GAZİRAY Banliyö Hattının Hizmete Gireceği Tarih Belli Oldu

GAZİRAY Banliyö Hattının Hizmete Gireceği Tarih Belli Oldu - RayHaber
GAZİRAY Banliyö Hattının Hizmete Gireceği Tarih Belli Oldu - RayHaber

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, bir dizi ziyaret ve incelemede bulunmak için Gaziantep’e gitti. Gaziray hattında kullanılacak TÜRASAŞ tarafından yapılacak araçlar için “Gaziray İçin Elektrikli Tren Seti Alımı İmza Töreni”ne katılan Karaismailoğlu, yakın gelecekte neredeyse bütün raylı sistem araçlarının Türkiye’de üretilerek; ihraç edileceğini kaydetti.

“Gaziantep kent merkezi ile iki sanayi bölgesini birbirine bağlayarak şehir içi trafiğine nefes aldıracağız”

Gaziray projesinde kullanılacak araçlar için TURASAŞ ve Gaziantep Büyükşehir Belediyesi arasında çok önemli bir iş birliğinin gerçekleştiğini kaydeden Bakan Karaismailoğlu, hükümet ve belediyelerin ele ele vererek pek çok vizyon projesini hayata geçirdiğine dikkat çekerek; şunları söyledi:

“Bakanlığımız ve belediyemiz arasında imzalanan protokol ile bakanlığımız tarafından yapılan Gaziray Projesi de bu anlayışın en önemli ve güzel örneklerinden biri. Bu proje TCDD Genel Müdürlüğümüz ve Gaziantep Büyükşehir Belediyesi iş birliği ile geliştirildi. 2.3 milyar liralık dev bir yatırım ile Gaziantep kent merkezi ile iki sanayi bölgesini birbirine bağlayarak şehir içi trafiğine nefes aldıracağız.”

“Gaziray çalışmaları kapsamında 26 kilometre 4 hat demiryolu inşaatı, 16 adet istasyon binası, banliyö ve hızlı tren setlerine uygun depo binası yapıyoruz. Güzergâhın 20 kilometresini tamamladık ve 16 istasyondan 11 tanesini tamamen bitirdik. Kalan 5 istasyon, depo inşaatı, sinyalizasyon ve elektrifikasyon işleri ve güzergahın aç-kapa kısmı olan kalan kesiminde çalışmalarımız devam ediyor. Bu yıl sonuna kadar yapım çalışmalarımızı tamamlamayı hedefliyoruz.”

“Yakın gelecekte neredeyse bütün raylı sistem araçları Türkiye’de üretiliyor ve ihraç ediliyor olacak”

Gaziantep Büyükşehir Belediyesinin Gaziray’da kullanılacak 32 araçtan oluşan, 8 adet Elektrikli Tren Seti Tasarımı, Temini ve Montajı için açmış olduğu uluslararası ihaleyi yabancı rakiplerine karşı en avantajlı teklifi veren ülkemizin raylı sistemler sektörünün en büyük temsilcisi TÜRASAŞ’ın kazandığını anımsatan Bakan Karaismailoğlu, konuşmasını şu şekilde sürdürdü:

“TÜRASAŞ büyük Türkiye’ye yaraşan, kendi teknolojik birikimimizle, kendi deneyimimizle, yerli ve milli ürünlerimizi ortaya koymaktır. Öyle ki, TÜRASAŞ sayesinde, yakın gelecekte lokomotiften, vagona, Elektrikli Tren Setinden, Banliyö Tren Setlerine kadar neredeyse bütün raylı sistem araçları Türkiye’de üretiliyor ve ihraç ediliyor olacaktır.”

“TÜRASAŞ’ta Gaziray için de üretimi yapılacak araçların toplam maliyeti yaklaşık 47 milyon Euro’dur. İşletme hızı saatte 120 kilometre ve araç gövdeleri alüminyum olacak şekilde 4 araçtan oluşan bir tren seti toplam 1000 yolcu taşıma kapasitesine sahip olacaktır. İlk 2 Set 24 ay, tüm setler ise 28. ayın sonunda Gaziantep Büyükşehir Belediyesine teslim edilecektir.”

Bakan Karaismailoğlu, Gaziray İçin Elektrikli Tren Seti Alımı İmza Töreni’ne katılmadan önce, Gaziantep Havaalanı Yeni Terminal Binası şantiyesinde incelemelerde bulunarak; Gaziantep Valiliği’ni ziyaret etti.

Gaziantep AK Parti İl Başkanlığını da ziyaret eden Bakan Karaismailoğlu, akabinde Gaziray İçin Elektrikli Tren Seti Alımı İmza Töreni’ne katıldı. Karasimailoğlu, Gaziantep Büyükşehir Belediyesini ve sonrasında da Gaziray Tünel Şantiyesini Ziyaret ederek, Karayolları’ndan brifing aldı.

“Ulaştırmanın her sektöründe dünyanın önde gelen ülkelerinden biri olduk”

Gaziantep programı kapsamında Gaziray Tünel Şantiyesini ziyaret edip, Karayollarından brifing alan Bakan Karaismailoğlu, şunları söyledi:

“Ulaştırma ve altyapı hamlelerimiz artarak devam ediyor. Ulaştırmanın her sektöründe adeta dünyanın en önde gelen ülkelerinden biri olduk. Gaziantep’in de içinde olduğu hızlı demiryolu hattını vatandaşımızın hizmetine sunacağız. Bununla ilgili çok ciddi çalışmalarımız var. Gaziantep il genelinde de çok önemli projelerimiz var. Bulunduğumuz şantiye Gaziray şantiyesi. 26 Km’lik bir hattı yılsonu itibarı ile bitirip, Gazianteplilerin hizmetine sunacağız.”

Bakan Karaismailoğlu, Gaziray Tünel Şantiyesi ziyaretinin ardından, Gaziantep Yeni Tren Garı’nı da ziyaret etti. Karaismailoğlu, son olarak Gaziantep-Nizip-Birecik Şantiyesini ziyaret ederek; Karayollarından brifing aldı.

Gaziray Haritası

Demiryolu Manşetleri

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı - RayHaber
49 Almanya

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi, InnoTrans 2026’da ilk kez kendi standıyla yer aldı. Kurum, fuarın açılış panelinde yüksek hızlı tren seti ihalesinde kısa listeye kalan Alstom ve Siemens Mobility yöneticileriyle aynı sahneyi paylaştı. Otoritenin fuara katılımı, ABD’deki yüksek hızlı tren projesinin tren seti tedarik sürecinin devam ettiği döneme denk geldi. 🚆
Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı - RayHaber
996 Kırgızistan

Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı

Çin-Kırgızistan-Özbekistan demiryolu projesinin Kırgızistan bölümünde ilk tünel tamamlandı. 209,6 metre uzunluğundaki Kosh Dobo Kuzey No. 2 tünelinin açılmasıyla ülkedeki demiryolu inşaatında önemli bir aşama geride bırakıldı. Tünel, Kırgızistan güzergahında yapımına başlanan 27 tünelden biri olarak öne çıkıyor. 209,6 Metrelik Tünelde Kazı Tamamlandı Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu Şirketi, 5 Eylül’de Kosh Dobo Kuzey 🚆
InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde

InnoTrans 2026’nın resmi açılışında yapılan konuşmalarda, Avrupa demiryolu sektörünün gelişimini destekleyecek siyasi ve düzenleyici adımlar öne çıktı. Avrupa Komisyonu’nun girişimleri, Almanya’nın yeni altyapı planı, demiryolu yatırımları ve Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemi’nin (ERTMS) yaygınlaştırılması gündemin başlıca başlıkları arasında yer aldı. Avrupa Komisyonu’ndan Demiryolu Biletleme Paketi Vurgusu Avrupa Komisyonu Sürdürülebilir Ulaşım 🚆
Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı - RayHaber
49 Almanya

Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı

InnoTrans 2026’nın açılış töreninde düzenlenen panelde, Avrupa demiryolu sektörünün geleceği ve küresel büyüme fırsatları ele alındı. Demiryolu tedarikçileri, iklim değişikliği ve kentleşme gibi sorunlara karşı demiryolunun rolüne dikkat çekerken, dijitalleşme, yapay zeka, dayanıklılık ve veri kullanımı öne çıkan başlıklar arasında yer aldı. Martin Sion’dan Avrupa Demiryolu Vurgusu 1 Nisan 2026’dan 🚆
Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı - RayHaber
49 Almanya

Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı

Berlin’de düzenlenen Demiryolu Liderleri Zirvesi, Almanya ve Avrupa başta olmak üzere farklı bölgelerden demiryolu sektörünün önde gelen yöneticilerini bir araya getirdi. City Cube’da gerçekleştirilen zirvede, Avrupa demiryolu ağının geleceği, şirketlerin stratejileri ve uluslararası iş birliği başlıkları gündeme geldi. Avrupa’nın Demiryolu Vurgusu Öne Çıktı Zirvenin açılış konuşmasını Avrupa Komisyonu Ulaşım ve 🚆
Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak - RayHaber
DÜNYA

Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak

Dünya Demiryolu Pazarı Çalışması’nın (WRMS) 11. baskısı, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da tanıtıldı. UNIFE tarafından hazırlatılan ve Bain & Company tarafından gerçekleştirilen araştırma, 2026-2031 dönemine ilişkin küresel demiryolu pazarının gelişimine yönelik öngörüleri ortaya koydu. 66 Ülkenin Demiryolu Pazarı İncelendi Çalışma, küresel demiryolu trafiğinin yaklaşık yüzde 99’unu temsil eden 66 ülkeyi kapsıyor. 🚆
Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler - RayHaber
49 Almanya

Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler

Stadler, InnoTrans 2026’da farklı kullanım alanlarına yönelik yeni demiryolu araçlarını sergiledi. SBB Cargo için geliştirilen Euro DuFour lokomotifi, Sardinya ve İtalya’nın farklı bölgeleri için üretilen hidrojenli dar hatlı trenler ile Norveç için sipariş edilen Flirt Nordic Express trenleri fuarın öne çıkan araçları arasında yer aldı. Euro DuFour Dört Havai Hat 🚆
Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler - RayHaber
49 Almanya

Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler

Alstom, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil demiryolu ve tramvay teknolojilerini sergiliyor. Şirket fuarda, Ren-Ruhr S-Bahn trenleri için geliştirilen yeni tasarımın prototipini tanıtırken, Deutsche Bahn ile uzaktan kumandalı tren işletimini ve Urbanliner tramvayları için geliştirilen yeni nesil boji teknolojisini de ziyaretçilere gösteriyor. Ren-Ruhr S-Bahn İçin Yeni Tasarım Bölgesel ulaşım otoriteleri 🚆
Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri - RayHaber
49 Almanya

Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri

Plasser & Theurer, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da hem yeni ray bakım teknolojilerini sergiledi hem de yeni kurulan Plasser Diagnostics bölümünü ilk kez tanıttı. Şirket, fuarda iki yeni makinesinin yanı sıra farklı demiryolu araçlarına yönelik ölçüm teknolojilerini de ziyaretçilerin beğenisine sundu. Plasser Diagnostics Ölçüm Teknolojilerini Bir Araya Getiriyor Plasser Diagnostics’ten sorumlu 🚆
CRRC’den InnoTrans 2026’da Hidrojenli Lokomotif ve Sürücüsüz Metro Konsepti - RayHaber
49 Almanya

CRRC’den InnoTrans 2026’da Hidrojenli Lokomotif ve Sürücüsüz Metro Konsepti

Çinli demiryolu üreticisi CRRC, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil ulaşım teknolojilerini sergiledi. Şirket fuara, hidrojen yakıt hücresiyle çalışan altı akslı Velforce lokomotifi ile fütüristik tasarıma sahip sürücüsüz metro konsepti Vellink’i getirdi. Velforce Hidrojenli Tahrik Sistemiyle Öne Çıkıyor CRRC’nin sergilediği Velforce, şirketin lokomotif ve metro araçlarında yeni nesil tahrik sistemleri 🚆