Yalnız Çalışanları Yalnız Bırakmayan Teknoloji

Yalnız Çalışanları Yalnız Bırakmayan Teknoloji - RayHaber
Yalnız Çalışanları Yalnız Bırakmayan Teknoloji - RayHaber

Dijitalleşen iş süreçlerinde verimlilik, hız artışı ve iş güvenliği sağlayan gerçek zamanlı izleme teknolojileriyle öne çıkan Wipelot; endüstriyel üretim alanlarında, madenlerde, şantiyelerde ve havaalanları gibi kilometrelerce karelik alanlarda yalnız veya riskli bölgelerde çalışan işçilerin durumunun ve konumunun anlık olarak izlenmesini sağlıyor. Telsiz ve telefon iletişimi gerektirmeyen, elektronik iş güvenliği ürünü sayesinde olası bir tehlike veya kaza anında hareketsizlik, darbe veya düşme algılaması halinde alarm sistemini devreye sokarak çalışanın yerini santimetre hassasiyeti seviyesinde belirleyen Wipelot, böylece müdahale süresini de kısaltıyor. Takip edilmek istenilen bölgelere kurulan ağ sistemi; kişi ve varlıkları üzerinde bulunan RFID etiketleri aracılığıyla ağ içerisinde takip ediyor ve yazılım sayesinde de hassas konum belirlemesi yapıyor. Bu etiketler tercihe göre çalışanın kemerinde, bileğinde, baretinde veya boynuna asılı bir şekilde rahatlıkla taşınabiliyor. Ayrıca çalışan, ihtiyaç halinde taşıdığı cihaz üzerindeki SOS düğmesine basarak yardım talebinde de bulunabiliyor.

İster ofis ister büyük üretim tesisi olsun, çalışma alanlarında güvenlik her şeyden önce geliyor. Özellikle endüstriyel üretim tesislerinde, madenlerde, şantiyelerde ve havaalanları gibi kilometrelerce karelik alanlarda sağlıklı ve güvenli bir çalışma ortamı oluşturmak işletmelerin en öncelikli yükümlülükleri arasında yer alıyor. Örneğin; bir petrol tesisinde, yüksekte, kapalı veya geniş alanlarda ya da bir onarım sürecinde yalnız çalışanların sayısı oldukça fazla. Yalnız çalışanların o andaki konumunu bilmek, kişilerin sağlık durumunun iyi olduğu anlamına gelmiyor. Çalışan, sağlığını ya da can güvenliğini tehdit edecek bir durumla karşılaştığında telsiz veya GSM temelli iletişim araçlarıyla durumu gerekli yerlere bildirebiliyor. Ancak bu sistemlerin verimsiz olduğu ya da hiç çalışmadığı durumlarda işlev görebilecek ve çalışanın bilincini kaybettiği ya da hareket edemediği zamanlarda da acil durum çağrısı gönderebilecek teknolojiler günümüzde iş sağlığı güvenliğinde önemli bir ihtiyaç haline geldi.

Kablosuz ve hat iletişimi gerektirmeyen iş güvenliği teknolojisi

Endüstriyel IoT alanında üretim yapan ve Türkiye’nin ilk kablosuz konum tabanlı iş güvenliği (ISG) sistemi üreticisi olan teknoloji şirketi Wipelot ise telsiz ve telefon iletişimi gerektirmeyen, elektronik iş güvenliği ürünüyle çalışanları gerçek zamanlı olarak takip etmeye olanak sağlıyor. Takip edilmek istenilen bölgelere kurulan ağ sistemi, kişi ve varlıkları üzerinde bulunan RFID etiketleri aracılığıyla ağ içerisinde takip ediyor ve yazılım sayesinde de hassas konum belirlemesi yapıyor. Tercihe göre çalışanın kemerinde, bileğinde, baretinde veya boynuna asarak taşıdığı bu etiketlerle tesislerde çalışanları anlık takip edebilen Wipelot, olası bir tehlike veya kaza anında hareketsizlik, darbe veya düşme durumlarını algılayabiliyor. Ardından alarm sistemini devreye sokarak çalışanın yerini belirliyor ve hızla müdahale edilmesini sağlıyor. Aynı zamanda çalışan, ihtiyaç halinde taşıdığı cihaz üzerindeki SOS düğmesine basarak yardım talebinde de bulunabiliyor.

Santimetre hassasiyetinde gerçek zamanlı konum belirleme

Gerçek zamanlı konum belirleme teknolojisinin (RTLS- Real Time Location System) yanı sıra santimetre hassasiyeti seviyesinde anlık konum belirlemede daha kesin bilgiler veren UWB (Ultra Wide Band-Ultra Geniş Bant) teknolojileri sayesinde çalışanın konumunu santimetre hassasiyetinde eş zamanlı olarak sistemde gösterebilen Wipelot, kaza sonrası ilk müdahale sürecinin kısalmasına, yaşanacak can ve mal kayıplarının önüne geçilmesine büyük katkı sağlıyor. Ayrıca sistem; tesis içindeki personellerin hareketlerinin sürekli izlenmesi, tesise giriş-çıkış bilgilerinin toplanması ve yasaklı bölge ihlali gibi personel hareketlerine yönelik toplanmak istenen tüm verileri uygun bir altyapı sayesinde gerçekleştirebiliyor.

Demiryolu Manşetleri

Ukrayna’da Lokomotif Krizi Derinleşiyor: Kiev Avrupa’dan Destek İstiyor - RayHaber
38 Ukrayna

Ukrayna’da Lokomotif Krizi Derinleşiyor: Kiev Avrupa’dan Destek İstiyor

Ukrayna, Rusya’nın demir yolu altyapısı ve vagon filosuna yönelik saldırıları nedeniyle lokomotif rezervlerinde ciddi kayıplar yaşarken, artan lokomotif ihtiyacını karşılamak için Avrupa ülkeleriyle görüşmelere başladı. Özellikle Karadeniz limanları üzerinden gerçekleştirilen ihracatın sürdürülebilmesi açısından lokomotif eksikliği önemli bir lojistik sorun haline geldi. Ukrayna Tarım Politikası Bakanı Taras Visotskiy, ülkesinin demir yolu 🚆
Almanya Demiryolları İçin 2026-2030 Döneminin Yol Haritasını Açıkladı - RayHaber
49 Almanya

Almanya Demiryolları İçin 2026-2030 Döneminin Yol Haritasını Açıkladı

Almanya Federal Ulaştırma Bakanlığı, demiryolu altyapısının yenilenmesi ve daha güvenilir hale getirilmesi amacıyla 2026-2030 dönemini kapsayan “Infraplan 2026” planını açıkladı. Yeni plan kapsamında hat yenilemeleri, elektrifikasyon, istasyonların modernizasyonu ve yoğun kullanılan demiryolu koridorlarının geliştirilmesi öncelikli alanlar arasında yer alacak. Bakanlığın açıklamasına göre Infraplan 2026, demiryolu altyapısının geliştirilmesine yönelik temel projeleri 🚆
Trabzon’da 16,2 Kilometrelik Raylı Sistem İçin Çalışmalar Sürüyor - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da 16,2 Kilometrelik Raylı Sistem İçin Çalışmalar Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon’da yapımı devam eden kent içi raylı sistem hattının uzunluğunun 16,2 kilometre olduğunu açıkladı. Türkiye genelindeki raylı sistem yatırımlarına ilişkin bilgi veren Uraloğlu, Bakanlık tarafından sürdürülen projelerin tamamlanmasıyla kent içi ulaşım ağının önemli ölçüde genişleyeceğini belirtti. Bakanlık tarafından bugüne kadar tamamlanan kent içi raylı 🚆
Samsun’da Raylı Sistem Ağı 13,3 Kilometre Genişliyor - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Raylı Sistem Ağı 13,3 Kilometre Genişliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından Türkiye genelinde sürdürülen kent içi raylı sistem yatırımları kapsamında Samsun’da 13,3 kilometrelik hattın yapımı devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelinde işletmede bulunan kent içi raylı sistem hatlarının toplam uzunluğunun 2026 itibarıyla 1.054,7 kilometreye ulaştığını açıkladı. Uraloğlu, 2002 yılında 281 kilometre olan 🚆
Tuzla’nın Raylı Sistem Projeleri Ankara’da Masaya Yatırıldı - RayHaber
34 İstanbul

Tuzla’nın Raylı Sistem Projeleri Ankara’da Masaya Yatırıldı

Tuzla Belediye Başkanı Av. Eren Ali Bingöl, ilçenin ulaşım altyapısını güçlendirmeye yönelik projeler için Ankara’da çeşitli temaslarda bulundu. Bingöl, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Tuzla Metrosu, metro hattının Aydınlı, Şifa ve Mimar Sinan mahallelerine uzatılması ile Tuzla Tramvayı projelerini görüştü. Ankara’daki temaslarda ayrıca yeni TOKİ konutlarını E-5’e bağlaması 🚆
Ankara’da Üniversiteliler Doğayla Buluştu - RayHaber
06 Ankara

Ankara’da Üniversiteliler Doğayla Buluştu

Ankara Büyükşehir Belediyesi, Başkent Dağcılık ve Doğa Sporları Kulübü iş birliğiyle üniversite öğrencilerine yönelik doğa yürüyüşü gerçekleştirdi. Kızılcahamam’da bulunan Işık Dağı ve Belpınar Yaylası’nda düzenlenen etkinlikte 250 öğrenci bir araya geldi. Gençler, yoğun ders temposuna kısa bir ara vererek kilometrelerce yürüdü, temiz havanın keyfini çıkardı ve Ankara’nın doğal güzelliklerini yakından 🚆
Trinity ve Greenbrier, Meksika Menşeli Tanker Vagonlarına Vergi Talebine Karşı Çıkıyor - RayHaber
1 Amerika

Trinity ve Greenbrier, Meksika Menşeli Tanker Vagonlarına Vergi Talebine Karşı Çıkıyor

ABD’li demiryolu vagonu üreticileri Trinity Industries ve Greenbrier, Meksika’dan ithal edilen tanker vagonlarına antidamping ve telafi edici vergi uygulanması talebine itiraz edeceklerini açıkladı. Berkshire Hathaway bünyesindeki UTLX Manufacturing LLC tarafından yapılan başvuru üzerine ABD Uluslararası Ticaret Komisyonu (ITC) soruşturma başlatırken, Ticaret Bakanlığı’nın süreci uzatmaması halinde ilk kararın 16 Kasım’da verilmesi 🚆
Sengkang-Punggol LRT Filosuna 8 Yeni Tren Daha Geliyor - RayHaber
65 Singapur

Sengkang-Punggol LRT Filosuna 8 Yeni Tren Daha Geliyor

Singapur Kara Ulaşım Otoritesi (LTA), Sengkang-Punggol Hafif Raylı Sistemi (SPLRT) için Mitsubishi Heavy Industries’den (MHI) sekiz adet daha iki vagonlu tren sipariş etti. Yeni alımla birlikte sistemde 2030 yılına kadar hizmet vermesi planlanan iki vagonlu tren sayısı 33’ten 41’e yükselecek. 5 Ekim 2026’da duyurulan sipariş, toplam 16 vagondan oluşuyor. Trenler, 🚆
Çin’de Bir Günde 1.142 Kilometrelik Yüksek Hızlı Demiryolu Açıldı - RayHaber
86 Çin

Çin’de Bir Günde 1.142 Kilometrelik Yüksek Hızlı Demiryolu Açıldı

Çin’de toplam 1.142 kilometre uzunluğundaki dört yüksek hızlı demiryolu hattı, 28 Eylül’de yolcu taşımacılığına açıldı. Tek günde hizmete giren hatların toplam uzunluğu, ülke genelinde 2025 yılı boyunca açılan yeni yüksek hızlı demiryolu hatlarının yaklaşık yüzde 40’ına karşılık geliyor. Açılan güzergâhlar Pekin-Hong Kong yüksek hızlı demiryolunun Xiong’an-Shangqiu bölümü, Xi’an-Chongqing hattının Xi’an-Ankang 🚆
CN, Üçüncü Çeyrek Sonuçlarını 30 Ekim’de Açıklayacak - RayHaber
1 Kanada

CN, Üçüncü Çeyrek Sonuçlarını 30 Ekim’de Açıklayacak

Kanada’nın demiryolu şirketi CN, 2026 üçüncü çeyrek finansal ve operasyonel sonuçlarını 30 Ekim’de piyasalar açılmadan önce duyuracak. Açıklama, şirketin temmuz ayında 2026 yılına ilişkin beklentilerini yukarı yönlü güncellemesinin ardından yayımlayacağı ilk üç aylık sonuç raporu olacak. CN yöneticileri, sonuçların açıklanmasının ardından Doğu Saati ile 08.30’da düzenlenecek telekonferansta şirketin üçüncü çeyrek 🚆