Hyundai Rotem, K806 6X6 tekerlekli zırhlı araç ile Malezya Ordusunun tekerlekli zırhlı araçlarının değiştirilmesi projesine katılıyor. Malezya Ordusu; Sibmas ve Condor tekerlekli zırhlı araçlarının yerini alacak yeni nesil tekerlekli zırhlı araç projesine başladı. Army Recognition’un aktardığına göre Malezya Ordusunun proje kapsamında 400 adet zırhlı aracın sipariş edilmesi gerektiği belirtildi. Malezya Ordusu’nun envanterinde 1970’li yılların sonunda hizmete alınan 186 adet Belçika üretimi Sibmas 6×6 ve 316 adet Condor 4×4 zırhlı araçları yer almaktadır.
Sibmas; 14,5 ton muharebe ağırlığına sahip olmakla beraber mürettebat dahil 14 asker taşıyabilmektedir ve 90 mm düşük basınçlı top ile donatılmıştır. Condor ise 12 adet askerle birlikte savaş durumunda 12 ton ağırlığa sahiptir. Ayrıca Malezya Ordusu; Türkiye (FNSS) ve Malezya’nın (DEFTECH) iş ortaklığı ile geliştirilen 257 adet PARS üzerinden geliştirilen AV8 8×8 aracı ve 267 adet paletli zırhlı Türk üretimi ACV-300’ü (FNSS ACV-15 Adnan) ve Güney Kore üretimi 111 adet K-200 kullanmaktadır.
SIBMAS ve Condor tekerlekli zırhlı araçlarin değişimi projesi kapsamında yarışmacı firmaların testi ve değerlendirilmesi Gwangju ile Changwon’da yapıldı. Değerlendirme sonuçlarının Şubat 2022’de açıklanması bekleniyor. 6×6 tekerlekli zırhlı araç ihalesi ile 36 adet 4×4 hafif zırhlı aracın öncü araç konseptinin tanıtılması projesi paralel olarak yürütülüyor.
Hyundai Rotem; en güçlü rakibi Türkiye merkezli FNSS olmakla beraber Kanadalı ve Endonezyalı zırhlı araç üreticileri ile rekabete giriyor. Malezya Ordusu’nun tekerlekli zırhlı araç kontratının bir özelliği de yerli üretim olmak kaydıyla denizaşırı bir firma seçilmesi durumunda firmanın taşeron olacak olmasıdır.
K806 6×6, 11 adet askerle azami 100 km/sa hıza ulaşabilir. 30 mm 2 kişilik taretli Zırhlı Muharebe Aracı, Tıbbi Tahliye Aracı ve 90 mm topla Mobil Silah Sistemi (MGS) konfigürasyonlarına sahiptir. Hyundai Rotem’in geliştirdiği K806’ın güç paketi; askeri kullanım için ayarlanmış 420 bg Hyundai H420 motor ile ZF otomatik şanzımanın (7 ileri vites, 1 geri vites) birleşimidir.
