Çin’in İlk Amonyak Yakıtlı Konteyner Gemisi Avrupa’ya Satıldı

Çin'in İlk Amonyak Yakıtlı Konteyner Gemisi Avrupa'ya Satıldı - RayHaber
Çin'in İlk Amonyak Yakıtlı Konteyner Gemisi Avrupa'ya Satıldı - RayHaber

Çin tarafından bağımsız olarak geliştirilip tasarlanan bin 400 TEU kapasiteli ambarsız konteyner gemisi, Belçikalı armatör CMB.TECH tarafından satın alındı.

Bu gemi, dünyada amonyak yakıtıyla çalışacak ilk konteyner gemisi olma özelliğini taşıyor. Satış sözleşmesinin imzalanması, küresel denizcilik endüstrisinde temiz enerji kullanımı adına önemli bir adım, küresel iklim değişikliğiyle mücadele ve çevre koruma çabalarına ortak bir yanıt olarak görülüyor. Bu gelişme, denizcilik endüstrisinin sürdürülebilir ve yeşil gelişiminde bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor.

Gemi, esas olarak Norveç-Almanya rotasında hizmet verecek. Yaklaşık 150 metre uzunluğunda ve 27 metre genişliğinde olan bu gemi, bin 400 adet standart konteyner taşıma kapasitesine sahip. Konteyner gemisinde, amonyak yakıtıyla çalışan bir motor, amonyak yakıt depolama tankı ve bir doldurma sistemi bulunuyor.

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan'ın Sınırları Aşan Gizli Hattı - RayHaber
39 İtalya

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan’ın Sınırları Aşan Gizli Hattı

Çoğu kişi Vatikan’ı ihtişamlı St. Peter Bazilikası, Sistina Şapeli ve müzeleriyle tanır. Ancak haritalara dikkatli bakıldığında, bu dünyanın en küçük bağımsız devletinin kendine ait, sınırları aşan özel bir demiryolu ağı olduğu göze çarpıyor. 1929 yılında İtalya ile imzalanan Lateran Antlaşması’nın bir sonucu olarak inşa edilen Vatikan Demiryolu, dünyanın en kısa 🚆