Avusturya ve Çin, Türkiye’yi Demir İpek Yolu’nun Merkezi Yapacak

Avusturya ve Çin, Türkiye’yi Demir İpek Yolu’nun Merkezi Yapacak - RayHaber
Avusturya ve Çin, Türkiye’yi Demir İpek Yolu’nun Merkezi Yapacak - RayHaber

Pasifik Avrasya işletmesi ile Avusturya Demiryolları, Asya-Avrupa arası trenle mal taşımacılığını geliştirmek amacıyla yeni bir ortaklık oluşturdular. Bu işbirliği, Asya ile Avrupa arası bağlantıları daha da güçlendirecek olduğu gibi mal nakli güzergahı da en önemli terminal olarak Türkiye’deki Köseköy’ü kullanacak ve Bağımsız Devletler Topluluğu (eski Sovyet ülkeleri) ülkelerinden geçerek Çin ile Avrupa arasında işleyecek.

Söz konusu ortaklık çerçevesinden Çin’den yola çıkan mallar Pasifik Avrasya tarafından Köseköy’e taşınacak. Buradan itibaren Rail Cargo Group, Avrupa’ya doğru taşıma işlemini üstlenecek Bunun tersi istikamette de Avrupa’dan sevk edilen mallar Köseköy’e gelecek ve buradan itibaren de Pasifik Avrasya, taşıma işlemini Azerbaycan, Kazakistan, Özbekistan üzerinden Çin’e kadar gerçekleştirecek. Her iki nakliyeci işletme de demiryolu ile sürekli olarak Avrasya anakarasını katedecek ve iklim değişikliği konusundaki küresel çabalara katkıda bulunabilecektir.

Bu güzergahta Köseköy, saptandığı üzere, mal nakliyatı için Türkiye’de bir tür eklem noktası işlevi görüyor. Avusturya Demiryolları Rail Cargo Group ve Pasifik Avrasya Çin ile Avrupa arası demiryolu nakliyesi açısından önemli bir lojistik işlev görmekte.

Öte yandan, İstanbul’da 17 çalışanı bulunan Avusturya Demiryolları Rail Cargo Group, haftada on gidiş-geliş ile Avrupa’dan Türkiye’ye Halkalı üzerinden çok yüksek miktarda mal taşıması yapmakta. Şimdi yukarıda açıklanan işbirliği ile söz konusu trenler artık Türkiye’nin Asya tarafında bulunan Köseköy terminaline gelecek.

Köseköy TCDD’nin 19 lojistik merkezinden birisi. olup Pasifik Avrasya tarafından kullanılan İstanbul’a en yakın yük terminali. Bu terminal en çok da otomobil, çelik ve ahşap endüstrisi için kullanılmakta olup Avrasya anakarası taşımacılığında önemli bir eklem noktası.

Türkiye esasen “Doğu ile Batı arasında köprü” olarak nitelenegelir. Asya ile Avrupa arasındaki coğrafi konumu Türkiye’yi, pek çok Avrupa ülkesi lojistik bir eklem noktası durumuna getirmekte olduğundan, aynı zamanda Çin için de önemli bir strateji piyasa yapmaktadır.

Sürekli Sakatlık ve Destek Tazminatı Hakları Nelerdir? - RayHaber
Tanıtım Yazısı

Sürekli Sakatlık ve Destek Tazminatı Hakları Nelerdir?

Trafik kazaları; maddi hasardan ağır yaralanmaya, oradan ölüme uzanan geniş bir yelpazede sonuç doğurur. Her sonuç farklı bir hukuki çerçeveyi ve farklı tazminat kalemlerini devreye sokar. Kaza mağduru ya da yakınının gerçek hakkını alabilmesi, hangi tazminat türünün uygulanacağını doğru bilmesine bağlıdır. Bu rehberde yaralanmalı ve ölümlü kazalar ile destekten yoksun 🚆
Arkas Line’dan Soğuk Zincir Filosuna 500 Yeni Reefer Konteyner - RayHaber
GENEL

Arkas Line’dan Soğuk Zincir Filosuna 500 Yeni Reefer Konteyner

Akdeniz, Karadeniz ve Afrika’dan Amerika ve Hindistan’a kadar geniş bir coğrafyada düzenli servisler sunan Arkas Line, operasyonel gücünü artıracak stratejik bir yatırıma imza attı. Şirket, sıcaklık kontrollü taşımacılık kapasitesini artırmak amacıyla 500 adet yeni reefer (soğutmalı) konteyner satın aldı. Çin’de CIMC firmasının Qingdao fabrikasında üretilen bu sıfır konteynerlerin, Haziran ayı 🚆
Kıbrıslı Özel Çocuklardan, Alkışlanan 'HAMLET' Performansı - RayHaber
90 KKTC

Kıbrıslı Özel Çocuklardan, Alkışlanan ‘HAMLET’ Performansı

Gazi Mağusa Özel Eğitim ve İş Okulu öğrencilerinin, Noyanlar Şirketler Grubu’nun sponsorluğunda Ege Perla AVM Performance Hall’de sahneledikleri “Hamlet Olmak” adlı oyunu İzmirli tiyatro severlerle buluştu. Proje Koordinatörü ve Tiyatro Eğitmeni Atakan Bayraktaroğlu’nun Shakespeare’den uyarladığı tek perdelik oyunda Kuzey Kıbrıslı 14 özel çocuk rol aldı. İlk dört tiyatro gösterimini Kıbrıs’ta 🚆
Hareketli Yaşam ve Doğru Tedavi Ağrı Kontrolünü Destekliyor - RayHaber
SAĞLIK

Hareketli Yaşam ve Doğru Tedavi Ağrı Kontrolünü Destekliyor

Atabay Medikal Direktörü ve Halk Sağlığı Uzmanı Dr. Murat Yaycı, toplumdaki kronik ağrılara dair kemikleşmiş yanlış inanışların, tedavi sürecini olumsuz etkilediğini söyledi. Ağrısız bir yaşamın mümkün olduğunu vurgulayan Dr. Murat Yaycı, ağrı konusunda doğru bilinen yanlışları düzelterek yaşam kalitesini artırmanın mümkün olduğunu söyledi. Atabay Medikal Direktörü ve Halk Sağlığı Uzmanı 🚆