Trabzon’da Arapsaçına Dönen Hafif Raylı Sistem, Tartışılmaya Devam Ediyor

Trabzon’da Arapsaçına Dönen Hafif Raylı Sistem, Tartışılmaya Devam Ediyor - RayHaber
Trabzon’da Arapsaçına Dönen Hafif Raylı Sistem, Tartışılmaya Devam Ediyor - RayHaber

Trabzon’da yıllardır özlemi duyulan ve birçok kesim tarafından dile getirilen ancak halen yapılması beklenen Hafif Raylı Sistem Projesi Trabzon gündeminde sıcaklığını korumaya devam ediyor. Kentin yakından takip ettiği projeyle ilgili olarak AK Parti Büyükşehir Belediye Meclis Üyesi ve Makine Mühendisleri Trabzon Şubesi eski Başkanı Şaban Bülbül, CHP Büyükşehir Belediye Meclisi Grup Başkan Vekili Turgay Şahin ve CHP Ortahisar Belediye Meclis Üyesi Oktay Söğüt hafif raylı sistemle ilgili açıklamalarda bulundu.

Trabzon’da değer katacak önemli projelerin başında gelen Hafif Raylı Sistemle ilgili olarak AK Parti Büyükşehir Belediye Meclis Üyesi ve Makine Mühendisleri Trabzon Şubesi eski Başkanı Şaban Bülbül, “Trabzon, hafif raylı sistemi hak ediyor. Cumhurbaşkanımızın da öngördüğü üzere gerçekleştirilecek.” dedi. CHP’li Turgay Şahin, konuyla ilgili olarak, “Seçim zamanı projeler havada uçuşuyor. Oy aldıktan sonra da bekletiyorlar” derken, Oktay Söğüt ise, kentte ortak akılla hareket edilmediğinden dolayı Hafif Raylı Sistemin kente kazandırılamadığını ileri sürdü.

Trabzon’da heyecan yaratan projelerin başında gelen hafif raylı sistem, Trabzon gündeminde sıcaklığını koruyor. Eski Makine Mühendisleri Trabzon Şube Başkanı Şaban Bülbül, CHP Büyükşehir Belediye Meclis Üyesi Turgay Şahin ve CHP Ortahisar Belediye Meclis Üyesi Oktay Söğüt hafif raylı sistemle ilgili açıklamalarda bulundu.

Eski Makine Mühendisleri Trabzon Şube Başkanı ve Büyükşehir Belediye Meclis Üyesi Şaban Bülbül, “Başkan Murat Zorluoğlu, hafif raylı sistemle ilgili bilgilendirme yaptı. Bu proje Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına gitti. Trabzon’da olay raylı sistemin en rantabl nereden geçeceğinin belirlenmesidir. Trabzon, hafif raylı sistemi hak ediyor. Cumhurbaşkanımızın da öngördüğü üzere gerçekleştirilecek. Trabzonlulara düşen bunun en rantabl, en faydalı, hangi noktalardan geçeceği üzerinde tartışıp karar vermektir. Projenin bakanlığa gitme amacı daha sonraki aşamalarda sorun çıkmaması. Sayın Başkanımız tarafından Ulaşım A.Ş kuruldu. Ulaşım A.Ş’nin yönetim kurulu bu konuda uzman kişilerden oluşacak. Bir aya kadar yönetim kadrosu da açıklanacak. Bu konular çok daha hassas, bilgili uzman kişiler tarafından görüşülecek. Hafif raylı sistemle ilgili tüm detaylar tartışılıp karar verilecek. Fizibilite çalışması yapılıyor. Maliyet konusunda hesaplamalar yapılıyor. Trabzon artık bir yıl sonra trafik sorununu konuşmayacağına inanıyorum. Trabzon’da ulaşım sorununu çözmek için kurulacak Ulaşım A.Ş, Trabzon’a çok büyük katkı sağlayacak. Uzman kişiler tarafından yönetilecek Ulaşım A.Ş, şehrin gerçek sorunu olan ulaşımı çözüm noktasında çok daha ciddi çalışmalar yapacaktır.” şeklinde belirtti.

Hafif raylı sistemin 18 yıldır konuşulduğunu ve yol kat edilemediğini söyleyen CHP Ortahisar Belediye Meclis Üyesi Oktay Söğüt, “Bütün Büyükşehirlerde hafif raylı sistemler ya var ya da inşaatları başlamış. Artık bu çağın gereği bir şey. Türkiye’de 15’e yakın ilde var. Trabzon’da insanları değil, taşıtları taşıyoruz. Hafif raylı sistem sözü her seçim dönemi veriliyor. Büyükşehir Belediye Başkanımızın da ilk sözüdür. Ortahisar Beledi Başkanı Ahmet Metin Genç de alanına girmediği halde seçim kitapçığında ilk proje olarak yer verdi. Biz sorunca aldığımız cevap etüt çalışması yapıyoruz. Bu çok gayri ciddi bir durum. Başkan Zorluoğlu, Trabzon’un tüm sorunları için eli kalem tutan, aklı çalışandan, STK’sından daha önce bu görevi yapanlara kadar herkesten görüş almasından yanayım. Ulaşım A.Ş gibi ismi her ne olursa olsun güzel isimler kurup kendi çevresindeki yapıyla bu iş çözülmez. Viyadükteki yanlışın tekrarlanmaması lazım. Hafif raylı sistem sözü ilk olarak Sayın Asım Aykan döneminde konuşulmuştu. Yaklaşık 18 yıl önce… Bugüne kadar yol kat edilmediyse ortak aklın kurulamamasındandır. Yeni yönetimin kurulmasının ardından da 6 ay geçti. Biz hala bir şeylerin kurulma aşamasını konuşuyoruz. Başkanın Cumhurbaşkanın önüne koyduğu dosyada hafif raylı sistem olmalıydı. İstanbul’da Marmara’nın altından insanları taşıyorlar biz Trabzon’da insanları 3 vasıtayla taşıyamıyoruz. ” şeklinde açıklama yaptı.

Proje aşaması hakkında bilgi veren CHP Trabzon Büyükşehir Belediye Meclis Üyesi Turgay Şahin, “Volkan Canalioğlu döneminde hafif raylı sistemle ilgili fizibilite çalışması yapıldı. Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu döneminde rantabl değil diye meclis gündeminden kalktı. Proje ihalesini yapan mühendisler hakkında da devleti zarara sokmaktan soruşturma açılmıştı. Tabi bu konu küllendi. Daha sonra Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu, projenin fizibilite çalışmasının ve raporlarının hazırlanıp Bakanlığa gittiğini açıklamıştı. Başkan Zorluoğlu’na bunu sorduğumuzda ‘bu bir pahalı yatırım ama takipçisi olacağız’ dedi. Bakanlık ve belediye ortaklaşa paydaş bu çalışmayı yapması gerekir. Akyazı, Meydan, Karadeniz Teknik Üniversitesi ve Havaalanı hattında kurulması bekleniyor. Seçim zamanı projeler havada uçuşuyor. Oy aldıktan sonra da bekletiyorlar.” diyerek projelerin hayata geçmesi yönünde değerlendirmelerde bulundu.

Bulgaristan’da Coradia Stream Seferleri Başladı: İlk İki Tren Raylarda - RayHaber
35 Bulgaristan

Bulgaristan’da Coradia Stream Seferleri Başladı: İlk İki Tren Raylarda

Bulgaristan Devlet Demiryolları (BDZ), filosuna katılmak üzere sipariş edilen 35 adet Coradia Stream elektrikli çoklu ünite (EMU) treninden 12’sinin ülkeye ulaşmasının ardından ilk iki treni ticari yolcu hizmetine aldı. Yeni trenler, 1 Eylül 2026 itibarıyla Bulgaristan demiryolu ağında düzenli seferlere başladı. BDZ’nin yeşil-beyaz kurumsal renklerine göre tasarlanan trenler, başlangıç aşamasında 🚆
CAF 557 Bataryalı Trenden Menzil Başarısı: Testte 273 Kilometreye Ulaşıldı - RayHaber
49 Almanya

CAF 557 Bataryalı Trenden Menzil Başarısı: Testte 273 Kilometreye Ulaşıldı

Almanya’nın Wildenrath kentindeki demiryolu test merkezinde gerçekleştirilen batarya menzil testinde, CAF tarafından geliştirilen 557 sınıfı bataryalı tren yalnızca batarya gücüyle 273,2 kilometre yol kat etti. Standart üretim LTO çekiş bataryalarıyla donatılan kısa tip VRR aracının ulaştığı mesafe, bölgesel demiryolu işletmecisi VRR’nin belirlediği en yüksek menzil gereksinimi olan 220 kilometrenin üzerinde 🚆
Mersin’de Çocuklar Akıl ve Zeka Oyunlarıyla Buluştu - RayHaber
Akdeniz Bölgesi

Mersin’de Çocuklar Akıl ve Zeka Oyunlarıyla Buluştu

Mersin Büyükşehir Belediyesi, çocukları bilim ve teknolojiyle buluşturmaya devam ediyor. Tarsus Ötüken Vadi Park Kadın ve Çocuk Atölyesi’nde düzenlenen Akıl ve Zekâ Oyunları Şenliği’nde minikler hem eğlendi hem öğrendi.

🚆

Bursa'da 2 Bin 500 Adaya KPSS Provası - RayHaber
Eğitim

Bursa’da 2 Bin 500 Adaya KPSS Provası

Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin, bünyesindeki gençlik merkezlerinde düzenlediği ücretsiz ‘KPSS Ön Lisans ve Ortaöğretim Deneme Sınavı’na yaklaşık 2 bin 500 memur adayı katıldı.

🚆

Mersin’de Çocuklara Sağlık Bilinci Etkinliği - RayHaber
SAĞLIK

Mersin’de Çocuklara Sağlık Bilinci Etkinliği

Mersin Büyükşehir Belediyesi’nin paydaşlığında, Halk Sağlığı haftası kapsamında Toroslar Çocuk Kampüsü ve Halkkent Çocuk Atölyesi’nde ‘Sağlıklı Çocuk, Sağlıklı Gelecek’ temalı farkındalık ve eğitim etkinliği düzenlendi.

🚆