Samsun’da Kavak-Asarcık Yolu Hizmete Açıldı

Samsun'da Kavak-Asarcık Yolu Hizmete Açıldı - RayHaber
Samsun'da Kavak-Asarcık Yolu Hizmete Açıldı - RayHaber

Toplam proje bedeli 2 milyar 742 milyon lirayı bulan 50 ayrı yatırımın toplu açılışını gerçekleştirmek üzere Samsun’a giden Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, açılış kapsamında tören alanından Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu ile Karayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu ve beraberindeki heyetin hazır bulunduğu noktaya telekonferans yoluyla bağlanarak Asarcık – Kavak Yolu’nu hizmete sundu.

“Samsun’un sahip olduğu potansiyeli en üst düzeyde kullanabilmesi için desteklemeye devam edeceğiz.”

Samsun’daki bölünmüş yol uzunluğunun son 20 yılda 120 kilometreden 312 kilometreye çıkarıldığını belirten Cumhurbaşkanı, yapımı süren Ladik-Taşova Yolu, Samsun-Bafra Yolu ve Samsun Çevre Yolu’nun da 2023 yılında tamamlanacağını açıkladı.

Erdoğan, Doğu ve Batı Karadeniz ile İç Anadolu’nun kesişim noktasında bulunan Samsun’u, sahip olduğu potansiyeli en üst düzeyde kullanabilmesi için desteklemeye devam edeceklerini söyledi.

Konuşmaların ardından yapımı tamamlanan projeler, açılış kurdelelerinin kesilmesiyle vatandaşın hizmetine sunuldu.

Proje ile Asarcık – Kavak arası kesimin yol standardı yükseltildi

24,7 kilometre uzunluğunda projelendirilen Asarcık – Kavak Yolu’nun 2 kilometresi bölünmüş yol, 22,7 kilometresi ise tek yol standardında, bitümlü sıcak karışım kaplamalı inşa edildi. Proje bünyesinde 3 adet hemzemin kavşak, 1 adet altgeçit ve 1.752 m uzunluğunda 56 adet menfez tesis edildi.

Proje ile Asarcık – Kavak arası kesimin yol standartları yükseltilerek, güzergahta bulunan fabrikalar nedeniyle yoğunlaşan ağır tonajlı araç trafiği rahatlatılıp, ulaşımın konforlu ve güvenli akışı sağlandı.

Yolun standardının düşük ve virajlı olduğu kesim de proje ile baypas edilerek güzergahın 1 km kısaltılması sağlandı. Üstyapısı bitümlü sıcak karışım kaplamalı hale getirilen yolun Asarcık şehir geçişi bölünmüş yol ile geçilerek sürüş konforu artırıldı, seyahat süresi 10 dakika kısaltılarak 25 dakikaya indirildi.

Asarcık – Kavak Yolu ile zamandan 14,4 milyon TL, akaryakıttan 5,8 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 20,2 milyon TL tasarruf sağlanacak; egzoz emisyon salınımı yıllık 1.189 ton azaltılacak.

Demiryolu Manşetleri

AstraG, Gebze-Köseköy Demiryolu Projesinde Çalışmalara Başladı - RayHaber
41 Kocaeli

AstraG, Gebze-Köseköy Demiryolu Projesinde Çalışmalara Başladı

AstraG, Gebze-Köseköy Demiryolu Hat Kesimi Sinyalizasyon, Telekomünikasyon ve Destek Sistemleri Projesi kapsamında Köseköy bölgesinde beton kablo kanalları için kazı çalışmalarına başladı. Saha faaliyetleri, teknik şartnameler ve proje gereklilikleri doğrultusunda sürdürülüyor. 🚆
Kuzey Vestfalya’ya 61 Yeni Bataryalı Tren Geliyor - RayHaber
49 Almanya

Kuzey Vestfalya’ya 61 Yeni Bataryalı Tren Geliyor

Almanya’da Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), Rock Rail ve Siemens Mobility, Kuzey Vestfalya ağı için üretilecek 61 adet Mireo Plus B bataryalı trenin yeni tasarımını tanıttı. Rock Rail tarafından finanse edilerek uzun 🚆
AtkinsRéalis, Ashford Sinyalizasyon Projesi İçin Resonate’i Seçti - RayHaber
44 İngiltere

AtkinsRéalis, Ashford Sinyalizasyon Projesi İçin Resonate’i Seçti

AtkinsRéalis, İngiltere’de Network Rail’in Kent Hattı’nda gerçekleştirilecek Ashford sinyalizasyon yeniden kontrol çalışmaları için Resonate’in ölçeklenebilir sinyalizasyon kontrol sistemi Scalable’ı tedarik etmesini kararlaştırdı. Kuzey Kent’i de kapsayan proje, Network Rail’in Güney 🚆