İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, 2017’de başlatılıp finansman yetersizliği nedeniyle 2018’de durdurdurulan Rumelihisarüstü – Aşiyan Füniküler Hattı’nda ray kaynatma işlemini gerçekleştirdi. Yüzde 25 ilerlemeyle devraldıkları hatta, Haziran 2020’de finansman sorunlarını çözüp yüzde 80 ilerleme sağladıklarını vurgulayan İmamoğlu, sorumluluk alanlarındaki her işte görev bilinciyle hareket ettiklerinin altını çizdi.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), Rumelihisarüstü – Aşiyan Füniküler Hattı’nın yapımına, 21 Haziran 2017 tarihinde başladı. 800 metre uzunluğundaki yüzde 14,2 eğime sahip hattın inşaat, elektromekanik ve araç alım işi projesi için yer teslimi yapılarak çalışmalara başlandı. Hattaki çalışmalar, öz kaynak bütçe yetersizliği nedeniyle, 2018 yılı sonunda, yüzde 25 seviyesinde iken; araç ve füniküler elektromekanik sistemi imalatlarına hiç başlanılmadan durduruldu. İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu yönetimi, Haziran 2020’de öz kaynak bütçe planlaması yaparak hattaki imalatları yeniden başlattı. Gerçekleştirilen hızlı çalışmalarla, Temmuz 2021 itibariyle hattın inşaat genel ilerlemesi yüzde 78, araç ve füniküler elektromekanik sistemi imalat ilerlemesi ise yüzde 90’lar seviyesine çıkarıldı.
“SÜRECİ ORTAK AKILLA BAŞARDIK”
İmamoğlu, bugün Rumelihisarüstü – Aşiyan Füniküler Hattı’nın Aşiyan İstasyonu’nda gerçekleştirilen ray kaynatma etkinliğine katıldı. Yerin 55 metre altındaki istasyona inen İmamoğlu’na etkinlikte; Sarıyer Belediye Başkanı Şükrü Genç, İBB Genel Sekreter Yardımcısı Orhan Demir, Raylı Sistemler Daire Başkanı Pelin Alpkökin ve Metro A.Ş. Genel Müdürü Özgür Soy eşlik etti. Özel ekipmanlar giyerek görevlilerin denetiminde ray kaynatma işlemini gerçekleştiren İmamoğlu, sonrasında tünel içinde değerlendirmelerde bulundu. Proje sürecinin ortak akılla yeniden başlatıldığının altını çizen İmamoğlu, hatta çalışacak araçların alımının da yapılmakta olduğunu duyurdu. Tren alımı sürecinde, renginden tasarımına varıncaya kadar vatandaşların görüşlerine başvurduklarını aktaran İmamoğlu, İsviçre’den alınacak araçların ağustos sonunda geleceği bilgisini paylaştı. İmamoğlu, “Bu yılın sonuna doğru da işleri toparlayıp, vatandaşımızın hizmetine burayı kavuşturacağız” dedi.
BOĞAZİÇİ ÖĞRENCİ VE ÖĞRETİM ÜYELERİNE MÜJDE
Hattın, M6 metro hattıyla bağlantısı olduğunu belirten İmamoğlu, “Burada Boğaziçi Üniversitesi var. Boğaziçi Üniversitesi’nde biraz moralini bozan süreçler yaşandı hem öğrenci hem öğretim görevlileri için ama, morallerini yükselten bir işin de hazırlığını yapmış olma keyfini çıkaracaklar inşallah. Biz de onu yaşıyoruz. Canları biraz sıkıldığında, buradan rahatlıkla boğaza inip, boğaza indiklerinde de biraz nefes alıp ve aynı zamanda Aşiyan’dan da şehir hatlarımızla deniz yolculuğuna devam edebilecekler. Bu da güzel bir avantaj sağlayacak. Özellikle Anadolu Hisarı, Küçüksu veya Kandilli iskeleleriyle desteklenen bir Denizcilik Hatlarımızın işletmesini burada hayata geçireceğiz” diye konuştu.
Boğaz hattında füniküler çalışmalarına ayrı bir önem verdiklerini vurgulayan İmamoğlu, “Bu projenin haricinde, 4 noktada füniküler projesi çalışıyoruz. İstanbullulara bu müjdeleri de en yakın zamanda vermek arzusundayız. Bir tanesinde son aşamalara geldik. Orada da İTÜ’nün iki kampüsünden İstinye’ye bağlantısı olan, 2,6 kilometrelik bir hat. Sıkı bir füniküler hattı. Dünyada nadir gözüken, orta istasyonu olan bir hat olacak. Bu yönüyle de çok özel bir çalışma sürdürüyoruz” bilgilerini verdi.
