Nevomo, en yüksek kalitede öngerilmeli beton traversler ve ray bağlantı sistemleri üretiminde uzmanlaşan Plastwil ve Plastwil de Bonte ile bir işbirliği anlaşması imzaladı. İki şirket tarafından sağlanan traversler ve sabitlemeler, tam ölçekli bir magrail teknolojisi test pisti inşa etmek için kullanılacak. Bu işbirliği sayesinde Nevomo, Avrupa’daki pasif manyetik kaldırma testleri için en uzun parkur olacak 750 metre uzunluğunda bir parkur inşa edecek.
Belçikalı şirket De Bonte, öngerilmeli beton traverslerin üretiminde 30 yıllık deneyime sahipken, Polonyalı Plastwil, 35 yılı aşkın süredir traversli ray bağlantı sistemlerinin lider üreticisidir. Hem ön gerilimli beton traversler hem de bağlantı sistemleri, araçların saatte 550 km’ye varan hızlarda seyahat edeceği yeni nesil yüksek hızlı demiryolları olan magrail teknolojisi için tam ölçekli bir test hattının parçası olacak. Pist, Polonya’daki Podkarpackie Voyvodalığındaki Nowa Sarzyna komününde inşa edilecek. İnşaat bu yılın ikinci yarısında başlayacak.
Anlaşmanın bir parçası olarak Plastwil De Bonte, Nevomo’nun Hat Ortağı oldu ve şu anda IDOM, CIECH Sarzyna, Transfer Multisort Elektronik veya Demiryolu Enstitüsü dahil olmak üzere manyetik demiryolunun gelişimini destekleyen bir grup başka şirkete katıldı.
-Ray teknolojisi bileşenlerinin lider üreticisi olarak zengin ve uluslararası bir deneyime sahip olan Plastwil’in desteği bizim için çok önemli. Bu sayede, magrail teknolojisinin tam ölçekli testine yönelik daha ileri adımlar mümkün olacaktır. – diyor Nevomo’nun kurucu ortağı ve Altyapı Direktörü Lukasz Mielczarek.
– İnovasyon odaklı bir şirket olarak, demiryolu altyapı bileşenleri üreticisi olarak uzun yıllara dayanan deneyimimizden yararlanıyoruz ve bugünden, önümüzdeki yıllarda demiryolu gelişimi için nelerin gerekli olacağını düşünüyoruz. Nevomo ile işbirliği, önümüzdeki 20, 30 ve hatta 50 yıl için demiryolu çözümleri yarattığımız gelecek vizyonumuza mükemmel bir şekilde uyuyor. Plastwil CEO’su Izabella Walkowska, çevre üzerindeki insan etkisini azaltma bağlamında demiryollarının tercih edilen ulaşım şekli olacağına ve hyperloop gibi teknolojilerin geliştirilmesinin bizi yeniden canlanmaya daha da yaklaştıracağına inanıyorum.
