Gemi Elemanı Nedir, Ne İş Yapar, Nasıl Olunur? Gemi Elemanı Maaşları 2022

Gemi Elemanı Nedir, Ne İş Yapar, Nasıl Olunur? Gemi Elemanı Maaşları 2022 - RayHaber
Gemi Elemanı Nedir, Ne İş Yapar, Nasıl Olunur? Gemi Elemanı Maaşları 2022 - RayHaber

Gemi elemanı, yük taşıyan gemilerin rutin bakımını gerçekleştirir. Gemi içinde birçok bölüm vardır. Her bölümün farklı bakım ihtiyaçları olabileceği için gemi personellerinin sorumluluk alanı geniştir. Gemi adamı olarak da bilinen bu pozisyon, deniz taşımacılığı sektöründe iş gücü gereksiniminin fazla görüldüğü pozisyonlardandır. Gemicilikte yapılan işler kas gücü gerektirir. Yapılacak işlerin güç gerektiriyor olması, başvuru esnasında dikkat edilmesi gereken önemli detaylar arasındadır. Gemi elemanı, görev ve sorumluluklarına göre farklı işler yapabilir. Bunun yanı sıra adayın, deniz seyahati yapmaya engel bir durumu olmaması gerekir. Gemi elemanı kimdir sorusu çeşitli şekillerde cevaplanabilir. Genel olarak gemilerin rutin bakımını gerçekleştiren kişilere gemi elemanı dendiği söylenebilir.

Gemi Elemanı Ne İş Yapar? Görev ve Sorumlulukları Nelerdir?

Gemi elemanı nedir sorusuna verilebilecek yanıtlar, pozisyonu ilgilendiren görevlerle açıklanır. Gemi ortamı tuzlu deniz suyunun etkisiyle boyaların dökülebildiği, metal yerlerin paslanabildiği, havadaki tozların yüzeye yapışabildiği, dışarıdan yüklenen konteynerlerin içeriyi kirletebildiği bir ortamdır. Sefer devam ederken ihtiyaç duyulan hijyeni sağlamak başlıca görevdir. Gemide ortaya çıkabilecek her iş gücü talebi, ilk olarak gemi adamlarını ilgilendirir. Bu pozisyondaki birinin görevleri ve sorumlulukları şunlardır:

  • Gemi limanda beklerken kapı önünde nöbet tutar.
  • Güvertede raspa yapar.
  • Paslanan veya boyası kalkan demirlerin bakımını gerçekleştirir.
  • Yük konteynerlerinin ambarda bıraktığı tozları süpürür.
  • Taşıma işlerinde görev alır.
  • Kaptanın veya zabitlerin vereceği emirlere uyar.

Mal yükleme veya mal indirme sırasında gemiden çıkan personelleri görmek, karaya inenleri ve gemi kalkarken dönmüş olmayanları tespit edip kaptan kademesine bilgi vermek, gemiye girebilecek yabancılara veya kara hayvanlarına engel olmak açısından nöbet tutmak önemli bir görevdir. Gemilerde taşınan yükler çoğunlukla büyük konteynerlerde bulunur. Yük konteynerlerinin taşınmasında vinçler kullanıldığı için gemi elemanı, ambardaki yüklerin taşınmasından sorumlu tutulmayabilir.

Gemi Elemanı Olmak İçin Hangi Eğitimi Almak Gerekir?

Gemi elemanı eğitim konusunda avantajlı sayılabilecek bir çalışandır. Adaylar, ortaöğretim kademesinde aldıkları eğitimi tamamladıktan sonra ilgili kurslarda eğitim görerek çalışmaya başlayabilirler. Bunun yanı sıra gemi içindeki hiyerarşi, adlandırmalardan anlaşılabilir. Gemide görev alan personellerin aynı statüye sahip olmadığını unutmamak gerekir. Pozisyon hiyerarşisine uygun olarak üç gruptan bahsedilebilir. Bunlar; tayfa, zabıt ve kaptan kademeleridir. Tayfa, güverteci ya da yağcı olarak hizmet eder. Gemi adamı ifadesiyle kastedilen pozisyon çoğunlukla budur. Zabit, yardımcı kaptanları tanımlayan genel bir isimlendirmedir. Gemi büyüklüğüne veya hizmet ihtiyacına göre üç ya da dört zabit aynı gemide görev alabilir. Kaptan ise tektir. Doğrudan bu pozisyonda göreve başlamak mümkün olmaz. Kaptan olmak için öncelikle zabit olunması gerekir. Değişik pozisyonların gerektirdiği prosedürler birbirinden farklıdır. Güverte işlerine bakan personeller ortaokuldan veya anadolu liselerinden mezun olarak onaylı gemi adamı yetiştirme kurslarından birkaç aylık eğitim alabilir. Daha yüksek pozisyonlarda işbaşı yapmak isteyenlerin denizcilik meslek lisesinden, denizcilik eğitimi veren yüksekokullardan veya denizcilik programı olan fakültelerden mezun olmaları gerekir.

Gemi Elemanı Olmak İçin Gereken Şartlar Nelerdir?

Gemi elemanı olmak için gerekli şartlar arasında adayın seyahat engeli bulunmaması yer alır. Seyahati engelleyebilecek durumların tümü fiziksel durumlar değildir. Seferdeyken ana karayla iletişim kurmak zor olacağından aday, kendini bu duruma psikolojik olarak hazırlamalıdır. Sefer yapılırken internet erişimi olmadığından ve baz istasyonlarından uzaklaştıkça çekim kalitesi azalacağından sadece kıyıya yakın bölgelerde telefon kullanılabilmesi, yakınlarla iletişim kurmayı zorlaştırabilir. Gemici nasıl olunur, gemici olmanın şartları nelerdir gibi sorulara şöyle yanıt verilebilir;

  • Onaylı gemici kursundan alınmış sertifikaya sahip olmak.
  • Deniz seyahatine çıkmak için herhangi bir engel olmadığını belgeleyen bir sağlık raporuna sahip olmak.
  • Yurt dışına çıkmaya engel bir duruma sahip olmamak.
  • Geçerli bir pasaporta sahip olmak.

Zabıt pozisyonunda göreve başlamak isteyenler için denizcilikle ilgili lise, yüksekokul veya üniversite diplomalarından biri gerekir. Zorunlu staj süresinin doldurulması da zabit adaylarında aranan bir şarttır.

Gemi Elemanı İşe Alım Şartları Nelerdir?

Gemi elemanı maaş konusunda adayları meraklandıran bir pozisyondur. Yabancı şirketler çalışanlarına farklı para birimiyle ödeme yapabilir. Yüksek maaş olanaklarını değerlendirmek için gemi personeli olmak isteyenler, bazı şartları yerine getirmek zorundadır. Gemi elemanı nasıl olunur diye düşünen adayların karşısına en çok çıkan şartlardan bazıları şunlardır;

  • Deniz havasına alışkın olmak.
  • Gemide uyulacak genel kuralları bilmek.
  • Birkaç yıllık deneyimi bulunan kalifiye bir eleman olmak.
  • Kol gücü gerektiren işlerde görev alabilmek.
  • Olası kaza ve aksilikler karşısında sakin kalıp gerekli tedbirlerin alınmasına yardımcı olabilmek.
  • Tercihen bir yabancı dil bilmek, özellikle İngilizce konuşabilmek.

Gemi Elemanı Maaşları 2022

Gemi Elemanı poziyonunda çalışanların kariyerlerinde ilerledikçe çalıştıkları pozisyonlar ve aldıkları ortalama maaşlar en düşük 8.740 TL, ortalama 10.930 TL, en yüksek 24.380 TL.

Yunan Patriot’larından Suudi Arabistan’da Önleme - RayHaber
AVRUPA

Yunan Patriot’larından Suudi Arabistan’da Önleme

Suudi Arabistan’da konuşlu Yunan Patriot hava savunma sistemleri, İran kaynaklı balistik füzeleri havada vurdu. Yunan askeri personeli tarafından Suudi Arabistan’da işletilen bir hava savunma sisteminin, 25 Temmuz Cumartesi günü Yemen’den Yanbu’daki petrol rafinerilerine yönelik fırlatılan 2 balistik füzeyi önlediği aktarıldı. Konuya ilişkin bilgi, Reuters’a konuşan Yunan güvenlik kaynakları tarafından paylaşıldı. Suudi Arabistan Sivil Savunma Teşkilatı, […]

🚆

Piyasalar 'Süper Haftaya' Hazırlanıyor - RayHaber
EKONOMİ

Piyasalar ‘Süper Haftaya’ Hazırlanıyor

Ortadoğu’daki gerilimle petrolün varili uzun zaman sonra 100 doları aşarken, ABD’nin yeni tarife hamleleri küresel borsaları baskıladı. Borsa İstanbul’un hafif kayıpla kapattığı haftanın ardından, yeni haftada tüm gözler Fed, BoE ve BoJ’dan gelecek faiz kararları ile dev teknoloji şirketlerinin bilançolarına çevrildi.

🚆

Türk-İş'ten 'Bölgesel Asgari Ücret' Çağrılarına Tepki - RayHaber
EKONOMİ

Türk-İş’ten ‘Bölgesel Asgari Ücret’ Çağrılarına Tepki

TÜRK-İŞ, bazı işverenlerin bölgesel asgari ücret taleplerine tepki gösterdi. “Bölgesel asgari ücreti gündeme getirmek ya da bunu savunmak, işçiye de emekçiye de ülkeye de kötülüktür” vurgusu yapılan TÜRK-İŞ açıklamasında “tüm ülkede ayrışmalara neden olabilecek, gerilimleri artırabilecek ve toplumsal huzuru zedeleyebilecek son derece riskli bir öneridir” denildi.

🚆

Trump Akaryakıt Fiyatlarını Düşürmek İçin Hangi Hamleleri Yapabilir? - RayHaber
EKONOMİ

Trump Akaryakıt Fiyatlarını Düşürmek İçin Hangi Hamleleri Yapabilir?

ABD ile İran arasındaki mutabakatın sona ermesi petrol fiyatlarını yeniden hareketlendirse de yükseliş savaşın ilk günlerine kıyasla sınırlı kaldı. Uzmanlar, yaklaşan kasım ara seçimleri öncesinde Trump yönetiminin akaryakıt fiyatlarını kontrol altında tutma motivasyonunun ve piyasadaki yüksek stokların sert fiyatlamaları engellediğini belirtiyor.

🚆

Çitli'de 16 Kaçak Yapıya Müdahale - RayHaber
Emlak

Çitli’de 16 Kaçak Yapıya Müdahale

Kaçak yapıyla mücadeleyi sürdüren İnegöl Belediyesi, gelen ihbarlar ve yapılan tespitler üzerine harekete geçerek Çitli Mahallesi’nde muhtelif parsellere yapılan kaçak yapılara müdahale etti. 16 kaçak yapı, uyarılar sonrası sahipleri tarafından kaldırıldı.

🚆