UPS 2021 Yılının İlk Çeyreğinde Tarihindeki En İyi Geliri Elde Etti!

UPS 2021 Yılının İlk Çeyreğinde Tarihindeki En İyi Geliri Elde Etti! - RayHaber
UPS 2021 Yılının İlk Çeyreğinde Tarihindeki En İyi Geliri Elde Etti! - RayHaber

UPS (NYSE: UPS) 2021 ilk çeyreğinde konsolide gelirinin 2020’nin ilk çeyreğine göre %27 artış göstererek 22,9 milyar dolara ulaştığını duyurdu. Konsolide ortalama günlük hacim, geçen yılın aynı dönemine göre %14,3 oranında yükseldi. Konsolide işletme kârı, 2020’nin ilk çeyreğine göre %158 artarak 2,8 milyar dolara ulaştı ve düzenleme sonrası %164 oranında arttı. Bu çeyrekte hisse başına seyreltilmiş kazanç, 2020’nin aynı dönemine göre %393 artışla 5,47 dolar oldu ve düzenleme sonrası %141 oranında arttı.

2021’in ilk çeyreğinde GAAP sonuçları, 2,5 milyar dolar vergi sonrası piyasa seviyesinde emeklilik ödeneği ve 140 milyon dolar vergi sonrası dönüşüm ve diğer harçlardan oluşan, 2,4 milyar dolar ya da seyreltilmiş hisse başına 2,70 dolar net kâr içeriyor. Piyasa seviyesinde emeklilik ödeneği önemli ölçüde 2021 Amerikan Kurtarma Planı Kanununun kabulüyle sağlandı. 11 Mart 2021’de kabul edilen Amerikan Kurtarma Planı Kanunu, çok sayıda işvereni içeren bazı emeklilik planlarını 2051’e kadar ödeme aczine düşme tehlikesine karşı koruyor; böylece, Şirketin Orta Eyaletler Emeklilik Fonuyla ilgili potansiyel düzenleyici haklara yönelik yükümlülüğünü ortadan kaldırıyor. Amerikan Kurtarma Planı Kanununun kabulü Şirketin, önceki ölçüm tarihinden bu yana yükselen geçerli indirim oranlarına göre UPS IBT Emeklilik planını yeniden değerlendirmesini gerektirdi. Toplam sonuç emeklilik yükümlülüğünde 6,4 milyar dolar değerinde bir düşüş oldu.

UPS CEO’su Carol Tomé, “Bütün UPS çalışanlarına COVID-19 aşıları da dahil olmak üzere, insanlar için önemli şeyleri yerine ulaştırdıkları için teşekkür etmek istiyorum. Bu çeyrekte stratejimizi daha büyük değil, daha iyi bir çerçevede uygulamaya devam ettik. Böylece, pazardaki en iyi fırsatları elde edebildik ve rekor düzeyde mali sonuçlar elde ettik,” dedi.

ABD Yurtiçi Paket Gönderimi

 

2021 1. Çeyrek

 

 

Düzenlenmiş

2021 1. Çeyrek

 

2020 1. Çeyrek

Düzenlenmiş

2020 1. Çeyrek

Gelir 14.010 M $ 11.456 M $
İşletme kârı 1.359 M $ 1.463 M $ 364 M $ 401 M $
  • Gelir, küçük ve orta ölçekli işletmelerin sağladığı büyümeye dayalı olarak %22,3 oranında arttı.
  • Parça başı gelir, karayolu ürünlerine bağlı olarak %10,2 oranında arttı.
  • İşletme kârı %9,7; düzenlenmiş işletme faaliyet kârı %10,4 oldu.

Uluslararası Paket Gönderimi

 

2021 1. Çeyrek

Düzenlenmiş

2021 1. Çeyrek

 

2020 1. Çeyrek

Düzenlenmiş

2020 1. Çeyrek

Gelir 4.607 M $ 3.383 M $
İşletme kârı 1.085 M $ 1.091 M $ 551 M $ 558 M $
  • Ortalama günlük hacim, bütün bölgelerdeki ihracatın büyümesiyle %23,1 oranında büyüdü.
  • Gelir, başta Asya ve Avrupa olmak üzere %36,2 oranında arttı.
  • İşletme kârı %23,6; düzenlenmiş işletme kârı %23,7 oldu.

Tedarik Zinciri ve Freight Segmenti

 

2021 1. Çeyrek

Düzenlenmiş

2021 1. Çeyrek

 

2020 1. Çeyrek

Düzenlenmiş

2020 1. Çeyrek

Gelir 4.291 M $ 3.196 M $
İşletme kârı 321 M $ 395 M $ 157 M $ 158 M $
  • Gelir, hemen hemen bütün işletmelerdeki güçlü talep sayesinde %34,3 oranında arttı.
  • İşletme kârı %7,5; düzenlenmiş faaliyet kârı %9,2 oldu.

Genel Görünüm

Şirket, ekonomik belirsizliğin sürmesi sebebiyle 2021 gelir ya da hisse başına kazanç kılavuzu sunmamaktadır. Ancak, tam yıl sermaye dağılımı planlarını yeniden teyit etmektedir. UPS, 2021 Yatırımcı ve Analiz Uzmanı Gününü 9 Haziran’da gerçekleştirmeyi planlıyor. Daha ayrıntılı mali bilgiler bu tarihte paylaşılacaktır.

2021 Tam Yıl Sermaye Dağılımı Planlarını Yeniden Teyit Ediyor

  • UPS Freight’ın satışının ikinci çeyrekte tamamlanması bekleniyor.
  • Sermaye giderlerinin 4,0 milyar dolar tutarında olması planlanıyor.
  • Uzun vadeli borç ödemeleri, 2021’in ilk çeyreğinde ödenen 1,5 milyar dolar dahil olmak üzere 2,5 milyar dolar tutarında olacak.
  • Yılın geri kalan bölümüne ait fiilen ödenen vergi oranının %23,5 civarında olması bekleniyor.
  • Şirket hisse geri alımı planlamıyor.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde? - RayHaber
26 Eskişehir

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde?

Türkiye’deki tramvay hatlarının uzunluklarına ilişkin paylaşılan sıralamada Eskişehir 55 kilometreyle ilk sırada yer alırken, Antalya 51 kilometrelik raylı sistem ağıyla ikinci oldu. Antalya’yı Kayseri ve İstanbul takip ederken İzmir, 33 🚆
Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi geçtiğini açıkladı. Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen 142 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla 🚆
Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı - RayHaber
ASYA

Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı

Yapı Merkezi’nin Etiyopya’da üstlendiği 1,7 milyar dolarlık demiryolu projesinde dikkat çekici gelişme. Londra’daki tahkimden 307,6 milyon dolarlık alacak kararıyla çıkan Türk şirketinin yürüttüğü projede, Etiyopya Demiryolları Kurumu kendi personeli ve kaynaklarıyla çalışmalara başladı. Projenin kalan kısmı için iki yıllık takvim gündemde. Ancak hem alacağın tahsilatı hem de Türk şirketinin sözleşmesinin hukuki durumu belirsizliğini koruyor.

🚆

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor - RayHaber
49 Almanya

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor

Almanya’nın Hamburg kentinde U3 metro hattının St. Pauli ile Rathaus arasındaki bölümü, ray yenileme çalışmaları nedeniyle 19-29 Ekim tarihleri arasında çift yönlü ulaşıma kapatılacak. Hamburg toplu taşıma işletmesi Hochbahn, çalışmalar 🚆
Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆