Kuşak ve Yol 10 Yaşında: Kalkınma Yolunda El Ele

Kuşak ve Yol 10 Yaşında: Kalkınma Yolunda El Ele - RayHaber
Kuşak ve Yol 10 Yaşında: Kalkınma Yolunda El Ele - RayHaber

Çin Medya Grubu ve Ekonomistler Platformu’nun düzenlendiği “Kuşak ve Yol 10 Yaşında: Kalkınma Yolunda El Ele” isimli etkinlik çok sayıda diplomat, gazeteci, akademisyen ve üniversite öğrencisini bir araya getirdi.

Çin Cumhurbaşkanı Xi Jinping’in 2013 yılında dünyaya duyurduğu Kuşak ve Yol İnisiyatifi’nin 10. yılı Türkiye’de de çeşitli etkinliklerle kutlanıyor. Çin Medya Grubu ve Ekonomistler Platformu’nun düzenlendiği “Kuşak ve Yol 10 Yaşında: Kalkınma Yolunda El Ele” isimli etkinlik çok sayıda diplomat, gazeteci, akademisyen ve üniversite öğrencisini bir araya getirdi.

Taksim Hill Hotel’de yapılan etkinlikte Çin’in Türkiye Büyükelçisi Liu Shaobin, Marmara Grubu Stratejik ve Sosyal Araştırmalar Vakfı Başkanı Sayın Akkan Suver, Çin Medya Grubu Asya ve Afrika Dilleri Yayın Merkezi Başkanı An Xiaoyu, NTV İçerik Koordinasyon Direktörü Cengizhan Kocahan ve Ekonomi Gazetecileri Derneği Başkanı Recep Erçin konuşmacı olarak yer aldı. Etkinliği takip eden diplomatlar arasında Büyükelçi Sözen Usluer ile Çin İstanbul Başkonsolos Vekili Wu Jian dikkat çekti. CRI Türk Genel Yayın Yönetmeni Muzaffer Güsar’ın yaptığı etkinliğin kapanış konuşmasını Ekonomistler Platformu’ndan Dr. Pelin Sönmez yaptı.

Çin’in Türkiye Büyükelçisi Liu Shaobin yaptığı konuşmada Türkiye’nin Kuşak ve Yol İnisiyatifi’nin ilk katılımcılarından olduğuna dikkat çekerek “Kuşak ve Yol ile Orta Koridor’un uyumlulaştırıldığını” anımsattı. Çin’in 140’tan fazla ülkenin ana ticari partneri olduğunu, günde binden fazla yatırımcının Çin’de yerleşik hale geldiğini ve ülkenin 400 milyonu aşan orta sınıfı olduğunu vurgulayan Liu Shaobin, Türk kamuoyuna “Fırsatları birlikte keşfedeceğiz.” diye seslendi.

Modernleşme batılılaşmaya indirgenemez

Çin’in Türkiye Büyükelçisi Liu Shaobin konuşmasında “Çin modernleşmesini” de gündeme getirdi. 1,4 milyarı aşan nüfusun “Kaçınılmaz bir tercih” olarak modernleşme yolunu girdiğini anımsatan Liu Shaobin, Çin’in elde ettiği başarıların insanlık ailesine katkı olarak döneceğini söyledi. Çin modernleşmesinin temel özelliklerden bahseden Büyükelçi bunları “devasa bir nüfus, ortak refah, insan-doğa ve maddi-manevi değerler uyumu” olarak sıraladı. Liu Shaobin Çin’in tüm süreçleri barışçıl politikalar temelinde şekillendirdiğini dile getirdi.

Çin halkının kendine özgü koşullar içinde modernizm yolunu seçtiğini ve modernleşmenin Batılılaşmaya indirgenemeyeceğini belirten Büyükelçi Liu Shaobin “Farklı ülkelerin haklarının seçtiği yola saygı duymak gereklidir.” dedi. Çin’in modernleşme serüveninin büyük nüfusa sahip kalkınmakta olan ülkeler için de bir güven kaynağı olduğunun altını çizen Büyükelçi Liu Shaobin, Beijing yönetiminin “İnsanlığın kader birliği” kavramında ısrar edeceği aktardı.

Çin’in uluslararası kamuoyuna duyurduğu Küresel Kalkınma İnisiyatifi, Küresel Güvenlik İnisiyatifi ve Küresel Medeniyet İnisiyatifi ile uluslararası istikrara katkı yaptığını ifade eden Büyükelçi bu bağlamda Beijing’in ev sahipliğinde varılan Suudi Arabistan-İran barışını örnek gösterdi.

“dört konuşmacıdan biri Sayın Erdoğan’dı”

Kuşak ve Yol 10 Yaşında: Kalkınma Yolu’nda El Ele etkinliğinin ikinci konuşması Marmara Grubu Stratejik ve Sosyal Araştırmalar Vakfı Başkanı Akkan Suver, kendi deneyimlerden yola çıkarak Çin’in dünyaya duyurduğu inisiyatifi değerlendirdi.

Kuşak ve Yol İnisiyatifi’nin iki büyük imza töreninde hazır bulunan Akkan Suver “İmza töreninde Sayın Recep Tayyip Erdoğan yer aldı ve 100 yakın ülkeden temsilci ile birlikte. Açılış seremonisinde 4 kişi konuşma yaptı. Bu kişiler Çin Cumhurbaşkanı Xi Jinping, Birleşmiş Milletler Genel Sekreteri Antonio Guterres, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin ve Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’dı. Çin Halk Cumhuriyeti, Türkiye’ye olağanüstü önem verdi, yüksek derecede kıymetlendirdi.” ifadesini kullandı.

“Dünya avrasya gerçeği ile karşı karşıya”

“İş yaptığımız için dost değiliz, dost olduğumuz için iş yapıyoruz.” sözleri ile bir Çin atasözüne referans veren Akkan Suver, ülkeler arasındaki artan yakınlığın sahaya somut iş birliği olarak yansıdığını kaydetti. Ankara yönetiminin Marmaray, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile yurt içinde Kuşak ve Yol ile uyumlu hale gelme çabalarını hız verdiği değerlendirmesinde bulunan Akkan Suver, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu ile Türkiye’nin Asya ve Avrupa arasındaki stratejik köprü statüsünü güçlendirdiğini söyledi.

Marmara Grubu Stratejik ve Sosyal Araştırmalar Vakfı Başkanı Akkan Suver, konuşmasının devamında Yükselen Asya’nın fırsatlar ile geldiğini aktararak “Dünya bugün Avrasya’da barış barış imkanı ile karşı karşıya. Diller dilleri, dinler dinleri tanıyacak. İpek Yolu bir barış projesidir.” dedi.

Duygulandıran deprem anısı: Kahramanlar halktır

Kuşak ve Yol seminerinin önemli konuşmacıları arasında yer alan bir diğer isim ise Çin Medya Grubu Asya ve Afrika Dilleri Merkezi Başkanı An Xiaoyu oldu. İstanbul’a ilk kez geldiğini söyleyerek konuşmasına başlayan An Xiaoyu ilk izlenimini “Tarihin içine girmiş gibiyim” diyerek tarif etti. Türkiye’yi yakından takip ettiğini söyleyen An Xiaoyu bunun nedenini “Türkiye, Batı ve Doğu’yu birbirine bağlayan en önemli noktalar arasında.” sözleri ile açıkladı.

Çin Medya Grubu Asya ve Afrika Dilleri Merkezi Başkanı An Xiaoyu, Kuşak ve Yol’un 10. yılı vesilesiyle düzenlenen etkinlikte sadece tarihin değil aynı zamanda geleceğin de konuşulduğunun altını çizerek “İnsanlığın kader birliğini” gündeme getirdi. Farklılıklara rağmen insanların bir arada yaşayabileceğini aktaran An Xiaoyu, kader birliğinin ortak istişare ve paylaşımdan geçtiğini söyledi. Çinli yetkili bu anlamda ülkesinin bir kamu ürünü olarak Küresel Kalkınma İnisiyatifi, Küresel Güvenlik İnisiyatifi ve Küresel Medeniyet İnisiyatifi’ni gündeme getirdiğini hatırlattı.

Batı dünyasının Çin’i yanlış okuduğunu ve onun seçtiği yolu dışladığını ifade eden Çin Medya Grubu Asya ve Afrika Dilleri Merkezi Başkanı An Xiaoyu bu notada basın mensuplarına görev düştüğünü söyledi.

Gazetecileri Çin’e davet eden An Xiaoyu, etkinlikte ayrıca Türk medyasına dair bir gözlemini paylaştı. Deprem döneminde bir gazetecinin artçı sarsıntıya yakalandığını ve küçük bir çocuğu kurtarmak için o anda harekete geçtiğini hatırlatan An Xiaoyu “Asıl kahramanlar sıradan insanlardır, halktır.” diye konuştu.

“Medya koridoru oluşturalım”

Kuşak ve Yol etkinliğinde Türk basın dünyasından da önemli isimli kürsüde söz aldı. NTV İçerik Koordinasyon Direktörü Cengizhan Kocahan 2150 yıl önce Xi’an başlayıp İstanbul’u geçen ve Roma’ya uzanan tarihi İpek Yolu’nun güçlü bağlar kurduğunu kaydetti. “Dünyanın iki ucu birbirini artık daha iyi tanıyor ve bugün geçmişte olduğu gibi yolu yönü de ruhu da aynı.” değerlendirmesinde bulundu.

Kocahan konuşmasının devamında Çin ve Türkiye’nin zor zamanlarda birbirinin yanından olduğunu anımsatarak “2008 yılında Çin’de bir deprem yaşanmıştı. Orada Türk ekiplerini görmüştük. 2023 şubatında ise Türkiye’de yaşanan depremin ardından yanımızda Çin’in Mavi Gökyüzü isimli arama-kurtarma ekibini bulduk.” dedi.

Ekonomi Gazeteciler Derneği Genel Başkanı Recep Erçin ise yaptığı konuşmada Kuşak ve Yol hattında yer alan Orta Koridor’un daha da güçlenmesi için mevzuatlar ve altyapılar gibi alanlarda daha fazla uyumlulaşmaya ihtiyaç duyulduğunu belirtti. Kuşak ve Yol İnisiyatifi ve Çin’in burada aldığı rol sayesinde “Küreselleşmenin daha demokratik hale geldiğini” vurgulayan Recep Erçin “Türkiye bu inisiyatifte sac ayaklarından biri.” şeklinde konuştu. Erçin konuşmasının son bölümünde Kuşak ve Yol ülkeleri arasında sadece ticaret, yatırım değil medya koridorunun da oluşturulmasını önerdi.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı - RayHaber
54 Sakarya

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli imkanlarla geliştirilen ilk milli hızlı treninde seri üretim aşamasına geçildiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin üretimine başlandığını belirten Uraloğlu, 2027 ve 2028 yıllarında toplam 14 milli elektrikli hızlı tren setinin üretilmesinin hedeflendiğini bildirdi. Bakan Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları 🚆
DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor - RayHaber
49 Almanya

DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor

Almanya’nın demiryolu işletmecisi Deutsche Bahn (DB), tren görevlisi Serkan Çalar’ın bölgesel bir trende ölümcül saldırıya uğramasının ardından çalışan güvenliğine yönelik önlemlerini genişletiyor. Şirket, 5 Ekim’den itibaren vücut kameralarında ses kaydı özelliğini de test etmeye başlayacak. DB Regio Mitte tarafından yürütülecek pilot uygulamanın ilerleyen dönemde şirket genelinde yaygınlaştırılması planlanıyor. Deutsche Bahn, 🚆
İngiltere Demiryollarında 60 Milyon Sterlinlik Modernizasyon - RayHaber
AVRUPA

İngiltere Demiryollarında 60 Milyon Sterlinlik Modernizasyon

İngiltere’de East Midlands Railway’in (EMR) filosunu yenilemek amacıyla yürüttüğü 60 milyon sterlinlik programda önemli bir aşama geride kaldı. Toplam 91 trenin yenilenmesini kapsayan programda şimdiye kadar 25 trenin çalışmaları tamamlandı. Yenilenen araçlar arasında 10 Class 158, 12 Class 170 ve üç Class 360 tren bulunuyor. Transport UK tarafından işletilen EMR, 🚆
Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi - RayHaber
61 Avustralya

Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi

Queensland Rail, Güneydoğu Queensland’daki seferlerini artırmaya hazırlanıyor. Şirketin son üç kurumsal anlaşma için prensipte uzlaşmaya varmasının ardından, 12 Ekim 2026’dan itibaren tam sefer programının yüzde 91’ine ulaşılması planlanıyor. Yeni düzenlemeyle haftalık 417 ek sefer hizmete alınacak ve toplam sefer sayısı 7 bin 725’e çıkacak. Queensland Rail, bakım çalışmalarının ilerleme hızına 🚆
BEML’ye Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesinden 5.400 Crore Rupilik Sipariş - RayHaber
91 Hindistan

BEML’ye Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesinden 5.400 Crore Rupilik Sipariş

Hindistan merkezli demiryolu araç üreticisi BEML, Mumbai-Ahmedabad yüksek hızlı tren koridoru için yeni bir sipariş aldı. National High Speed Rail Corporation Limited (NHSRCL) tarafından verilen ve 5.400 crore rupinin üzerinde değere sahip olan paket, yüksek hızlı tren araçlarının teslimatı ile bakım ve ilgili çalışmaları kapsıyor. BEML, 18 Eylül 2026’da Hindistan 🚆
Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi - RayHaber
1 Kanada

Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi

Quebec City-Toronto arasında planlanan yüksek hızlı tren projesini yürüten Alto’nun, güzergah üzerinde kullanılacak tarım arazileri için piyasa değerinin üç katından fazla tazminat ödemeyi önerdiği bildirildi. Radio-Canada’nın kaynaklarına dayandırdığı habere göre toplam ödeme, bazı durumlarda kamulaştırılan arazinin piyasa değerinin yaklaşık yüzde 350’sine ulaşabilecek. Alto’nun, Quebec’teki çiftçileri temsil eden Tarım Ürünleri Üreticileri 🚆
VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor - RayHaber
1 Kanada

VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor

VIA Rail, Québec City-Windsor koridorunda 25 Ekim 2026’dan itibaren uygulanacak yeni sefer tarifesi kapsamında Ottawa-Toronto hattında önemli değişikliklere gidiyor. Toronto’ya sabah erken saatlerde ulaşım sağlayan 641 numaralı tren hizmetten çıkarılırken, yolcular için 41 numaralı tren alternatif olarak öne çıkıyor. 641 Numaralı Tren 25 Ekim’de Son Seferini Yapacak Pazartesiden perşembeye kadar 🚆
Maryland’de Demiryolu Koridoru Davasında ABD Hükümeti Sorumlu Bulundu - RayHaber
1 Amerika

Maryland’de Demiryolu Koridoru Davasında ABD Hükümeti Sorumlu Bulundu

ABD Federal İddialar Mahkemesi, Maryland’de eski demiryolu hatlarının halka açık yürüyüş yoluna dönüştürülmesi nedeniyle açılan davada federal hükümeti 13 arazi sahibine karşı sorumlu tuttu. Mahkeme, 1890’lı yıllarda düzenlenen bazı demiryolu geçiş hakkı tapularının rekreasyon amaçlı yürüyüş yolu kullanımını kapsamadığına hükmetti. Yargıç Ryan T. Holte’nin 14 Eylül 2026 tarihli kısmi özet 🚆
Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği - RayHaber
1 Kanada

Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği

Kanada federal hükümeti, Vancouver Adası’ndaki Victoria-Langford demiryolu koridorunda yolcu hizmetinin yeniden başlatılmasına yönelik çalışmalar için 500 bin Kanada doları finansman sağlayacak. Başkent Bölge Müdürlüğü’nün 523 bin 100 Kanada dolarlık katkısı ve Britanya Kolumbiyası yönetiminin daha önce ayırdığı 300 bin Kanada dolarıyla birlikte, fizibilite ve teknik planlama çalışmalarına ayrılan toplam kaynak 🚆
CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde - RayHaber
1 Amerika

CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde

ABD merkezli demiryolu şirketi CSX’in yol bakım birimlerinde 1.062 çalışana kadar ulaşabilecek geçici işten çıkarma planı yaptığı öne sürüldü. Demiryolu Bakım Çalışanları Kardeşliği (BMWED), şirketin plan hakkında sendikayı bilgilendirdiğini açıklarken, CSX’in demiryolu çalışanı sayısının da son bir yılda 1.264 kişi azaldığı bildirildi. Sendika 900 Kişilik Kesintiye Dikkat Çekti Kamyon şoförleri 🚆