Bursa TEKNOSAB Kavşağı ve Bağlantı Yolları’nın Temeli Atıldı

Bursa TEKNOSAB Kavşağı ve Bağlantı Yolları'nın Temeli Atıldı - RayHaber
Bursa TEKNOSAB Kavşağı ve Bağlantı Yolları'nın Temeli Atıldı - RayHaber

Bursa’nın şehir merkezi, ilçeleri ve çevre illerle ulaşım standardını artırarak konforlu ve kesintisiz seyahat imkanı sağlayacak karayolu yatırımlarının toplu açılışı ile TEKNOSAB Kavşağı ve Bağlantı Yolları’nın Temel Atma Töreni, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Karayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu ve beraberindeki heyetin katılımıyla 2 Ocak Pazartesi günü gerçekleşti.

Bursa’nın bölünmüş yol uzunluğunu 195 kilometreden 597 kilometreye ulaştırdıklarını kaydeden Karaismailoğlu, açılışı yapılan projeler hakkında bilgiler verdi.

“Bursa’dan Kütahya’ya alternatif geçiş noktası olarak daha çok tercih edilecek”

Keles Çevre Yolu’nun da dahil olduğu Keles-Tavşanlı-Domaniç Ayrımı Yolu’nu, 14 km uzunluğunda bitümlü sıcak karışım kaplamalı olarak projelendirdiklerini ifade eden Bakanımız; “90 metre açıklığa sahip Kocasu-I Köprüsü’nün de yer aldığı projemizde Keles Çevre Yolu dahil olmak üzere 5 kilometrelik kısmı tamamlayarak trafiğe açıyoruz. Yol üstyapısını bitümlü sıcak karışım kaplamalı hale getirerek sürüş konforunu ve güvenliğini artırdık. Tüm çalışmaların tamamlanmasıyla Keles – (Tavşanlı-Domaniç) Ayrımı Yolu, Bursa’dan Kütahya’ya alternatif geçiş noktası olarak daha çok tercih edilecektir. Proje ile ayrıca, güzergâhta 600 metre kısalma sağlanacak, seyahat süresi 17 dakikadan 12 dakikaya inecektir.” dedi.

“İnegöl ile Yenişehir arasındaki seyahat süresini 30 dakikadan 20 dakikaya indirdik”

Bakan Karaismailoğlu , toplam 24,5 kilometre uzunluğundaki İnegöl-Yenişehir Devlet Yolu’nu da tamamladıklarını, 1 adet farklı seviyeli ve 12 adet hemzemin kavşağın bulunduğu proje ile İnegöl ilçesinden Yenişehir Havalimanı’na kesintisiz ve konforlu ulaşım sağlanacağını belirtti. Proje ile Hamzabey Ağaç İşleri Organize Sanayi Bölgesi nedeniyle oluşan ağır taşıt trafik yoğunluğunu da rahatlatarak güvenli ulaşımı tesis ettiklerini belirten Karaismailoğlu, İnegöl ile Yenişehir arasındaki seyahat süresini de 30 dakikadan 20 dakikaya indirdiklerini söyledi.

Bakan Karaismailoğlu, “Kurşunlu Çevre Yolu’nun da dâhil olduğu Mudanya-(Bursa-Gemlik) Ayrımı Yolu’nu 17 kilometre uzunluğunda, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol olarak projelendirdik. 3 adet viyadük ile 3 adet hemzemin kavşağın da yer aldığı projemizde, 9 kilometre uzunluğundaki Kurşunlu Çevre Yolu, 3 km’lik yol kesimi ve 249 metrelik 2 adet viyadük olmak üzere toplam 12 kilometre uzunluğundaki kesimi tamamlayarak hizmete sunuyoruz. Proje ile Mudanya ve Gemlik ilçeleri arasında ulaşım sağlayan yolun mahalle içerisinde kalan Kurşunlu Geçişi’nde trafik güvenliğini artırdık. Ayrıca TOGG Yerli Otomobil Fabrikası’nın lojistik desteğini de sağlayan yol ile, fabrikanın üretime başlamasıyla oluşabilecek trafik yoğunluğunun da önüne geçtik.” ifadelerini kullandı.

Mudanya-Gemlik Yolu üzerinde hayata geçirilen bir diğer proje olan Engürücük Farklı Seviyeli Kavşağı ile bölgedeki trafiğin kesintisiz akışını tesis ettiklerini dile getiren Karaismailoğlu, “Bilindiği üzere eski Bursa – Balıkesir Yolu olarak kullanılan Bursa-Kayapa-Mustafakemalpaşa Yolu’nun 2,5 kilometrelik bölümü günümüzde Bursa şehir merkezi ulaşımını sağlaması bakımından yoğun trafik yüküne sahip. Mevcut haliyle 2 gidiş 2 geliş olacak şekilde toplamda 4 şeritli bölünmüş yol standardında hizmet veren yolumuzu, ulaşım talebini karşılayacak şekilde 3 gidiş 3 geliş olarak toplamda 6 şerit olacak şekilde projelendirdik. 2,5 kilometrelik kesimi tamamladık. Yolun genişletilmesiyle trafiğin rahatlaması sağlanacak.” dedi.

“Yerli ve yabancı turisti ağırlayan Uludağ’a daha rahat ve konforlu bir ulaşım imkânı sağladık”

Bir başka yatırımı ise şehrin ve ülkenin önemli kış turizmi merkezlerinden Uludağ’da gerçekleştirdiklerini kaydeden Bakan Karaismailoğlu, Uludağ’da sathi kaplama standardında erişim sağlayan Bursa – Uludağ Yolu’nu, 34 kilometre uzunluğunda projelendirerek yol üstyapısını bitümlü sıcak karışım kaplamalı hale getirdiklerini belirtti. Bakanımız, yolun fiziksel ve geometrik standardının yükseltilmesiyle güzergâhtaki seyahat süresini 90 dakikadan 45 dakikaya indirdiklerini bu sayede her yıl binlerce yerli ve yabancı turisti ağırlayan Uludağ’a daha rahat ve konforlu bir ulaşım imkânı sağladıklarını ifade etti.

Karacabey ilçesinin Yeniköy ve Marmara sahiline ulaşımını sağlayan Karacabey-Bayramdere-Yeniköy İl Yolu’nun 11 kilometrelik Taşlık-Ekmekçi köyleri kesimini genişlettiklerini söyleyen Karaismailoğlu, Karacabey-Bayramdere-Yeniköy İl Yolu’nun toplam 13 kilometrelik kesiminde gerçekleştirilen çalışmalarla daha hızlı ve güvenli ulaşımı tesis ettiklerini belirtti.

“Yıllık toplam 212 milyon lira tasarruf sağlanacak”

Hayata geçirilen yatırımların hizmet verdikleri noktalarda yol güvenliğini artırarak daha hızlı ve kesintisiz karayolu ulaşım hizmeti sunmaya başladıklarının altını çizen Karaismailoğlu, projelerle zamandan 187 milyon lira, akaryakıttan 25 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 212 milyon lira tasarruf sağlanacağını ayrıca karbon salınımının da yıllık 5 bin 272 ton azalacağını sözlerine ekledi.

Yapım çalışmaları başlatılan Bursa-Karacabey Devlet Yolu Ayrımı-Zeytinbağı İl Yolu ve Teknosab Kavşağı ile birlikte Bursa Teknoloji Organize Sanayi Bölgesi’nin İstanbul-İzmir Otoyolu’na ve Bursa-Karacabey Devlet Yolu’na yüksek standartlı bağlantısını sağlayacaklarını dile getiren Karaismailoğlu, “10,5 kilometre uzunluğundaki Bursa-Karacabey Devlet Yolu Ayrımı-Zeytinbağı İl Yolu’nu çift şeritli bölünmüş yol standardında inşa edeceğiz. Bölgedeki yaşam alanları ve üretim merkezlerinin de yol kesiminin çeşitli noktalarında yapılacak 6 adet kavşak ile yola bağlantısını tesis edeceğiz. Otoyol bağlantısını ise 1,3 kilometre uzunluğunda, 2×2 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol ve 4,2 kilometrelik kavşak kolu ile sağlayacağız.” ifadelerini kullandı.

Proje ile özellikle ağır taşıt trafiğine hizmet edecek yolda trafik güvenliği, can ve mal emniyetini sağlayacaklarını söyleyen Bakan Karaismailoğlu, TEKNOSAB içerisinde yer alan sanayi tesislerinden otoyola ve Bursa-Karacabey Devlet Yolu’na yüksek standartlı ve konforlu ulaşım hizmeti sunacaklarını belirtti.

Açılışta konuşan Genel Müdür Uraloğlu önemli bir sanayi merkezi ve otomotivin başkenti olan Bursa’nın, gelişmiş otoyol ve bölünmüş yol ağlarıyla çekim merkezi olmaya devam ettiğini dile getirdi. Uraloğlu, transit ulaşımda bölgeler arasında köprü görevi gören Bursa’nın gelişiminin hayata geçirilen yeni karayolu yatırımlarıyla desteklendiğini ifade etti.

Uraloğlu: “Vatandaşların trafikte geçirdikleri zamanı kısaltıp yaşam konforunu artırdık”

Bursa’nın şehir merkezi, ilçeleri ve çevre illerle ulaşım standardını artıran toplam 110 kilometre uzunluğundaki 7 farklı yol kesimini hizmete sunduklarını, 16 kilometrelik Teknosab Kavşağı ve Bağlantı Yollarının da temelini attıklarını ifade eden Genel Müdürümüz, vatandaşların trafikte geçirdikleri zamanı kısaltıp yaşam konforunu artırdıklarını, sanayi merkezlerinin ihtiyaç duyduğu hızlı ve konforlu ulaşım imkanını tesis ederek, turizm bölgelerine kolay erişim sağladıklarını sözlerine ekledi.

Projelerin ana iş kalemleri hakkında bilgiler veren Uraloğlu, 8,5 milyon m3 Toprak İşi, 14 bin ton Demir, 112 bin m³ Beton, 12.300 m Fore Kazık, 1 milyon 340 bin ton Plentmiks Alttemel ve Temel, 5.120 ton Sathi Kaplama Mıcırı, 850 bin ton Bitümlü Sıcak Karışım ve 23.400 m Otokorkuluk imalatının gerçekleştiğini ifade etti.

Surrey Langley SkyTrain Hattında Dev Yatırım ve İnşaat Süreci - RayHaber
44 İngiltere

Surrey Langley SkyTrain Hattında Dev Yatırım ve İnşaat Süreci

Britanya Kolombiyası’nda toplu taşıma ağını genişletecek olan Surrey Langley SkyTrain uzatma projesinde, planlanan sekiz istasyonun tamamında çalışmalar resmen başladı. TransLink sisteminin bir parçası olan bu dev proje, bölge halkı için ulaşımda yeni bir dönemi başlatıyor. 2029 Vizyonu ve Stratejik Bağlantı 2029 yılının sonlarında açılması hedeflenen hat, yaklaşık 10 mil uzunluğunda 🚆
DB Regio’dan Google Haritalar Üzerinden Bilet Dönemi - RayHaber
49 Almanya

DB Regio’dan Google Haritalar Üzerinden Bilet Dönemi

Alman demiryolu operatörü DB Regio, Google Haritalar üzerinden doğrudan bilet rezervasyonu seçeneğini kullanıma sunarak yolculara yeni bir dijital kolaylık sağlıyor. Bu gelişme, toplu taşıma kullanımını modernleştirmeyi hedefliyor. Stratejik İş Birliği Genişliyor Bu hamle, DB Regio’nun Google ile olan ortaklığını bir üst seviyeye taşıyor. Şirket, Ağustos 2020’den beri DB Fernverkehr AG 🚆
TÜRASAŞ Yeni Lokomotif Fabrikası Yapım İhalesi Sonucu - RayHaber
26 Eskişehir

TÜRASAŞ Yeni Lokomotif Fabrikası Yapım İhalesi Sonucu

Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş. (Türasaş), demiryolu vizyonunu güçlendirecek stratejik bir adım daha attı. 13 Mayıs 2026 tarihinde, Eskişehir Bölge Müdürlüğü bünyesinde kurulacak olan Yeni Lokomotif Montaj Fabrikası yapımı ihalesi için teklifler toplandı. İhale Detayları ve Katılımcı Profili Yaklaşık maliyeti 4.334.862.664 TL olarak hesaplanan dev ihaleye toplam 14 istekli 🚆
İsveç’te Demiryollarında Yapay Zekalı Hayvan Tespit Sistemi Test Edildi - RayHaber
46 İsveç

İsveç’te Demiryollarında Yapay Zekalı Hayvan Tespit Sistemi Test Edildi

İsveç demiryolları, teknoloji dünyasında yankı uyandıran yenilikçi bir güvenlik projesine ev sahipliği yapıyor. Demiryolu devi Alstom ve İsveçli girişim Flox Intelligence, rayların yakınındaki vahşi hayvanları gerçek zamanlı olarak tespit eden bir yapay zeka sistemini test ediyor. Bu teknoloji, hayvanları sadece saptamakla kalmıyor, aynı zamanda onları hattan güvenli bir mesafeye uzaklaştırmak 🚆
İskandinavya Demiryollarında 300 Milyon Euroluk Bakım Hamlesi - RayHaber
46 İsveç

İskandinavya Demiryollarında 300 Milyon Euroluk Bakım Hamlesi

CAF Grubu’nun İskandinavya’daki bakım iştiraki olan EuroMaint, İsveç ve Norveç’te demiryolu ağının geleceğini şekillendirecek devasa bakım sözleşmelerine imza attı. Toplam tahmini değeri 300 milyon Euro olan bu uzun vadeli anlaşmalar, bölgedeki demiryolu operasyonlarının sürdürülebilirliği açısından kritik bir öneme sahip. Bu sözleşmeler EuroMaint’in Kuzey Avrupa pazarındaki lider konumunu daha da sağlamlaştırıyor. 🚆
CRRC, Hangzhou Metrosu İçin Tren Üretimini Tamamladı - RayHaber
86 Çin

CRRC, Hangzhou Metrosu İçin Tren Üretimini Tamamladı

Demiryolu teknolojilerinde dünya devi olan CRRC, Hangzhou Metrosu için geliştirdiği tamamen otomatikleştirilmiş yeni trenin üretimini başarıyla tamamladı. CRRC Nanjing Puzhen Rolling Stock Co., Ltd. tarafından geliştirilen tren, Hangzhou’nun özel “AH tipi” teknik spesifikasyonlarına göre tasarlandı. Hangzhou Metro Hattı 12’de hizmet verecek olan bu modern araç, saatte 100 kilometre azami işletme 🚆
Boston’da Symphony İstasyonu 85 Yıl Sonra Yenileniyor - RayHaber
1 Amerika

Boston’da Symphony İstasyonu 85 Yıl Sonra Yenileniyor

Boston’un ulaşım ağında tarihi bir dönüm noktası yaşanıyor. MBTA Yeşil Hat E kolu üzerinde yer alan ve 85 yıldır hizmet veren Symphony İstasyonu, kapsamlı bir erişilebilirlik projesi nedeniyle 6 Haziran’da kapılarını geçici olarak kapatıyor. İstasyonun modern standartlara kavuşturulması hedeflenen bu dev proje tam 35 ay sürecek. Çalışmalar boyunca Yeşil Hat 🚆
Prayagraj Demiryolu Altyapısında Dev Dönüşüm - RayHaber
91 Hindistan

Prayagraj Demiryolu Altyapısında Dev Dönüşüm

Kuzey Merkez Demiryolu (NCR), Hindistan’ın en büyük dini etkinliklerinden biri olan Maha Kumbh 2031 için Prayagraj’daki altyapı çalışmalarına hız verdi. Onaylanan projeler hem personel refahını hem de yolcu kapasitesini artırmayı hedefleyen iki ana stratejik alan üzerine yoğunlaşıyor. Bu yatırımlar, milyonlarca ziyaretçinin şehre akın edeceği devasa organizasyon öncesinde demiryolu ağının dayanıklılığını 🚆
New York Banliyö Trenlerinde Grev Krizi Kapıda - RayHaber
1 Amerika

New York Banliyö Trenlerinde Grev Krizi Kapıda

Amerika Birleşik Devletleri’nin en büyük banliyö demiryolu sistemi olan Long Island Rail Road (LIRR), son otuz yılın en büyük iş gücü krizlerinden biriyle karşı karşıya. Yaklaşık 300.000 günlük yolcuyu doğrudan etkileyecek olan grev tehdidi, her geçen saat daha acil bir hal alıyor. Demiryolu çalışanları 32 yıl aradan sonra ilk kez 🚆
İsviçre'de Raylarda Güneş Enerjisi Dönemi - RayHaber
41 İsviçre

İsviçre’de Raylarda Güneş Enerjisi Dönemi

Birçok ülke güneş enerjisi santralleri için geniş araziler ararken, İsviçre mevcut altyapıyı değerlendiren yenilikçi bir yöntemi test etmeye başladı. Dünyada bir ilk olan proje kapsamında, aktif tren raylarının arasına çıkarılabilir güneş panelleri yerleştirildi. 12 Mayıs 2026 tarihinde duyurulan bu sistem, demiryolu hatlarını adeta dev birer enerji santraline dönüştürmeyi hedefliyor. Pilot 🚆