Sarıkamış Şehitleri Harekatın 108’inci Yılında Anılacak

Sarıkamış Şehitleri Harekatın 108'inci Yılında Anılacak - RayHaber
Sarıkamış Şehitleri Harekatın 108'inci Yılında Anılacak - RayHaber

1. Dünya Savaşı’nda Osmanlı ordusunun Rus işgali altındaki toprakları kurtarmak için başlattığı Sarıkamış Harekatı’nda şehit düşen askerler, harekatın 108’inci yılında anılacak.

Sarıkamış Harekatı, 22 Aralık 1914’te başlayıp 15 Ocak 1915’te sona erdi. Allahuekber ve Soğanlı dağları ile yörede dondurucu soğuklarda Mehmetçiğin vatan için fedakarca görev yapıp şehadeti göze aldığı harekatta, dondurucu soğuklar ve çatışmalar nedeniyle binlerce asker şehit düştü.

Kars’ın Sarıkamış ilçesi ve harekatın başladığı nokta olan Erzurum başta olmak üzere yurdun dört bir yanında harekatın 108’inci yılında anma etkinlikleri organize edilecek. Sarıkamış’ta her yıl ocak ayının ilk haftası düzenlenen yürüyüş ve etkinlikler, 6-8 Ocak’ta gerçekleştirilecek.

Sarıkamış Şehitleri

19. Yüzyılda Güney Kafkasya ve Kars, Ardahan ve Batum sancaklarının işgali Türk-Rus mücadelesinde yeni bir dönemi başlatmıştır. Üç sancağın işgali vatanın ve devletin bütünlüğünü tehlikeye atmıştır. Rusya durdurulamadığı takdirde Türk milletinin vatanı ve son kalesi olan Anadolu tamamen kaybedilebilirdi. Bu sebeple Türk milleti I. Dünya Savaşı’nda ölüm-kalım mücadelesi verecek, Kafkas cephesi ise hesaplaşmanın yaşandığı yer olacaktı.

1914 yılında dünya savaşı savaş patlak verdiğinde Rusya, Almanya ile mücadeleye öncelik verdi. Almanya mağlup edilince Osmanlı Devleti’ni yenmek ve tarihi emellerine ulaşmak kolay gözüküyordu.

Osmanlı Devleti’nin hedefi ise Rusya’yı Anadolu’dan çıkararak devletin bütünlüğünü teminat altına almak, işgal altındaki Türk-İslam unsurlarına hürriyetlerini kazandırmak, Rus ve Ermeni katliamlarına son vermek ve 93. Harbi’nin intikamını alarak Anadolu ve Kafkasya’ya yeni bir ruh kazandırmak idi.

Türk seferberliği Türk-Alman ittifakından sonra başladı. Anadolu erzak ve iaşe yönünden zengin olmasına rağmen teşkilatların yetersizliği, subay ve personel eksikliği ve demiryolunun yokluğu gibi sebeplerden ötürü hazırlıklar istenilen seviyede olmadı. Rus donanması Türk ordusuna kışlık kılık-kıyafet, silah ve mühimmat getiren gemileri batırınca 3. Ordunun savaşı kendi imkânlarıyla sürdürmekten başka çaresi kalmadı. Savaşın başında Türk ordusu iki kolordudan meydana geliyordu. Bilahare 10. Kolordu ile takviyesine karar verilerek kolordu sayısı üçe çıkarıldı.

Rus ordusu 2 Kasım 1914’te Köprüköyü istikametinden saldırıya geçti. Türk ordusu Köprüköy ve Azap muharebeleriyle saldırıyı durdursa da düşmanı tamamen yok edemedi. Başkomutan Vekili Enver Paşa, Üç Sancağa girebilmek için Rus ordusunu imha edecek bir kuşatma harekâtına karar verdi. Harekât planına göre 11. Kolordu Hasankale önlerinde gösteri taarruzu yaparken 9. Kolordu Bardız’a (Gaziler), 10. Kolordu Oltu’ya ilerleyerek düşmanı kuşatarak yok edecekti. Bunun için harekâtın baskın tarzında yapılması ve düşmanın çekilmesine fırsat verilmemesi gerekiyordu. Sarıkamış Harekâtı için hazırlıklar hızlandırılırken Enver Paşa da 12 Aralık’ta Erzurum’a gelerek komutayı devraldı.

Harekât öncesi 3. Ordu’nun genel mevcudu 118.000 olup, bunun 70.000’i muharip idi. Türk taarruzu 22 Aralık 1914’te başladı. 10. Kolordu komutanı Hafız Hakkı Bey, Oltu’yu aldıktan sonra iki tümeni Sarıkamış-Kars şosesine indirmesi gerekiyordu. Fakat planın dışına çıkarak Aksar (Penek) ve Göle’yi (Merdenik) aldıktan sonra sadece bir tümeni Bardız’a gönderdi. Ardahan’a doğru ilerlerken Enver Paşa’nın müdahalesiyle Allahuekber Dağı’nı aşmak zorunda kaldı. Kolordu yürüyüş sırasında çetin kış şartlarından ötürü hem geç kaldı, hem de büyük kayıplar verdi.

Harekâtın bütün yükü 9. Kolordu’nun omuzlarına yüklendi. Tümenler gayet ağır bir coğrafyada düşmanla mücadele ederek ilerlerken Enver Paşa, birliklerin Bardız’a ulaşmasını beklemeden taarruz emri verdi. Böylece düşmanı kuvvetli bir darbeyle yok etmek yerine birlikleri tek tek muharebeye sokarak ordunun Sarıkamış önlerinde erimesine neden oldu. 25 Aralık sabahı yürüyüşe geçen tümenler ancak akşam saatlerinde Rus savunma hatlarına ulaştı. Gece saatlerine kadar devam eden saldırılara rağmen Sarıkamış alınamadı. 9. Kolordu Komutanı Çerkezköyü mevkiinde harekâtı durdurdu. Birlikler geceyi açık arazide geçirirken ordunun taarruz gücü ve morali alt üst oldu. 26 Aralıkta yapılan ikinci hücum şehrin kuzey hatlarında yoğunlaştı. Yukarı Sarıkamış mevzilerine girilse de şehir yine alınamadı. 29 Aralık’ta son bir hücum yapılırken 9. Kolordu büyük kayıplar vererek savaş kabiliyetini yitirdi. 10. Kolordu’nun taarruzundan da sonuç alınamadı. Ruslar Bardız geçidini ele geçirince Enver Paşa zafere olan inancını kaybederek komutayı Hafız Hakkı Bey’e devretti ve bölgeden ayrıldı. 9. Kolordu’ya bağlı 1.200 asker esir edilince 4 Ocak 1915’te orduya geri çekilme emri verildi.

Harekât sona erdiğinde Ruslar yaklaşık 32.000 kayıp veridi. Türk ordusunun şehit, yaralı, hasta, kayıp ve esir olmak üzere toplam kaybı 90.000’e ulaşıyordu. Ordu’nun 9.000’e düşen mevcudu yeniden teşkilatlanmaya bağlı olarak bir hafta içinde 21.351’e çıkarıldı.

Harekâtın Sonuçları

Sarıkamış Harekâtı, seferberlikten itibaren başlayan hatalar ve ihmaller zincirinin hazin bir sonucudur. Köprüköy ve Azap muharebelerinde düşman imha edilerek tehdit ortadan kaldırılsaydı Sarıkamış Harekâtına ihtiyaç duyulmayacaktı. Türk askeri askerliğin bütün icaplarını yerine getirdiği halde ordunun sevk ve idaresinde yaşanan sorunlar bu sonucu doğurmuştur.

3. Ordu savaş gücünü kaybettiğinden üstünlük Ruslara geçmiştir. Elviye-i Selase ve Kafkasya’nın kurtuluşu için çıkılan yolda Doğu Anadolu işgal ve istilaya açık hale gelmiştir. 93. Harbi’nin yaralarını sarmak mümkün olamadığı gibi yeni acılara neden olundu. Ruslar harekât bölgesinde on binlerce Türk ahaliyi Türk ordusuna destek verdikleri iddiasıyla katletti. Taşnak Ermenilerini kışkırtarak doğu vilayetlerinde isyanlar çıkarmak suretiyle devleti ve orduyu iki ateş arasında bıraktılar. Bu sebeple önce Elviye-i Selase’den, ardından doğu vilayetlerinden yüzbinlerce insan daha güvenli addettikleri bölgelere göç etmek zorunda kalmışlardır.

Sarıkamış Harekâtı, dünya savaşının seyrini de etkilemiştir. İngiltere, Rusya üzerindeki baskıyı azaltmak ve ona yardım etmek amacıyla Çanakkale cephesini açmıştır.

Kyushu Shinkansen İçin 18 Eylül’de Yeniden Sefer Planı - RayHaber
81 Japonya

Kyushu Shinkansen İçin 18 Eylül’de Yeniden Sefer Planı

Japonya’nın Kyushu Shinkansen hattında, Temmuz ayında Kumamoto vilayetinde meydana gelen güçlü depremin ardından ara verilen seferlerin 18 Eylül’de yeniden başlatılması planlanıyor. İşletmeci JR Kyushu, çalışmaların ilerlemesiyle birlikte hattın tamamında tren seferlerini yeniden devreye almayı hedefliyor. Yeniden açılış planına, deprem nedeniyle kapatılan Kumamoto ile Shin-Minamata arasındaki bölüm de dahil edilecek. Ancak 🚆
Madrid Metrosu’nda Sürücüsüz Trenler İçin Gece Testleri Başladı - RayHaber
34 İspanya

Madrid Metrosu’nda Sürücüsüz Trenler İçin Gece Testleri Başladı

Madrid Metrosu’nun 6 numaralı hattında kullanılacak ilk sürücüsüz tren, başkentte gece testlerine başladı. CAF tarafından üretilen yeni trenlerle yürütülen çalışmalar, dairesel hattın tamamen otomatik işletime geçirilmesi hazırlıklarında önemli bir aşama oluşturuyor. Yeni trenlerin yolcu hizmetinde 2027 yılında kullanılmaya başlanması planlanıyor. Madrid yönetiminin otomasyon programı kapsamında yürüttüğü testler ilk olarak 10 🚆
Tokaido Shinkansen'de 29 Yaş Ve Altına Yüzde 35 İndirim - RayHaber
81 Japonya

Tokaido Shinkansen’de 29 Yaş Ve Altına Yüzde 35 İndirim

Japonya’da hızlı tren yolculuğunu genç yolcular için daha erişilebilir hale getirmeyi amaçlayan yeni bir kampanya başlatıldı. JR Central ile JR Tokai Tours iş birliğiyle sunulan Tokaido Shinkansen EX Seyahat Paketi, 29 yaş ve altındaki uygun Express Reservation üyelerine belirli Eylül seferlerinde yüzde 35 indirim sağlıyor. Kampanya, Japonya’nın 2026 Gümüş Hafta 🚆
Almatı-Taşkent Trenine Kadınlara Özel Vagon Ekleniyor - RayHaber
7 Kazakistan

Almatı-Taşkent Trenine Kadınlara Özel Vagon Ekleniyor

Kazakistan ile Özbekistan arasındaki Almatı-Taşkent uluslararası tren seferlerinde kadın yolculara yönelik yeni bir uygulama başlatılıyor. Günlük işletilen 1/2 numaralı trenin bünyesine 1 Ekim 2026’dan itibaren yalnızca kadın yolcuların kullanabileceği özel bir vagon eklenecek. Vagonda bilet satışı sadece kadın yolcular için yapılırken, tren içindeki hizmetler de kadın görevliler tarafından sunulacak. Uygulamayla 🚆
Bhanwartank Tüneli’nde Leopar Treni Yavaşlattı - RayHaber
91 Hindistan

Bhanwartank Tüneli’nde Leopar Treni Yavaşlattı

Hindistan’ın Chhattisgarh eyaletinde Bilaspur-Katni demiryolu hattı üzerinde bulunan Bhanwartank Tüneli’nde raylara çıkan bir leopar, tren seferinde kısa süreli tedbir alınmasına neden oldu. 25 Ağustos’ta yaşanan olayda tren mürettebatı, lokomotifin önünde ilerleyen hayvanı fark ederek hızını düşürdü. Trenden kaydedilen görüntülerde, leoparın tünel içerisinde rayların arasında ilerlediği, lokomotifin ise düşük hızda hayvanı 🚆
Hue-Phong Nha Turistik Treni Günlük Seferlere Başladı - RayHaber
84 Vietnam

Hue-Phong Nha Turistik Treni Günlük Seferlere Başladı

Vietnam’da Hue ile Phong Nha arasındaki turistik demiryolu bağlantısı hizmete girdi. Quang Tri üzerinden işletilecek Hue-Phong Nha turistik treni, ülkenin orta kesimindeki kültürel miras alanları, tarihi bölgeler ve doğal güzellikler arasında demiryolu bağlantısı kuracak. Vietnam Ulusal Demiryolu Grubu, Quang Tri Eyaleti ve Hue yönetiminin iş birliğiyle geliştirilen “Hue Antik Başkenti 🚆
Victoria’da Banliyö Tren Hatlarında Bilet Ücretlerinden Alınan Vergi Kaldırılıyor - RayHaber
61 Avustralya

Victoria’da Banliyö Tren Hatlarında Bilet Ücretlerinden Alınan Vergi Kaldırılıyor

Avustralya’nın Victoria eyaletinde toplu taşıma ücretlerine yansıtılan yüzde 1 oranındaki Banliyö Demiryolu Hattı (SRL) vergisinin kaldırılması planlanıyor. SRL East projesinin finansmanına katkı sağlaması amacıyla uygulamaya konulan verginin, kamuoyuna yeterince açıklanmadan toplu taşıma finansmanında kullanıldığı ortaya çıktı. Victoria Başbakanı Ben Carroll, verginin oluşturulması ve uygulanması sürecinde yeterli şeffaflığın sağlanmadığını belirterek uygulamanın 🚆
Brotherton Köprüsü’ndeki Çalışmalar Yorkshire’da Tren Seferlerini Etkileyecek - RayHaber
44 İngiltere

Brotherton Köprüsü’ndeki Çalışmalar Yorkshire’da Tren Seferlerini Etkileyecek

İngiltere’nin Yorkshire bölgesinde Network Rail tarafından yürütülecek köprü ve ray yenileme çalışmaları, Ağustos resmi tatili hafta sonunda demiryolu ulaşımında değişikliklere yol açacak. Knottingley yakınlarındaki Aire Nehri üzerinde bulunan tarihi Brotherton Köprüsü’nde gerçekleştirilecek çalışmalar nedeniyle bazı tren seferleri iptal edilirken, belirli güzergâhlarda otobüslerle ulaşım sağlanacak. Cumartesi başlayıp pazartesi sona ermesi planlanan 🚆
Selanik Metrosu’nun Kalamaria Uzantısı Hizmete Açıldı - RayHaber
30 Yunanistan

Selanik Metrosu’nun Kalamaria Uzantısı Hizmete Açıldı

Yunanistan’ın Selanik kentinde metro ağının Kalamaria uzantısı yolcu taşımaya başladı. 27 Ağustos 2026’da hizmete giren yeni bölümle birlikte, ülkenin ilk tamamen otomatik ve sürücüsüz metro sistemi kentte daha geniş bir bölgeye ulaşmış oldu. 4,8 kilometre uzunluğundaki yeraltı uzantısı, mevcut hattan 25 Martiou istasyonunda ayrılarak beş yeni istasyonu hizmete sokuyor. Yeni 🚆
Auckland Metro Bağlantısı 13 Eylül’de Yolcu Taşımaya Başlayacak - RayHaber
DÜNYA

Auckland Metro Bağlantısı 13 Eylül’de Yolcu Taşımaya Başlayacak

Yeni Zelanda’nın Auckland kentindeki City Rail Link (CRL), kapsamlı test ve hazırlık çalışmalarının ardından 13 Eylül Pazar günü yolcu hizmetine açılacak. Kentin ulaşım ağında önemli bir dönüşüm yaratması beklenen proje, üç yeni yeraltı istasyonuyla mevcut demiryolu hatlarının çalışma şeklini de değiştirecek. 3,45 kilometre uzunluğundaki hat, ikiz tünellerden oluşuyor ve Te 🚆