Yolu için gerçekleştirdiği yatırıma dikkat çeken Başkan Tunç Soyer, “İzmir bu güzergahın vazgeçilmez noktalarından biri olabilir. Çin’le beraber ipek yolu üzerinden cazibe noktası olabilir. Aynı şekilde Avrupa Birliği İkinci Dünya Savaşı sonrasında lokomotif bir öncü yol üstlenmişse şimdi de Çin’de 20-30 yıl insanlığın önünde öncü bir güç olarak ilerleyecek. Bu ye ni tablo da İzmir’in önemli bir yol üstelenmesi mümkün olabilir. Cervantes, Fransız, Alman kültür merkezleri açmışsak bir Konfüçyüs Enstitüsü ile Çin’in edebiyatını, görsel sanatlarını İzmirlilerle buluşturmak mümkün olabilir. Bu yeni tablonun içinde İzmir’in bir rol üstlenmesini sağlamak gibi hedeflerimiz var” dedi.

Katılımcılardan gelen bazı öneriler

Şakir Fakılı – Emekli Büyükelçi
İzmir’in tanıtımının Akdeniz Avrupa eksenli yapılması çok mantıklı. Bu çerçevede tamamlanacak opera binasında bir Akdeniz opera festivali yapılabilir.

Fatih Çakmakoğlu – Fas Krallığı Fahri Konsolosu
İzmir’in çıkışının turizm kaynaklı olacağını düşünüyorum. İzmir en çok yaşanılmak istenen yer bunu iyi değerlendirmek lazım. Kordon’dan yürüyerek Kadifekale’ye çıkmak istiyorum. Yol üzerinde büyük bir müzeyle karşılaşmak istiyorum. Buralar sadece yürüyüş yolları ile daha cazip hale getirilebilir.

Enis Özsaruhan- Norveç Krallığı Fahri Konsolosu
Alsancak limanından gelen bir yol var. İzmir’in cazip hale gelmesi için insanların iş saatinden kalan zamanı iyi kullanması lazım. Mesela Gazi İlkokulu’nun arkasından Kadifekale’ye kadar olan aksı tamamen yaya yolu olarak düşünmeliyiz. Bu müthiş bir proje olabilir.

Valerio Giorgio- İtalya Konsolosu
Benden önce İzmir’de görev yapan İtalya konsolosları halen İzmir’e gelmeye devam ediyor. Ben de görevim bittikten sonra İzmir’e gelmeyi düşünüyorum. İzmir’i tanıyan geliyor ama tanımayanı nasıl çekeceğiz? Şehirlerde artık rekabet içerisindeler. Şehir belki de kendi doğasını takip etmek zorunda. İzmir’in en büyük çıkış noktası Akdeniz kimliği.

Kimler katıldı?
Emekli büyükelçiler, Federal Almanya Cumhuriyeti Başkonsolosu, İtalya Konsolosu, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Muavin Konsolosu, Çin Halk Cumhuriyeti Ankara Büyükelçiliği Ticaret Ateşesi, İngiltere Konsolosluğu Ticaret Müdürü, Dışişleri Bakanlığı İzmir Temsilciliği, Bangladeş, Bosna Hersek, Fildişi Sahilleri, Güney Afrika, Makedonya, Malezya fahri başkonsolosları, Amerika Birleşik Devletleri, Avusturya, Belerus, Belçika, Brezilya, Danimarka Krallığı, Fas Krallığı, Filipinler, Finlandiya, Fransa, Gam biya, Hı rvatistan, İrlanda, İsrail, İsveç, İsviçre, Kolombiya Cumhuriyeti, Lüksemburg, Norveç Krallığı, Pakistan, Senegal Cumhuriyeti, Sırbistan Cumhuriyeti, Slovakya, Slovenya, Şili fahri konsolosları ve İzmir Büyükşehir Belediyesi AB ve Dış İlişkiler Komisyonu.

Demiryolu Manşetleri

Çorum'un Hızlı Tren Garları Şekilleniyor - RayHaber
19 Çorum

Çorum’un Hızlı Tren Garları Şekilleniyor

Çorum’u ilk kez demir yolu ağına bağlayacak Ankara–Kırıkkale–Çorum–Samsun Hızlı Tren Hattı’nda altyapı çalışmaları sürerken istasyonların tasarım ve proje süreçlerinde de önemli ilerleme kaydedildi. Çorum, Sungurlu ve Delice’deki üç gar sahasında 🚆
Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattı Sarp'a Uzanacak - RayHaber
55 Samsun

Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattı Sarp’a Uzanacak

Ulaşımın tarih boyunca medeniyetlerin gelişmesinde ve devletlerin güç kazanmasında belirleyici bir rol üstlendiğini ifade eden Aydın, Türkiye’nin son yıllarda ulaşım ve altyapı alanında önemli yatırımlara imza attığını söyledi. Kara yolu, 🚆
Sakarya’da Milli Hızlı Tren Üretimi İçin Geri Sayım - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Milli Hızlı Tren Üretimi İçin Geri Sayım

Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz, saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen yerli ve milli hızlı tren setinin test sürüşlerinin ocak ayında tamamlanmasının hedeflendiğini açıkladı. Testlerin ardından Sakarya’daki fabrikada 1 🚆
Alto, Çiftçilerin Demiryolu Modernizasyonu Önerisini Reddetti - RayHaber
1 Kanada

Alto, Çiftçilerin Demiryolu Modernizasyonu Önerisini Reddetti

Kanada’da planlanan Alto yüksek hızlı tren projesiyle ilgili tartışmalar, mevcut demiryolu hatlarının modernizasyonu önerisi üzerinden yeniden gündeme geldi. Alto yönetimi, Quebec’teki bir çiftçi sendikasının mevcut Quebec City-Toronto demiryolu koridorunu yaklaşık 🚆